茶马古道

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茶马古道，兴起于唐宋，兴盛于明清，繁荣于民国。开启了西藏内地的民族文化、经济的交融。

茶马古道“是云南、四川与西藏之间的古代贸易通道，由于是用川、滇的茶叶与西藏的马匹、药材交易，以马帮运输，故称”茶马古道“。”茶马古道“连接川滇藏，延伸入不丹、锡金、尼泊尔、印度境内，直到抵达西亚、西非红海岸。根据现有的古文物及历史文献资料，早在汉唐时，这条以马帮运茶为主要特征的古道就发挥作用了。抗日战争中，当沿海沦陷和滇缅公路被日寇截断之后，”茶马古道“成为中国当时唯一的陆路国际通道。茶马古道“是中国西南大地上一条进行对外经济文化交流，传播中国古代文明的国际通道。滇藏道从云南普洱茶的产地（今西双版纳、思茅等地）出发，经下关（大理）、丽江、中甸（今香格里拉）、迪庆、德钦，到西藏的芒康、昌都、波密、拉萨，而后再经藏南的泽当，后藏的江孜、亚东然后出境。川藏道它是由四川的打箭炉（雅安）出发。经卢定、康定、巴塘、昌都至拉萨，再经后藏日喀则出境到尼泊尔、缅甸、印度。“茶马古道”起源于古代的“茶马互市”，可以说是先有“互市”，后有“古道”。“茶马互市”是我国西部历史上汉藏民族间一种传统的以茶易马或以马换茶为内容的贸易往来。宋代在四川名山等地还设置了专门管理茶马贸易的政府机构“茶马司”。茶马贸易繁荣了古代西部地区的经济文化，同时也造就了茶马古道这条传播的路径。茶马古道是世界上通行里程最长的古代商路。总行程在万里以上。自古以来，很少有人能够走完全程。沿途的每站都可以作为终点或者是起点。而当时最大的贸易中转站便要属四川的康定了。康定过去叫做“打箭炉”，西来的马帮到达康定，就要在这里转换运输工具或者就地进行茶马贸易。1696年康熙帝批准了在康定进行茶马互市贸易的请求，使康定成为了内地与西藏地区之间主要的商业中心。国内的丝绸、茶叶等商品经过康定运往西方，而南亚、欧洲、美洲的商品也从这里销往中国内地。怒江河畔的古道茶马古道是壮阔的，而对于当年行走在古道上的马帮来说，那却是一条充满了艰险的征途。西南地区山高水急，水上交通不可想象。而山道的险峻曲折，又根本无法行驶车辆。在这样的条件下，马帮成为了唯一适用的运输方式，它形成了茶马古道上一道独特的风景。可以说茶马古道是一条用人力和马的脚力踩踏出来的道路。从一个山谷到又一个山谷，从一个村寨到又一个村寨，马帮们踏出了一条沟通各地的生命道路，成为了大西南地区的联系纽带。这些马帮曾经驻足停留，进行商品集散的驿站，成为了后来的的城镇。今天的丽江古城就是迄今为止茶马古道上保存最为完好的古城，被誉为是“活着的茶马重镇”。传说中的马帮随着现代化交通手段的日益发达，茶马古道已被214、317、318国道所代替，默默地沉寂于无声。然而在人们的心中永远有着一条可以与丝绸之路相媲美的，亚洲大陆历史上最为庞大和复杂的古代商路。不管这个世界在发生着什么，由于不可思议的僻远艰险，茶马古道上有三样东西似乎还在坚韧地存在着：一个是沿途的苍茫大地、山川湖泊、蓝天白云；一个是与藏民生命生活融为一体的宗教；一个是藏民的善良、纯朴和美好。我觉得，藏民们对大自然的敬畏和强烈的宗教感情似乎就来自藏区的大自然本身，相辅相成，那样的宗教感情又成全了他们的善良、纯朴和美好。千年古道在茶马古道沿途，有着我们这个世界上最壮丽最动人的山水。那是一种惊心动魄的苍茫和旷世的沉寂。有时世界静得出奇，周围的大山全都沉默不语。它们以一毛不生而令人震惊。那种苍凉的美、严酷的美轻易就把人带入史前时代。夏季的雨水汪洋恣肆，冬季的雪水清碧如玉。它们从无数大山上奔泻而下，那水流漫漫涣涣，迅速汇聚成溪流，又很快流淌到无数的大江和河流中。远山显露出它们强劲而优美的山脊，它们是那么峻秀，又充满了张力。蓝蓝的山岚，使它们显得英姿勃发，十分年轻。如果说山脉架起了西藏的骨骼，那这些江河就是西藏的血脉，它们奔涌流动，为高原注入了生命的活力，为高原带来了蓬勃的生机。除却大山大川，茶马古道沿途有的是极富灵性的石头和无比奇妙的云，以及超凡脱俗的天光。那些历尽沧桑的石头，那亿万年来不老的蓝天，那一逝不再、永不重复的云，那似乎来自极地或外太空的光芒，它们组合成的色彩令人激动不已。而如果在晴天的晨曦中和晚霞里走过西藏的大地，你一定会为那种剔透明朗的光泽所震慑。只要看到一眼，只要沐浴一次，人生便因之而生辉。在茶马古道一路，我们经常目睹前往圣城拉萨的虔诚的朝圣者，他们在崎岖蜿蜒的山道上踽踽而行，有的更将全身匍匐在地，磕着等身长头前往心目中具有极神圣意义的拉萨，他们磕得四肢溃烂，面额鲜血淋漓，但眼睛的虹彩中却充溢着宁和而确凿的信仰之光。在茶马古道沿途，同时也是转经朝圣道路的沿途，一些民间艺术家们于过去漫长的时日中，在路边的岩石上、玛尼堆上绘制和雕刻了无数的经文咒语、佛陀、菩萨和许多高僧的形象，还有一些神灵的动物形象，如鱼、蛇、猫等等，当然也有一些被视为神异物的形象，如海螺、日月星辰。那些或粗糙或精美的造像为古道那漫长的旅途增添了一份神圣和庄严，也为那遥远的地平线增添了几许神秘

茶马古道以马帮为主要交通工具的民间国际商贸通道，是一条交通道路。而且历史上也是先有古道，后又互市。

“茶马古道”是云南、四川与西藏之间的古代贸易通道，由于是用川、滇的茶叶与西藏的马匹、药材交易，以马帮运输，故称“茶马古道”。“茶马古道”连接川滇藏，延伸入不丹、锡金、尼泊尔、印度境内，直到抵达西亚、西非红海岸。根据现有的古文物及历史文献资料，早在汉唐时，这条以马帮运茶为主要特征的古道就发挥作用了。抗日战争中，当沿海沦陷和滇缅公路被日寇截断之后，“茶马古道”成为中国当时唯一的陆路国际通道。 “茶马古道”是中国西南大地上一条进行对外经济文化交流，传播中国古代文明的国际通道。 滇藏道 从云南普洱茶的产地（今西双版纳、思茅等地）出发，经下关（大理）、丽江、中甸（今香格里拉）、迪庆、德钦，到西藏的芒康、昌都、波密、拉萨，而后再经藏南的泽当，后藏的江孜、亚东然后出境。 川藏道 它是由四川的打箭炉（雅安）出发。经卢定、康定、巴塘、昌都至拉萨，再经后藏日喀则出境到尼泊尔、缅甸、印度。 “茶马古道”起源于古代的“茶马互市”，可以说是先有“互市”，后有“古道”。“茶马互市”是我国西部历史上汉藏民族间一种传统的以茶易马或以马换茶为内容的贸易往来。宋代在四川名山等地还设置了专门管理茶马贸易的政府机构“茶马司”。茶马贸易繁荣了古代西部地区的经济文化，同时也造就了茶马古道这条传播的路径。 茶马古道是世界上通行里程最长的古代商路。总行程在万里以上。自古以来，很少有人能够走完全程。沿途的每站都可以作为终点或者是起点。而当时最大的贸易中转站便要属四川的康定了。 康定过去叫做“打箭炉”，西来的马帮到达康定，就要在这里转换运输工具或者就地进行茶马贸易。1696年康熙帝批准了在康定进行茶马互市贸易的请求，使康定成为了内地与西藏地区之间主要的商业中心。国内的丝绸、茶叶等商品经过康定运往西方，而南亚、欧洲、美洲的商品也从这里销往中国内地。 怒江河畔的古道 茶马古道是壮阔的，而对于当年行走在古道上的马帮来说，那却是一条充满了艰险的征途。西南地区山高水急，水上交通不可想象。而山道的险峻曲折，又根本无法行驶车辆。在这样的条件下，马帮成为了唯一适用的运输方式，它形成了茶马古道上一道独特的风景。可以说茶马古道是一条用人力和马的脚力踩踏出来的道路。 从一个山谷到又一个山谷，从一个村寨到又一个村寨，马帮们踏出了一条沟通各地的生命道路，成为了大西南地区的联系纽带。这些马帮曾经驻足停留，进行商品集散的驿站，成为了后来的的城镇。今天的丽江古城就是迄今为止茶马古道上保存最为完好的古城，被誉为是“活着的茶马重镇”。 传说中的马帮 随着现代化交通手段的日益发达，茶马古道已被214、317、318国道所代替，默默地沉寂于无声。然而在人们的心中永远有着一条可以与丝绸之路相媲美的，亚洲大陆历史上最为庞大和复杂的古代商路。 不管这个世界在发生着什么，由于不可思议的僻远艰险，茶马古道上有三样东西似乎还在坚韧地存在着：一个是沿途的苍茫大地、山川湖泊、蓝天白云；一个是与藏民生命生活融为一体的宗教；一个是藏民的善良、纯朴和美好。我觉得，藏民们对大自然的敬畏和强烈的宗教感情似乎就来自藏区的大自然本身，相辅相成，那样的宗教感情又成全了他们的善良、纯朴和美好。 千年古道 在茶马古道沿途，有着我们这个世界上最壮丽最动人的山水。那是一种惊心动魄的苍茫和旷世的沉寂。有时世界静得出奇，周围的大山全都沉默不语。它们以一毛不生而令人震惊。那种苍凉的美、严酷的美轻易就把人带入史前时代。夏季的雨水汪洋恣肆，冬季的雪水清碧如玉。它们从无数大山上奔泻而下，那水流漫漫涣涣，迅速汇聚成溪流，又很快流淌到无数的大江和河流中。远山显露出它们强劲而优美的山脊，它们是那么峻秀，又充满了张力。蓝蓝的山岚，使它们显得英姿勃发，十分年轻。如果说山脉架起了西藏的骨骼，那这些江河就是西藏的血脉，它们奔涌流动，为高原注入了生命的活力，为高原带来了蓬勃的生机。 除却大山大川，茶马古道沿途有的是极富灵性的石头和无比奇妙的云，以及超凡脱俗的天光。那些历尽沧桑的石头，那亿万年来不老的蓝天，那一逝不再、永不重复的云，那似乎来自极地或外太空的光芒，它们组合成的色彩令人激动不已。而如果在晴天的晨曦中和晚霞里走过西藏的大地，你一定会为那种剔透明朗的光泽所震慑。只要看到一眼，只要沐浴一次，人生便因之而生辉。 在茶马古道一路，我们经常目睹前往圣城拉萨的虔诚的朝圣者，他们在崎岖蜿蜒的山道上踽踽而行，有的更将全身匍匐在地，磕着等身长头前往心目中具有极神圣意义的拉萨，他们磕得四肢溃烂，面额鲜血淋漓，但眼睛的虹彩中却充溢着宁和而确凿的信仰之光。 在茶马古道沿途，同时也是转经朝圣道路的沿途，一些民间艺术家们于过去漫长的时日中，在路边的岩石上、玛尼堆上绘制和雕刻了无数的经文咒语、佛陀、菩萨和许多高僧的形象，还有一些神灵的动物形象，如鱼、蛇、猫等等，当然也有一些被视为神异物的形象，如海螺、日月星辰。那些或粗糙或精美的造像为古道那漫长的旅途增添了一份神圣和庄严，也为那遥远的地平线增添了几许神秘……参考资料：http://www.hanhuncn.com/Html/Zwdj/20060327103045987.html

马古道源内地汉族地区的茶和边疆少数民族的马互换。茶马古道是我国历史上内地和边疆地区进行茶马贸易所形成的古代交通路线，分川藏、滇藏两路。茶马古道存在于中国西南地区，是以马帮为主要交通工具的民间国际商贸通道，是中国西南民族经济文化交流的走廊，第七批全国重点文物保护单位。茶马古道源于古代西南边疆的茶马互市，兴于唐宋，盛于明清，二战中后期最为兴盛。茶马古道分陕甘、陕康藏、滇藏大概路，连接川滇藏，延伸入不丹、锡金、尼泊尔、印度境内，直到抵达西亚、东非红海海岸。茶马古道是以茶马互市为主要内容的古代商道，历经汉、晋、隋、唐、宋、元、明、清，是中国历史上最为著名的西部国际贸易古通道之一。2013年3月5日，茶马古道被列为第七批全国重点文物保护单位。新的交通要道正不断增强着西藏和内地的经济、社会、文化联系，这种紧密的联系改变着西藏偏远地区农牧民的思想观念，促进着西藏和内地经济、社会、文化等各方面的共同发展。

茶马古道是云南、四川与西藏之间的古代贸易通道，由于是用川、滇的茶叶与西藏的马匹、药材交易，以马帮运输，故称茶马古道。

楼上回答的很好，具体你可以在PPs里搜索茶马古道，有四五集记录片，挺真实，挺感人的。

丝绸之路是指西汉由张鸯开辟的东起长安、西到罗马的大陆通道，这条大陆通道有南北两条支线，南道由敦煌出阳关西行，沿昆仑山麓过葱岭，西达大月氏(今新疆和阿富汗东北一带)、安息 (今伊朗)、条氏(今阿拉伯半岛)，最后到达罗马帝国。北路由敦煌出玉门关西行，沿天山南麓过葱岭，经大宛、康居(均在今苏联中亚境内)，再向西南行与南道汇合。这两条线路通称"陆上丝绸之路"。西双版纳是普洱茶原产地,是云南茶马古道的起点区域. 位于云南之南,自古至今都是中国遥远边疆的西双版纳,在20世纪50年代以前,与外界的联系主要是通过一条条幽深、险峻的茶马古道来完成的.

你好：泸沽湖，草海等二天时间。 拉市海，茶马古道一天时间，虎跳峡，普达措，松赞林寺二天时间。束河古镇和古城一起逛逛就可以

聚宝龙提示您： 官马大道：普洱 → 昆明 →北京 关藏茶马大道：普洱 → 下关 → 丽江 → 中甸（今香格里拉）→ 西藏 江莱茶马道：普洱 → 江城 → 莱州 → 欧洲各地 旱季茶马道：普洱 → 思茅 → 澜沧 → 孟连 → 缅甸 勐腊茶马道：普洱 → 勐腊 → 老挝 滇东南茶马道：普洱 → 思茅 → 车里（景洪）→ 打洛 → 缅甸景栋

茶马古道的历史意义是：茶马古道是中国西南民族经济文化交流的走廊。茶马古道是我国历史上内地农业地区和边疆游牧业地区进行茶马贸易所形成的古代交通路线，分川藏、滇藏两路。茶马古道存在于中国西南地区，是以马帮为主要交通工具的民间国际商贸通道，是中国西南民族经济文化交流的走廊，第七批全国重点文物保护单位。茶马古道源于古代西南边疆的茶马互市，兴于唐宋，盛于明清，二战中后期最为兴盛。茶马古道分陕甘、陕康藏、滇藏大概路，连接川滇藏，延伸入不丹、锡金、尼泊尔、印度境内，直到抵达西亚、西非红海海岸。扩展资料：茶马古道在云南境内的起点就是唐朝时期南诏政权的首府所有地大理。其中，大理、丽江、中甸、阿墩子等地是茶马贸易十分重要的枢纽和市场。滇藏线茶马贸易的茶叶，以云南普洱的茶叶为主，也有来自四川和其他地方的茶叶。滇藏线茶马贸易有自己的特点。由云南内地的汉商把茶叶和其他物品转运到该地转销给当地的坐商或者西藏的贩运商人，又从当地坐商那里购买马匹或者其它牲畜、土特产品、药材，运至丽江、大理和昆明销售。西藏、川藏的藏商，大多换取以茶叶为主的日用品返回西藏。运输工具主要是骡马和牦牛等。

茶马古道源于古代西南边疆的茶马互市，兴于唐宋，盛于明清，二战中后期最为兴盛。茶马古道分川藏、滇藏两路，连接川滇藏，延伸入不丹、锡金、尼泊尔、印度境内，直到西亚、西非红海海岸。滇藏茶马古道大约形成 于公元六世纪后期，它南起云南茶叶主产区思茅、普洱，中间经过今天的大理白族自治州和丽江地区、香格里拉进入西藏，直达拉萨。

景点介绍　　茶马古道博物馆也称大觉宫，是明代木氏土司“束河院”建筑群的组成部分，是一座珍贵的古建筑。建筑内部设置的茶马古道博物馆是以茶马古道文化、束河当地风俗和普洱茶文化为主题的专题博物馆，向游客展示着这里悠久的历史与独特的文化，非常值得参观。　　历史上的茶马古道起于滇南，经过大理、丽江、迪庆、拉萨，止于印度，贯穿中国西部人文风情和自然风光最具魅力的"三江并流"和"香格里拉"地域。茶马古道以马帮文化为主，贩运茶叶、骡马、布匹和生活用具等，在历史上十分著名，是一条“南方丝绸之路”，也留下了众多的文化风俗和历史故事。　　茶马古道博物馆是中国第一家专门研究并展示茶马古道历史文化的博物馆，同时也是丽江市第一家从事普洱茶文化研究、宣传、推广的专业机构。茶马古道博物馆由《序厅》、《史事1厅》、《史事2厅》、《束河厅》、《皮匠厅》、《茶马风情厅》、《茶艺厅》、《影响资料中心》等8个部分组成，比较系统地介绍了茶马古道的起始时间、线路和重大历史事件，是人们了解茶马古道历史文化的重要窗口。　　　　用时参考　　0.5-1小时　　交通　　古城内可步行到达　　门票　　无需门票，包含在束河古镇门票内。　　开放时间　　9:00-18:00　　景点位置　　云南省丽江市古城区束河古镇中和路

茶马古道不见马不见清幽的铃声不见四处弥散的茶香不见蹄痕深深的青石板不见搭干粮袋手执马缰的汉子只空谷回音仰天长啸依然舒展了女人日夜守望的焦灼女人,想想就滚烫的女人是茶马古道温热的一壶老酒是催赶汉子风餐露宿马不停蹄的长鞭一条绵延不绝的天路一条神奇的天路终被岁月的沧桑打磨沉淀一段馨香的故事此刻，空阔无垠我立于茶马古道的起点品尝几千年的苍凉无数的马帮从心头踩过我听见风雨中“得得”的马蹄声还有马帮汉子们嘹亮的山歌低头，早已不见蹄印怀中的一饼普洱茶静静的 静静的诉说着生命的生生不息

茶马古道是我国历史上内地和边疆地区进行茶马贸易所形成的古代交通路线，分川藏、滇藏两路。茶马古道存在于中国西南地区，是以马帮为主要交通工具的民间国际商贸通道，是中国西南民族经济文化交流的走廊。茶马古道源于古代西南边疆的茶马互市，兴于唐宋，盛于明清，二战中后期最为兴盛。茶马古道分陕甘、陕康藏、滇藏大概路，连接川滇藏，延伸入不丹、锡金、尼泊尔、印度境内，直到抵达西亚、东非红海海岸。茶马古道是以茶马互市为主要内容的古代商道，历经汉、晋、隋、唐、宋、元、明、清，是中国历史上最为著名的西部国际贸易古通道之一。

茶马古道的作用：1、茶马古道是一条政治、经济纽带。促进了西藏与祖国的统一和藏汉人民唇齿相依、不可分离的亲密关系。通过这条古道，不仅使藏区人民获得了生活中不可或缺的茶和其他内地出产的物品，弥补了藏区所缺，满足了藏区人民所需。而且让长期处于比较封闭环境的藏区打开了门户，将藏区的各种土特产介绍给内地，形成了一种持久地互补互利经济关系。2、茶马古道带动了藏区社会经济的发展。沿着这条道路、伴随茶马贸易不仅大量内地的工农业产品被传入藏区丰富了藏区的物资生活，而且内地的先进工艺、科技和能工巧匠也由此进入藏区，推动了藏区经济的发展。3、沟通了藏族与汉族和其他民族的文化交流。茶马贸易的兴起使大量藏区商旅、贡使有机会深入祖国内地；同时，也使大量的汉、回、蒙、纳西等民族商人、工匠、戍军进入藏区。在长期的交往中，增进了对彼此不同文化的了解和亲和感，形成了兼容并尊，相互融合的新文化格局。4、促进了藏区城镇的兴起和发展。茶马古道上的许多交易市场和驮队、商旅的集散地、食宿点，在长期的商贸活动中，逐渐形成为居民幅凑的市镇。促进了藏区社会的城镇化发展。如打箭炉在元代尚为荒凉的山沟。扩展资料：一般所说的茶马古道有两条，一条是由云南普洱经大理、中甸、德钦等地到西藏，另一条线路是从成都经理塘、巴塘到西藏。一般的旅游者和考察者，目光多聚于此。实际上，还有一条线，就是走怒江大峡谷。这条世界上最美丽、最险峻、最跌宕起伏的道路是“驴友”们的滇藏探险新宠。怒江大峡谷，从大理、六库、福贡、丙中落、五里进藏，这里交通不便、人迹罕至，旅游者极少，民风淳朴，尤其是在蒙蒙的细雨中，一个人行走在怒江大峡谷边，远山青翠、怒江潺潺，偶尔你还可以看到国外真正的“生驴”(驴友的最高境界)，一人骑着自行车或从马帮租来的马匹。

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一、黄金旅游之路茶马古道游，风景独特，文化内涵深厚，资源独家，举世无双。二、文明传播古道茶马古道不仅是卫藏与今川滇地区之间古代先民们迁移流动的一条重要通道，同时也是今川、滇、藏三地间古代文明传播和交流的重要孔道。三、民族文化的迁徙走廊在这条绵亘10000多里的古道上，几千年来汉、藏、彝、纳西、傈僳、哈尼、基诺、羌、普米、白、怒、景颇、阿昌等民族在这里繁衍生息，凸显了我国西南地区民族文化的多元性和原始形态。四、宗教传播大道随着茶马贸易的发展，茶马古道的不断延伸，藏传佛教也沿着这条古道广泛在青藏高原及周围地区传播。五、民族精神之路提到茶马古道，就不能不提起马帮。马帮在千百年在历程中形成了一种独特的文化的载体。他们的精神又附着在这条古道上，成为中国民族精神的组成部分。六、民族团结、融合之路茶马古道就像中国西南一张巨大的网，各民族人民通过这张网，加强了联系和沟通，促进了各民族之间政治、经济、文化的互动、发展和融合，增进了彼此间情感的联系。七、经济发展之路千年茶马古道通过茶马贸易，促进了这一地区许多城镇的形成，大大促进了这一地区经济的发展。八、安疆固边之路茶马古道的拓展，茶马贸易的兴盛促进了中国西南边疆的安定和巩固。扩展资料：茶马古道在云南境内的起点就是唐朝时期南诏政权的首府所有地大理。其中，大理、丽江、中甸、阿墩子（德钦）等地是茶马贸易十分重要的枢纽和市场。滇藏线茶马贸易的茶叶，以云南普洱的茶叶为主，也有来自四川和其他地方的茶叶。滇藏线茶马贸易有自己的特点，由云南内地的汉商把茶叶和其他物品转运到该地转销给当地的坐商或者西藏的贩运商人，又从当地坐商那里购买马匹或者其它牲畜、土特产品、药材，运至丽江、大理和昆明销售。西藏、川藏的藏商，大多换取以茶叶为主的日用品返回西藏。运输工具主要是骡马和牦牛等。参考资料来源：百度百科—茶马古道

4.根据提示,用第①段中的材料,完成对"茶马古道"的定义.(3分)"茶马古道"是云南,四川与西藏之间 的古代贸易通道.(答题字数不超过25个)15.第②段中引用汉文史料藏族民谚的作用是什么 (3分)16.第④段中划线的"如果说山脉架起了西藏的骨骼,那这些江河就是西藏的血脉"这句话用比喻的方法突出了西藏什么样的特点 (3分)17.根据文章内容,概括茶马古道的特点.(3分)一,(云南省)(二)(14~17小题,共12分)14.以马帮运输(1分)川,滇的茶叶到西藏换回马匹,药材(2分)15.说明藏人嗜茶,对茶叶的情感之炽,依恋之深(1分);使说明内容详实,令人信服(2分).16.答题要点:能联系全文内容,紧扣比喻句,抓信骨骼,血脉对于生命的意义作答,语言流畅即可.答题示例:这句话用比喻的方法突出了西藏这样的特点:山脉挺拔雄壮,支撑出西藏粗犷的轮廓;水流涣涣,滋养了西藏的每一寸土地.山水纵横,使西藏这片土地神奇而富有生命力.17.茶马古道是世界上海拔最高的中国古文明传播的国际通道(1分);茶马古道沿途有世界上最壮丽最动人的山水,极富灵性的石头和无比奇妙的云,以及超凡脱俗的天光(1分);茶马古道沿途路边的岩石及玛尼堆上有丰富的宗教文化雕刻,图绘(1分).(能扣住特点,意思对即可)

苏州中翔茶马古道茶城有419家商家入驻。由苏茶网得知，2021年第四季度，苏州茶馆店铺总数为419家。其中关停18家，整体关停率为4.49%；新增35家，整体新增率为8.73%。

坐公交车。根据查询相关公开信息显示，从普洱火车站到那柯里茶马古道小镇，可以乘坐K3路公交车，乘车路线为：普洱火车站，新发客运站，临沧客运总站，临沧客运四方站，那柯里茶马古道小镇。

普洱茶马古道景区是18年1月刚开放的景区，现在还不收门票。该景区以茶马古道为特色。景区很高很大，平时锻炼很适合。不想爬的，就在这里了解一下缆车吧。普洱茶马古道旅游景区位于普洱中心城区北部地区旅游环线东侧。以普洱茶马古道遗址为基础，历时三年打造了六大旅游体验区：水影茶马区、缆车观光区、古道寻踪区、马帮寻踪区、古树问茶区、椰美石区。茶道的历史景观在这里得到了整体的恢复和“活化”。坐索道，赏茶园。这是一次与自然融为一体的观光旅游。缆车观光区已建成普洱首条高空观光索道，全长2186米。项目分为A、B两段，骑行时间约40分钟。在高空索道上，游客穿行原始森林和万亩茶园，普洱茶城和茶园尽收眼底。两条索道来到丁波湖过境。在这里，景区呈现云南非物质文化遗产鱼鹰的抓鱼表演。游客可以近距离用手划船观看鱼鹰(鸬鹚)古老的捕鱼技巧。暑假门票信息普洱茶马古道旅游景点高考生优惠政策：(2008年6月9日-8月31日)1.凭今年高考准考证或录取通知书，可享受138元茶马古道景区五包(原价300元/人，含：单向索道鱼鹰捕鱼表演、五朝观森林滑道及下行线电瓶观光车)；2.凭今年高考准考证或录取通知书，可免费参观五代馆(价值100元)；3.凭今年高考准考证或录取通知书，购买单程索道，赠送电瓶车，60元/人(价值110元)景区介绍首先值得一提的是，这个景区不收门票。景区提供了很多停车位，非常适合自驾游的朋友。穿过茶马古城的大门，就是茶马古道景区。游客中心出售缆车票。单程票价是80元。整个缆车分为两段，中间有一个湖，就是你需要中途换车。走过游客中心，上一段楼梯，你就会到达第一个缆车站。可以坐缆车进入景区。缆车是新的，很结实，工作人员很体贴的帮助乘客上车。坐缆车穿过两座山，就到了山中的湖。你可以在这里划船和休息。商店和小吃店分布在湖的两岸，基础设施完善。桥面虽然设计成浮动的，但是一点也不会晃动，非常适合拍照。过了观景台，就是下山的林间小路。这条小路依托茶马古道最古老的遗址而建，保持着最原始的风貌。森林中的亭台楼阁有小吃店、公厕等基础设施，还配有保安和讲解员。到了山脚下的古城，可以选择在农家乐吃，也可以坐马车或汽车轮渡出景区。景点90%完善，部分在建。提醒：建议穿舒适的运动鞋出行，山路不好走。全程3个小时左右，景区内的食物价格适中，不太贵。反正风景很美。

可以的 位于云南省普洱市思茅区 导航就可以去了 但是我个人感觉里面玩的东西不是很多 感觉了嘛，不是很好玩

是的，拉市海茶马古道可以不骑马。虽然拉市海以骑马游玩著名，但是如果您不想骑马，也可以选择其他方式游览，比如步行、乘坐旅游车等。需要注意的是，不骑马的话可能无法体验到茶马古道的历史和文化，但是仍然可以欣赏到拉市海的美景。

西双版纳茶马古道景区为国家AAAA级旅游景区、全国重点文物保护单位。茶马古道风景区是云南省集中展示茶文化、茶科技、茶产品的重要窗口。是集观光旅游、民族茶文化展示、茶交易、科研培训、良种繁育为一体的综合性生态旅游园区。是按旅游景区规范标准建设的高起点、高档次、大规模的生态旅游景区。景区充分利用云南省农业科学院茶叶研究所的优质茶地和科技优势：深度挖掘茶文化内涵，将古老的茶马古道和现代的有机茶园，各少数民族的制茶工艺和饮茶习俗集中展现；将传统的茶事活动同现代先进的茶叶科技、茶文化融为一体，集中展示茶的发展历史和科技成果；是集中展现、传承、发展普洱茶文化的旅游景区。区内地势起伏、地貌优美、山水乡间、风光秀丽是您选择体验生活、休闲度假的好地方。交通自驾路线：景洪市——勐海路——G214——XK22——终点门票门票90元/人，往返电瓶车40元开放时间8:00-17:30景点位置云南省西双版纳傣族自治州勐海县勐海乡

特色如下：1、地理景观：女儿国坐落在拉市海湖畔，周围环绕着山脉和自然风景。2、茶马古道文化：作为茶马古道的一部分，女儿国具有丰富的茶马古道文化遗产。

茶马古道-二郎驿道为全国重点文物保护单位。二郎驿道（古蔺县）保护范围及建设控制地带：东起铜锣湾，西至蔺郎公路，红军街南、北两侧各外延30米。东西长450米，南北宽90米，占地面积约4.05公顷。二郎镇：古蔺县辖镇。全国百强乡镇之一，中国名酒郎酒酒厂所在地。原名二郎乡，1958年改复陶公社，1984年复二郎乡，1987年将二郎、新华、复陶3乡合并建二郎镇。位于县境东部，距县城73公里。与贵州习水市隔河相望，有习水大桥沟通两岸。面积87平方公里，人口3.9万。辖兰村、石笋、交塘、水塘、水泉、鱼塘、翁坪、火石、黄荆坝、龙井、石留、新寨、天府、龙滩、白杨、清水、

云南省普洱市思茅区普洱大道。普洱茶马古道夜市是普洱“一站式”旅游综合体，由普洱市城管部门管理，地址位于云南省普洱市思茅区普洱大道，开放时间为下午四点-次日两点。

1、首先向12315平台投诉，平台会记录并要求商家及时处理。2、其次通常茶马古道商家很快就会与消费者联系。3、最后可以向工商管理部门递交投诉状。

普洱旅游攻略必去景点如下：1、普洱茶马古道旅游景区位于云南省普洱市思茅区旅游环线附近。整个茶马古道体验区走下来需要近3个小时，最后做森林滑道下山，极速冲到山下后，就好像从古老的茶马古道穿越到了现代。2、那柯里村位于云南省普洱市宁洱哈尼族彝族自治县G213附近。那柯里村是有着几百年历史的古村落，也是少数民族聚居地，这里山清水秀，风光秀美，民风淳朴。3、墨江北回归线标志园位于云南省普洱市墨江哈尼族自治县323国道。景区融天文、地理、植物及科普知识和园林艺术、旅游文化为一体，诠释了墨江“哈尼之乡、回归之城、双胞之家”的三张名片。4、碧溪古镇位于云南省普洱市墨江哈尼族自治县218省道西150米。碧溪古镇始建于明代，是茶马古道上的一个重要驿站，秀美、古朴、富庶，形制完整，保存完好，是古代墨江县城所在地，位列云南60个旅游小镇之一。5、柯里茶马驿站柯里茶马驿站是古府马古道上的一个重要驿站，相传，那时经官府大道入京的马帮，都须在那柯里“荣发马店”歇脚过夜。这条祖先开通的茶马古道，从唐代开始，就因普洱茶和磨黑盐的产销成为商贾云集、马帮络绎不绝的重镇，马帮也成了促进普洱茶名扬天下的传递者。

天全茶马古道为四川省文物保护单位。天全茶马古道（天全县）1、九十步村官道遗址保护范围：遗址占地范围外延3米。建设控制地带：保护范围外延10米。2、禁门关关隘遗址保护范围：现有关隘遗址占地外延10米。建设控制地带：保护范围外延10米。3、紫石关城遗址保护范围：现有遗址四周外延5米。建设控制地带：保护范围外延10米。4、茶马古道长河坝段保护范围：现有古道外延3米。建设控制地带：保护范围外延10米。5、石头寨保护范围：现有石头寨村落占地范围外延5米。建设控制地带：保护范围外延10米。6、女儿城遗址保护范围：现有遗址占地范围。建设控制地带：保护范围外延10米。

拉市海茶马古道值得去。茶马古道，是以茶马互市为主要内容的古代商道，历经汉、晋、隋、唐、宋、元、明、清，是中国历史上最为著名的西部国际贸易古通道之一，沉淀着两千多年的古富历史。茶马古道，以滇、川、藏三角地区为中心，达达的马蹄，曾经踏出过一条世界上自然风光最壮观，地势最高，山路最险，距离最遥远，文化最神秘的古道。拉市海骑马线路，正是当年茶马古道的一段。在马场选好马和领队，就可以开启一段重走茶马古道的体验之旅。茶马古道景色一路上，骑着马儿路过纳西族人的村庄，家家户户的房子都建得很漂亮，房前屋后花果飘香，处处都是一派安乐祥和的模样。当马儿从平地开始走向树林，上下坡的过程，才开始考验马的耐力。在树林中行走，时而是坚硬的土路，时而是软软的泥泞，负重的马儿的辛苦，可想而知。坐在马背上，任思绪飞扬，似乎看见茶马古道上的马蹄印仍历历在目。那些马帮将南方的茶叶及其他特产，绑在马背上，一路上风餐露宿，历经千辛万苦，只为挣得谋生的收入。每当马铃叮当响起，我彷佛听到了来自旧时马帮传来的声音。那声音中有骄傲，也有失望；有惊险，也有无奈；有喜悦，也有悲伤。如今，我们可以将重走茶马古道，当作一项旅行体验，而不是一次生与死的考验，真的应该庆幸自己生活在一个美好的时代。如果说骑马，是一次山林探幽；那么划船，绝对是零距离亲近拉市海湿地的最佳体验。拉市海保护区内的湿地面积超过1000公顷，湖水清澈，水草丰美。

茶马古道是指存在于中国西南和西北地区，以马帮为主要交通工具的民间国际商贸通道，是中国西南民族经济文化交流的走廊，茶马古道是一个非常特殊的地域称谓，是一条世界上自然风光最壮观，文化最为神秘的旅游绝品线路，它蕴藏着开发不尽的文化遗产。茶马古道[1] 源于古代西南边疆和西北边疆的茶马互市，兴于唐宋，盛于明清，二战中后期最为兴盛。茶马古道分川藏、滇藏两路，连接川滇藏，延[2] 伸入不丹、尼泊尔、印度境内（此为滇越茶马古道），直到西亚、西非红海海岸。

1、茶马古道是一条政治、经济纽带。促进了西藏与祖国的统一和藏汉人民唇齿相依、不可分离的亲密关系。通过这条古道，不仅使藏区人民获得了生活中不可或缺的茶和其他内地出产的物品，弥补了藏区所缺，满足了藏区人民所需。而且让长期处于比较封闭环境的藏区打开了门户，将藏区的各种土特产介绍给内地。形成了一种持久地互补互利经济关系。这种互补关系使藏汉民族形成了在经济上相依相成，互相离不开的格局。由此而进一步推动了藏区与祖国的统一，藏、汉民族的团结。在历史上，宋朝、明朝尽管未在藏区驻扎一兵一卒，但却始终与藏区保持不可分割的关系，令藏区各部归服，心向统一。其中茶马古道发挥了最重要的作用。 2、茶马古道带动了藏区社会经济的发展。沿着这条道路、伴随茶马贸易不仅大量内地的工农业产品被传入藏区丰富了藏区的物资生活，而且内地的先进工艺、科技和能工巧匠也由此进入藏区，推动了藏区经济的发展。例如因茶叶运输的需要，内地的制革技术传入藏区，使藏区的皮革加工工业发展起来;又如因商贸的发展，内地的淘金、种菜、建筑、金银加工等技术和技工大量经由此道输入，推动了藏区农作技术、采金技术和手工业的发展。同时，由于交易物品的扩展，藏区的虫草、贝母、大黄、秦芄等药材被开发出来，卡垫、毪子和民族手工艺品生产也被带动起来，有了很大的发展。据统计，宋代四川产茶3000万斤，其中一半经由茶马古道运往了藏区。明代经由黎雅、碉门口岸交易的川茶达3万引，占全川茶引的80%以上。清代经打箭炉出关的川茶每年达1400万斤以上。同时，大批的藏区土特产也经由此路输出。据1934年统计，由康定入关输向内地的有麝香4000斤、虫草30000斤、羊毛5500000斤、毪子60000多根等，共值银400余万两⑩。可见汉藏贸易规模之大。在这一贸易的带动下，藏区商业活动迅速兴起，出现了一批著名的藏商，如邦达仓、三多仓、日升仓等(仓，藏语意为家。这里用作商号);出现了集客栈、商店、中介机构为一身的特殊经济机构–锅庄。康巴处于条大道的中心，受这种环境的熏陶，最早改变了重农轻商的观念，养成了经商的习惯。康巴商人的精明能干，由此远近闻名。 3、沟通了藏族与汉族和其他民族的文化交流。茶马贸易的兴起使大量藏区商旅、贡使有机会深入祖国内地;同时，也使大量的汉、回、蒙、纳西等民族商人、工匠、戍军进入藏区。在长期的交往中，增进了对彼此不同文化的了解和亲和感，形成了兼容并尊，相互融合的新文化格局。在茶马古道上的许多城镇中，藏族与汉、回等外来民族亲密和睦，藏文化与汉文化、伊斯兰文化、纳西文化等不同文化并行不悖，而且在某些方面互相吸收，出现复合、交融的情况。例如在康定、巴塘、甘孜、松潘、昌都等地，既有金碧辉煌的喇嘛寺，也有关帝庙、川主宫、土地祠等汉文化的建筑，有的地方还有清真寺、道观。各地来的商人还在城里建立起秦晋会馆、湖广会馆、川北会馆等组织，将川剧、秦腔、京剧等戏剧传入藏区。出现了不同民族的节日被共同欢庆;不同的民族饮食被相互吸纳;不同的民族习俗被彼此尊重的文化和谐。文化的和谐又促进了血缘的亲合，汉藏联姻的家庭在这里大量产生。民族团结之花盛开在茶马古道之上。

茶马古道在云南丽江市古城区金安镇。茶马古道是指唐代以来，为顺应当地人民需求，在中国西南和西北地区，以茶叶和马匹为主要交易内容，以马帮为主要运输工具的商品贸易通道，是中国西南民族经济文化交流的走廊。茶马古道是以川藏道、滇藏道与青藏道三条大道为主线，辅以众多的支线、附线，构成的一个庞大的交通网络。地跨陕、甘、贵、川、滇、青、藏，外延达南亚、西亚、中亚和东南亚各国。茶马古道主要干线主要分南、北两条道，即滇藏道和川藏道。茶马古道的存在推动了各民族经济文化的发展，凝聚了各民族的精神，加强了各民族间的团结。茶马古道是推动民族和睦、维护边疆安全的团结之道。茶马古道是中国统一的历史见证，也是民族团结的象征。茶马古道的历史价值：1、唐朝：部分地区盛产茶叶，随着各地对茶叶的需求日盛，为加强管理，唐朝政府制定了相应的贸易政策，如茶马互市、加收茶税、榷茶制度等，此种情形之下，作为交通运输工具的马帮将视线转向了茶马贸易，茶马古道初见形态。2、宋朝：内地茶叶经济得到繁荣发展而西部地区需求较大，西部盛产良驹恰好适应国家需求，中央政府在促进经济和军事发展的基础上，为维护西南地区安全以稳固国家政权，对茶马贸易的重视度愈甚，正式建立起了茶马互市制度。3、元朝：中央政府改变了对茶马古道的运营、管理方式，开始设立马政制度、拓展茶马古道，并在沿线设立驿站，从此“茶马古道”不仅是经贸之道、文化之道，又是国之道、安藏之道。4、明朝：茶马互市的景象又兴盛起来，贸易形式更加多样，如政府贸易、朝贡贸易等。尽管中央政府为加强政治统治实行“茶引”、“引岸”等制度禁止私人开展茶马交易，但汉藏民族间的贸易往来依旧频繁。5、清朝：茶马互市制度逐渐衰落，但茶马古道依旧热闹，交易产品种类不断丰富，除过去的主要贸易产品茶叶与马匹外，还涵盖内地生产的丝绸、布料等生活用品，西部地区出产的虫草、藏红花等珍贵药材。以上内容参考百度百科-茶马古道

半个月，陆续看完了11集。没想到是2011年的，以为有些年了呢。总的来说很不错。最后看的是“找茶”，茶的故事，加漂亮的像形文字，特别喜欢。

因为4－5月是茶的成熟期。经查阅惠农网的相关信息，4－5月是茶的成熟期，茶马古道长达数千公里来往一趟需耗时四、五个月。因此选择这两个月份运茶。茶马古道是云南、四川与西藏之间的古代贸易通道，由于是用川、滇的茶叶与西藏的马匹、药材交易，以马帮运输，故称茶马古道。

茶马古道源于古代西南边疆和西北边疆的茶马互市。应该是汉朝时期开始的

现在有必要列举两条闻名中外的陆路古道——丝绸之路与茶马古道。（一）丝绸之路丝绸之路起源于汉代，是一条连接东方与西方之间经济、政治、文化交流的主要通道。西汉汉武帝时期由张骞首次开拓，东汉时班超再次打通并延伸了丝绸之路。该路线从西安咸阳向西经河西走廊，一支从青海抵新疆乌鲁木齐一直向西北，过阿拉山口、巴尔喀什湖，再经中亚细亚到罗马，即走北疆线；另一支走南疆线，从甘肃嘉峪关向西南顺疏勒河入孔雀河、塔里木河，经喀什过伊朗再向西到地中海。我国通过丝绸之路把丝绸运往地中海一带，并运回地中海一带金银器皿、宝玉石、玻璃制品以及中亚的汗血宝马等。其实在丝绸之路以前，这条道路已经开通，我国青铜时期的青铜冶炼技术就由中亚细亚传入我国，其后可能我国铁器及炼铁技术传回欧洲。古丝绸之路唐僧取经的求佛之路，比丝绸之路稍晚，西出嘉峪关后走南疆之路，从阿克苏通阿富汗入巴基斯坦而进入印度。当然佛教传入我国应在唐僧之前，东汉时期已开始由印度僧人零星带入我国。此外，投笔从戎的班超，永平求法的佛教东渡等，他们的辉煌也都与丝绸之路息息相关。这条漫漫西行路需通过茫茫戈壁沙漠，幸亏那时那里水草远比今日丰富，有楼兰、吐蕃等一系列小国散布于沙漠间绿洲中，可作为过往行人的歇脚点。否则单人匹马是较难通过缺水的广袤沙漠的。总而言之，丝绸之路是我国古代向西的一条重要国际大通道，对于交流东西方文化、发展经济、交换动植物新品种等功不可没。我们今天餐桌上的许多蔬菜是在古代丝绸之路或求佛之路带来的，如菠菜（波斯之菜）、甜菜、甘蓝、葡萄、西瓜、胡萝卜等。另一些植物则由海路从南美洲传入，如玉米（我国五谷之外，浙江一带叫六谷，即第六种谷物）、红薯、马铃薯（称洋芋艿）。再后来，西红柿（称番茄）在民国年间由西方传入，花菜、哈密瓜在新中国成立后进入东部，火龙果等在20世纪80年代进入大陆市场。（二）茶马古道茶马古道我国的茶叶起源于何处？一说成都的西侧、邛崃的蒙山；一说云南滇西的普洱。在此我们暂不作考证。茶马古道早在汉唐时期就已经开辟。滇西的马帮驮运茶叶（主要是砖茶和药材），经千山万水到成都平原，或到江汉平原，向北到不产茶的北方，进入蒙古直至俄国，向西直接到西藏，带回的是布匹和盐巴（四川自流井的井盐）。这条古道是国内西部南北向交通。《三国演义》中七擒孟获是汉族文化大规模南迁的故事（孟获在西昌、昭通一带，是彝族人氏聚集的居住地）。我国西南由于横断山脉的阻塞，汉族文化传入相对滞后。秦朝时期，南北向的国道只有两条，一条相当于京广铁路，即北京—郑州—长沙—广州；另一条相当于成昆铁路，它北接210国道，自包头到咸阳，南通汉中—成都—昆明。当时贵州一带还属夜郎国，汉文化尚未涉及，两线中间留大片空白。茶叶的北运并不止于渭河。清朝山西的晋商就将南方茶向北运往蒙古，因为游牧民族以肉和奶作主食，茶能帮助消化脂肪，所以蒙古族人好饮奶茶，随之茶也就成为他们的必需品。我国茶的主产区不在西南，而在东南浙江、福建、安徽、江西一带，一些著名的茶叶品种皆产于该区，如杭州的龙井，福建的大红袍、茉莉花、铁罗汉、铁观音、乌龙茶，安徽的毛峰、祁红、屯绿、瓜片，江西庐山产的云雾茶，江西婺源产的茗眉茶，江西遂川县产的狗牯脑，江西修水县产的双井绿、宁红工夫、龙须茶，江西井冈山产的井冈翠绿、婺绿、云雾茶等。西南地区产茶不多，主要是云南省。云南茶叶种类按其制作方法的不同主要分为滇红、绿茶、普洱茶、紧压茶、花茶、保健茶等，共100多个花色品种。红茶、普洱茶约占云南省产量的一半，主要销往港澳、东南亚、西欧等50多个国家和地区，绿茶和花茶主要供内销，紧压茶主要销往西藏及省内部分民族地区。所以江南的茶叶主要供应我国大部分地区及出口国外，而云南茶叶主要供应西部、西北部。如今这条茶马古道已逐渐发展成为欧亚大铁路，它东起我国连云港，向西直达荷兰的鹿特丹，贯穿整个欧亚大陆，成为连接太平洋—大西洋的交通大动脉。

茶马古道博物位于丽江市，里面介绍了藏族包括马帮文化，是学习、入乡随俗的好景点，这里有很有有年份的照片，我们在其中参观时，也在开阔自己的视野，说不定在参观之余，你还会有意料之外的收获呢！景点位置：云南省丽江市古城区束河古镇中和路交通：公交：乘坐6路到束河文明村站下车步行600米即到茶马古道博物馆由《序厅》、《史事1厅》、《史事2厅》、《束河厅》、《皮匠厅》、《茶马风情厅》、《茶艺厅》、《影响资料中心》等8个部分组成，比较系统地介绍了茶马古道的起始时间、线路和重大历史事件，是人们了解茶马古道历史文化的重要窗口。走进博物馆，院子里有茶马古道历史的介绍，也有几匹马的雕塑。而展馆门口挂着许多以前马帮使用过的物件，有木箱、铜铃铛、牛皮背包等。展馆里更是有2000多件旧物，小到茶杯、针线，大到马鞍、毛毯，有装糌粑的镶金小木盒，有结实耐用的动物骨头水壶展品从生活、经商方面展示着当年马帮商人们的生活。在这里很意外得收获到了关于普洱茶的文化，什么生茶熟茶，普洱茶放置的年份，以及普洱茶的优点等等，总之，汀寂也算是对普洱茶有些了解了。在这博物馆里，还看到了一些关于皮革的生产发展的展览主要是因为茶马古道上的马帮，马鞍，水壶等都是由皮革制作的。茶马古道博物馆里面包含了大觉宫，有宗教壁画(原画)，十分精美，但是围栏就在门口，殿内很黑，看不见墙角的图，大觉宫对面有壁画的复制图可以再看看。还有茶马古道展馆，普洱茶的介绍馆，唐卡展馆，临出口的地方还有个皮质展馆，讲述了茶马古道上的人对皮具的使用和喜爱。周边景点束河古镇-青龙桥100米九鼎龙潭200米飞花触水300米束河古镇400米三眼井500米四方听音广场600米该馆以文字、图片和实物形式，在200多平方米的展厅里展出爱国侨领马铸材壮丽人生，同时还介绍了藏族以及马帮文化。所谓入乡随俗，参观博物馆，了解地方历史不也是一种学习吗？

茶马古道博物馆位于丽江市，介绍包括马帮文化在内的藏族文化。是学习和入乡随俗的好景点。这里有很多年的照片。当我们参观它的时候，我们也在拓宽我们的视野。也许你逛完会有意想不到的收获！位置：云南省丽江市古城区束河古镇中和路交通：公交：乘坐6路公交车到束河温明村站下车步行600米即到。古茶道博物馆由八部分组成：《序厅》，《史事1厅》，《史事2厅》，《束河厅》，《皮匠厅》，《茶马风情厅》，《茶艺厅》。走进博物馆，里面有茶马古道的历史介绍，院子里有几匹马的雕塑。展厅门口摆放着许多以前商队使用的物件，如木箱、铜铃、牛皮背包等。展厅里有2000多件旧物，从茶杯、针到马鞍、毛毯，应有尽有。巴赞有镶金的小木箱，还有耐用的动物骨水壶.展品从生活和商业方面展示了当时商队商人的生活。在这里，我惊讶地了解到普洱茶的文化，什么样的生茶和熟茶，普洱茶放置的年份，普洱茶的优点等等。总之，庭吉对普洱茶是有所了解的。在这个博物馆里，也有一些关于皮革的生产和发展的展览，主要是因为大篷车、马鞍、水壶等。茶马古道上的都是皮做的。茶马古道博物馆包含大觉宫，有宗教壁画(原画)，非常漂亮，但是门口有围栏。大厅里很暗，看不到角落的画面。大觉宫对面有壁画的复制品，可以再看看。还有茶马古道展厅、普洱茶介绍厅、唐卡展厅，出口附近还有一个皮具展厅，讲述着茶马古道上人们对皮具的使用和喜爱。周边景点束河古镇-青龙桥100米九鼎200米花触水300米。束河古镇长400米。三眼井500米四方尹霆广场长600米。该馆以文字、图片、实物等形式，在200多平方米的展厅里展示了爱国侨领马柱才波澜壮阔的一生，还介绍了藏族和马帮文化。入乡随俗，参观博物馆，了解当地历史，不也是一种学习吗？

茶马古道之歌罗松生 现代人的生活方式，除了吃住之外，还有一个关键词：旅游。此举不但可以放松心情，消除工作压力以及开拓眼界增长知识，若能进一步去观察和体验，还可以了解到其中的历史文化和风土人情。我现在来到的就是一个充满传奇的地方，它叫束河古镇，是茶马古道上一个著名的驿站。说到滇川接壤这个地方，可能有许多人还不太熟悉，可它风光奇异，是块得天独厚的土地，早在南诏时期，普洱、思茅的茶已经芳名远播，为了销售转运的方便，四方茶商纷纷云集于束河，从此，这一原来不起眼小地方，顿时人欢马叫，随之便商铺林立。经过600多年的变迁，已经成为了一个商贸重镇。可惜在多年前的一次强烈地震中，这里的茶楼客栈全被夷为平地。如今，在这耀眼的仿古建筑中，许多人到处在寻找着那些残墙断壁，去解读当年的历史传奇，并且静听茶马古道上那悲怆的骊歌。由于年代久远，故事又纷繁复杂，那歌声更是隐隐约约，似有似无，我也只能静下心来，仔细倾听，并用漫笔的形式记录下来。 远在数千万年前，印度和欧亚板块了发生剧烈的碰撞，于是，在中国的西南部，便隆起了一道道山脉，形成了奔腾的河流和斧劈般的绝壁。实在让人难以置信的是，就在这虎吼狼嚎，咫尺天涯之地，居然有条千年古道，它绵延数千公里，无论春夏秋冬，一队队的骡马，满驮着茶叶及各种贷物，时而行走在仅能容足的绝壁上，时而又打竹缆上滑溜过江，这原始的运输工具，这条有着千难万险的古道，仿佛是根长长的独弦琴，由那些衣衫褴褛、疲惫不堪的赶马人，用双脚一步一步地弹奏出一曲曲悲怆的命运之歌。 在旅途中，我一般是不读书的，因为我的眼睛要留来读山读水读残墙断壁，但我总会随身带本有关地理方面的小册子，不明白的地方便翻开来看看，如今这个地方对我来说，确实存在太多的疑团，如果不认真查阅，很多细节便会忽略过去，也就不会知道，在一千年前，这一带尚属南蛮之地，因其气候湿润，土地肥沃，那时人们就已经发现了野生茶树，并将它的枝和叶，用来制作生津解渴的饮品。到了唐代，这里的茶叶，作为一种商品已得到蓬勃发展，人们便开始把它制成茶砖茶饼，受到广泛欢迎。其时的西藏牧民，所缺的恰恰就是这种茶，他们的主食是牛肉羊肉，唯有饮茶可以帮助消化，在他们看来，茶，实属神品，藏民们因大量放牧牛羊，自己又食用不完，正好用来以物易物，互通有无，各取所需，再带些皮毛、胎胶、麝香、鹿茸、雪莲、虫草等等，就可以把那些茶砖茶饼以及各种生活用品，源源不断地运回到藏区各地。 无奈路途遥远，彼此又相隔千山万水，要用货物互易，谈何容易，只能依靠骡马帮忙，马和骡不仅能走善驮，且任劳任怨，一向都是牧民的好帮手，既可身负重物，又能长途跋涉，除马骡之外，还有谁能够胜此重任？于是，这里便出现了一支特殊的运输队伍——马帮。试想想，背上驮满货物的马队，由普洱、丽江、束河、林芝，直到圣城拉萨，得经过多少高山，跨过多少急流，走过多少戈壁？途中还会遇到多少凶险，传来多少噩耗？每走一趟，多则一年，少则十月，据从这条路上回来的人说，不论哪片丛林，哪条沟壑，哪片沙丘，都能听到呜咽的悲风，看到累累的白骨。 那种悲惨的历史，那些沉痛的哀歌，随着时代的更迭，早已消失得无踪无影。然而，这里的一块块石头，一方方青砖，经过长久的马踏人踩，依然光亮无比，如同一轴摊开的历史长卷，唯有风沙来浏览，唯有细雨在阅读。如今，茶马古道又渐渐地热闹起来了，这回可不是马帮，而是一批又一批朝气蓬勃，挎着相机的背包客，他们来到茶马古道，不是为了普洱的茶，也不是为了拉萨的虫草及鹿茸皮毛，他们远道而来，目的是想一睹这绝地风光和塞外风情，并在荒滩戈壁及崎岖山道上，追寻那马帮留下的一串串长长的蹄印。 茶马古道，不同于李白放歌的蜀道，也没有那么诗情画意，这是一条古驿道，是滇、川、藏地区的交通要道，也是各族人民的生命之道，想要真正了解它，首先就要了解马帮，在马帮停留歇息的地方，也叫做驿站，无论是中途歇息，还是茶马互市，都是其它地方所不能代替的，当时最著名的地方，就是我现在来到的这个名叫束河的古镇。这镇子不大，它紧邻着丽江，我走了进来，立即就能感觉到它古老纯朴的气息，街道两边，尽是古香古色的客栈、酒家和饭庄，漾溢着浓郁的纳西民族风情，这里也有四方街，开始我觉得奇怪，以为是克隆了丽江的城貌，后来才知道，原来丽江不过是束河的翻版。因为它的历史，比丽江还要古老，在元末明初，这里的生意也最为兴隆，那时滇西的茶，经由大理、丽江，再从迪庆运往拉萨，束河便是一个最重要的中转点，每当黄昏时分，一队队的马帮以及肩扛背驮的行客，便会陆续来此投宿，一到入夜，满街满巷，灯火通明，饭菜与酒香，顿时弥漫着整个古镇。 我在街上转了一圈，这镇子不算大，不能与丽江相比，但它的特色也是很明显的，最大不同点是到处有走马，骑马者有男有女，一般都不是单枪匹马，多为长长的马队，前面有个带路的牵马人，牵马者身穿鲜艳的民族服装，让人处处都感受得到一种奇特的异域风情。这古镇的位置依山临河，故名束河，河岸绿树成荫，有小桥有栈道，河水清澈见底，各种鹅卵石历历在目，有游鱼穿梭其中，耳畔尽是蝉鸣鸟唱，蝉噪林愈静，鸟鸣古镇幽，此情此景，不仅让人心旷神怡，还会让人流连忘返。 我正漫无目的地走着，不觉来到一条古香古色的小巷中，发现有一块长长的木牌，上面写着“茶马古道博物馆”，我便好奇的走了进去，一踏入门就见到一个阔大的园子，园中有不少人物塑像，里面就是展览室，室内展出马帮用过的各种各样实物和图片，除了各个时期保存下来的诸多样式的茶砖茶饼外，还有马鞍、蹄铁、皮衣、皮袋及各种各样的钱币票证等，由于时间的侵蚀，上面已覆盖着一层斑斑驳驳的痕迹。在展馆中我还看到了天神壁画以及各种唐卡，从前的马帮，每次启程，家人不仅要担心半路上有土匪劫掠，同时还可能遭遇各种不测，因此，祈求天上诸神，保佑一路平安，便成了这里最为隆重的起程仪式。 走出博物馆，不一会便来到一处风景点，名为九鼎龙潭，潭中绿波荡漾，深不见底，岸边曲径通幽，红亭隐约，有人正在观景，有人正在小憩，山边立着一座寺庙，临水映影，景致独特。我进入里面合掌参拜，除了观音菩萨，其他都是纳西族的神。束河古镇的景点并不算多，但与其它地方不同，这是个清静安然之福地，可以来这里观花赏草，也可以来这里寻幽探秘，即使什么也不想，单单游手好闲也行，来这里打下坐，发下呆，当回明清时代的隐士与闲人。 我离开寺庙后，继续溯流而上，不知不觉间便到了水源头，山边悬挂着一道瀑布，真是行到水穷处，坐看云起时，可惜我没有诗人王维的那种洒脱，正欲返回，偶然看见前面立着一块牌子，上写“茶马古道”，我真的不相信自己的眼睛，对于茶马古道，我曾经千百次地想象过，也梦见过，相信终有一天，我会与它相遇，甚至连什么时间地点，用什么方式遇见，也曾想到过，可万万没有想到，会在这样的情况下遇见的。更出乎我意料之外的，这茶马古道，实在是太不起眼了，这条宽不过二三寻，边坡乱草蓬蓬，杂树丛生，中间用些不规则的石块铺成，凹凸不平，因为经过无数人踩马踏和风雨洗刷，看去依然光亮照人，不用说，这里经常还有人走过，要不然，早就被那疯长的野草所吞没。我急忙抬起脚步，终于踏上真正的茶马古道，此时，我不由的百感交集，在我的想象中，这条被马帮踩了千百年的古道，这条经由滇川辗转到达尼泊尔印度的交通要道，是直接联结丝绸之路的国际通道。不仅行商巨贾贩夫走卒等，也有朝庭官吏，不仅西南各民族，也有藏族回族穆斯林以及汉族人走在这一条道路之上，在过去的岁月里，可谓车水马龙，络绎不绝，可惜我来晚了，当时的马帮，已经一去不复返，当年的盛况，也早已烟消云散，真叫我深感遗憾。就象早年约好的一个女子，待相见时，却已经老了，这不能不让人唏嘘不已。 人老了，经验就会丰富，若是路老了，就会形成积淀，这就是历史。一朝一代，一代帝王或一代王爷，与一条道比起来，也只不过是匆匆过客。茶马古道，也可以说是一条时空隧道，只要静静地倾听，那头就会传来马帮的蹄声，仿佛是一曲无尽的长调，一首漫长的悲歌，那马帮已经唱了近千年，从唐、宋、元、明、清一路唱来，虽曾几起几落，几度兴衰，但从没停息过，也没沉寂过，直到祖国解放，公路铁路，已经穿山过河，那悲凉的长调，才宣告结束。

茶马古道，是文化传播的古道，是转经朝圣的道路，是民族文化大走廊，是绵延盘旋在横断山脉的险山恶水之间，在滇、藏、川“三大角”地带的原野丛林中的一条神秘古道。本书以15万余字，千余幅图片的篇幅，为读者全面展现茶古马道这一极具文化内涵和旅游线路沿途的风貌，提供关于茶马古道最权威的上路指引。

第二日的行程可是满满，上午是茶马古道，拉市海国家湿地公园，下午是玉龙雪山。 茶马古道，自然是有茶有马。 冬季，湿地公园的玫瑰庄园甚是枯黄萧条，还好有一群群候鸟在这里讨人欢心，趁着湛蓝通透的拉市海，也是宽心慰人～ 既然湿地公园是修心的，躁动的生命确实无法安静，于是我们便让阿婆带我们骑马探险，高山眺望。这一张图片是同行的小伙伴拍的，我在马上乖的很，双手紧紧抓着把手，阿婆说屁股不要歪，不然可是危险！所以我一直看着前方，坐的端端正正。 我们先去探访了当地的胖金哥胖金妹，这里以黑为美以胖为贵，所以根本不避这强烈的紫外线，各个都喜洋洋的冲着太阳照～ 走到半山腰，前面的马儿翘起尾巴，噗一个有声的大屁，吓得我赶紧屏住呼吸。阿婆吆喝着“不怕啊，没事啦，要上坡了，帅哥美女身体前倾，让马儿轻松点啊～”然后，拍了拍头马，给这马儿说了句，加油！于是我们贴着马儿前行，偶尔还能听到我身下马儿的粗粗的呼吸，着实感受到它的艰辛。走到半山腰，阿婆说休息一下。这里当地的胖金哥拿着一小盆地的玉米，说着马儿辛苦了，喂喂马儿吧～扭头一看马儿早就吃了起来，哈哈哈哈哈哈。这马队在山的阳面并不觉的冷，可一到山的阴面，道路崎岖狭窄，阴风阵阵，吓得我们唱起了“白龙马，蹄儿朝西～”，唱着唱着，终于熬了过去。 刚到阳光处，才发现自己起了一身鸡皮疙瘩，一条单裤在零上十几度的山阴根本是不管用的，腿脚冻的已经几乎失去知觉。 走到一处山头，阿婆说这就是殉情崖，以前父母之命媒妁之言，若是胖金妹和其他胖金哥私下有情，便会在这里跳崖自尽，恐高的不要看，我战战兢兢看了一眼，果然刺激！下山的路是一直刺激着，马一打滑，我这心就紧一下，身体还要后倾，减轻马儿的负担，可是我的短手就捉不紧了，心里一直打鼓。阿婆毫不在乎，还拿我打趣，问我，“你们城里人是不是说想你想你，就是爱你爱你啊？”，还好我们一个马队都是年轻人，我也就笑呵呵的囫囵应了。 下了马，便去喝了茶。土司茶是金黄色的，带着桂花香，喝着却是无色无味。雪茶喝起来好苦，稍等片刻，咽口水却是甜的。还喝了红茶，喝完后身子总算暖活了，还有些微微出汗。喝完茶一起身，屁股好疼，胖金妹说“看你也是第一次骑马，应该会疼一天”。唉，是真疼！ 中午吃饭也安排在这个院子里，院子中间有个小舞台，敲锣打鼓表演着他们的各种节日舞蹈，期间阿婆还给我编了6个小辫，最后当地的阿婆都穿着他们的民族服装——披星戴月，邀请我们跳起舞来。中午吃的土鸡火锅，鸡汤不腻不淡，是我最开心的啦，下午要去海拔很高的玉龙雪山，所以要填饱肚子，才能有精力好好玩。 最后有个小小的人文文化，编辫子这个事情是个有故事的习俗，还是等玉龙雪山写完再述，这里先说一句建议不要随便编彩辫偶！

云南丽江东巴文如下： 云： 南： 丽江：。如果觉得答案解决了你的问题，请采纳，有问题继续追问吧，希望我的答案能帮到你。

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本文转载【微信公众号：云高特，ID:gh-f25a303991a0】经微信公众号授权转载，如需转载与原文作者联系。 七彩云南，即彩云之南。一座座山峰耸立，一片片森林凝翠，一朵朵鲜花怒放，一条条飞瀑流泉。云南的风情如一朵彩云追赶着另一朵彩云，一份情怀撞击着另一份情怀；云南的颜色如一道赤橙黄绿青蓝紫的长虹，彰示着五彩缤纷的灵气，流淌着千姿百态的动感。这是是一个充满神秘色彩的地方，有美丽的边疆，美丽的城市，美丽的村庄，同时上演着美丽纯朴的民族风情。让我们一起来看看纳西的民族风情、领略“雄、奇、险、秀、幽”的茶马古道。 纳西族服饰、节日和泸沽湖畔男不娶女不嫁的摩梭人阿夏走婚 纳西服饰 “披星戴月”的纳西人 纳西族是丽江市人口最多的三个少数民族之一。纳西族的男子的古典服饰，身着对襟坎肩，头戴自擀的毡帽为代表性装束。 纳西族妇女以勤劳能干，贤德善良而著称。她们的传统服饰具有鲜明的民族特色，形成了自己独特的风格。羊皮披肩是丽江纳西妇女服饰的重要标志。它一般用整块纯黑色羊皮制成，剪裁为上方下圆，上部缝着6厘米宽的黑边，下面再钉上一字横排的七个彩绣的圆形布盘，圆心各垂两根白色的羊皮飘带，代表北斗七星，俗称“披星戴月”，象征纳西族妇女早出晚归，披星戴月，以示勤劳之意。另有一种看法认为，上方下圆的羊皮是模仿青蛙的形状剪裁，而缀在背面的圆盘纳西人称为“巴妙”，意为“青蛙的眼睛”，这是崇拜蛙的丽江土著农耕居民与崇拜羊的南迁古羌人相融合形成纳西族后的产物。 纳西节日 纳西族的主要节日有：每年农历二月初八举行的三多节、是纳西族为纪念民族英雄、保护神“三多”的节日，素有“纳西祭天大”之称，今已成为纳西族法定的民族节。 七月半祭祖节（旧俗称“中元节）古城内各民族都要迎祖——祭祖——送祖，届时，古城内大街小巷，今傍河溪流都要放河灯。近年随着 旅游 业的开放。七月半祭祀放河灯、燃烧篝火举行纳西大跳，已演变为古城内的一种民俗观光活动。 此外，还有正月十五的棒棒节、一年二度的骡马会、农历六月的火把节。每年农历六月二十四至二十六火把节期间，丽江大研镇、束河、白沙各地都要宰杀猪羊，扎松明火把，并点缀上若干野花，在房前屋后或大街门店前燃烧火把，跳舞庆贺。 泸沽湖畔男不娶女不嫁的摩梭人阿夏走婚 泸沽湖湖水清澈，传说是女神眼泪化成的湖泊，这里被称为母系 社会 唯一活化石，这里至今保留着独特的阿夏婚姻。 “阿夏”是摩梭古语，其意为亲密的情侣。流行于摩梭人中的阿夏婚姻形式有两种，即“阿夏异居婚”和“阿夏同居婚”。阿夏异居婚——这种婚姻的特点是男不娶，女不嫁，建立阿夏关系的男女双方，各自住在自己母亲家生产、生活，只是男子晚间主动到女阿夏家居住，因此这种婚姻亦称“走婚”。 阿夏同居婚——这种婚姻的特点是男女双方不再是各居母亲家里，而是同居一家，或是男到女家，或是女到男家，共同抚养和教育子女。 摩梭青年在结交阿夏关系时，盛行互赠定情信物的习俗。男子赠给女子的一般是戒指、耳环、银链或围巾等。女子若是同意，接受男方礼物后，回赠一条腰带。双方就算建立了阿夏关系。 茶马古道 北有丝绸之路，南有茶马古道。当年很多走马帮的人，就是通过这条古老的道路，将茶叶带到了中原以西地区。它 历史 悠久，名声在外，是古老中国文化符号的象征。当我第一次去丽江拉市海时，发现在这片热土上，至今依然有走马帮的足迹。亚洲的天堂走廊”——世界上最古老的经贸商路“茶马古道”，让我们跟随 历史 长河回到最初的“茶马古道”。 茶马古道是指存在于中国西南地区，以马帮为主要交通工具的民间国际商贸通道，是中国西南民族经济文化交流的走廊。茶马古道分陕康藏、滇藏线两路。丽江古城的拉市海附近是保存较完好的茶马古道遗址。 茶马古道起源于唐宋时期的“茶马互市”。因康藏属高寒地区，海拔都在三四千米以上，糌粑、奶类、酥油、牛羊肉是藏民的主食。在高寒地区，需要摄入含热量高的脂肪，但没有蔬菜，糌粑又燥热，过多的脂肪在人体内不易分解，而茶叶能够分解脂肪，故藏民在长期的生活中，创造了喝酥油茶的高原生活习惯，但藏区不产茶。而在内地，民间役使和军队征战都需要大量的骡马，但供不应求，而藏区和川、滇边地则产良马。于是，具有互补性的交易即“茶马互市”便应运而生。在横断山区的高山深谷间南来北往，流动不息，并随着 社会 经济的发展而日趋繁荣，形成一条延续至今的“茶马古道”。 茶马古道，一条与丝绸之路一样在中华民族的孕育发展中曾经发挥过重要作用的通道，已随现代文明的涤荡而逐渐湮没于 历史 的尘埃中。但它的 历史 与价值却永远熠熠生辉。

清明时期的五条“茶马古道”明清代，云南藏销茶主要经丽江进入古宗西藏（今中旬和德钦县）和康藏。进入康藏的茶，部分在木里、乡城、稻城、理塘销售，部分到打箭炉（今康定）将云南的竹筐包装换为牛皮包装后继续前进，走康藏线运至拉萨等地。长路漫漫，险障重重，沿途既有土司、寺院设卡收过路费，又时常因动乱引起茶路阻塞。这时，商人们就要寻找其他运茶路。他们收到了从德钦碧土－邦达－工布江达－墨竹工卡－拉萨的进藏路线。每年春季他们赶着骡马，满载蜂蜡、牦牛尾、麝香、虫草等物在茶市交换茶叶后返回西藏。 除背夫外，红河、石屏、江城的马帮也大量进入茶山运茶。尽管驮运的前期成本较低，但由于驮运量小，行路速度较慢，因此单量运费就较高，后渐渐被马帮所取代。 清明时期以普洱为中心向国内外辐射出五条“茶马古道”。 一是官马大道，由普洱经昆明中转内地各省、北京，南延车佛打洛，这是茶马古道中最重要的一条，普洱贡茶就从这条路由骡马运到昆明。许多老字号茶庄的普洱茶，由普洱经思茅，过车里（景洪）、佛海（勐海）至打洛，而后出国至缅甸景栋，然后再转运至泰国、新加坡、马来西亚和香港等地。 二是关藏茶马大道，普洱茶从普洱经下关、丽江、中甸（今香格里拉）进入西藏，再由拉萨中转尼泊尔等国，主力是藏胞的大马帮。 三是江莱茶马道，普洱茶从普洱过江城，入越南莱州，然后㘱转运到西藏和欧洲等地。 四是旱季茶马道，从普洱经思茅糯扎渡过澜沧，而后到孟连出缅甸。 五是勐腊茶马道，从普洱过勐腊，然后销往老挝北部各地。 在今普洱县境内，仍保留有三处较完整的茶马大道遗址：一是位于宁洱镇民主村茶庵圹的“茶马古道遗址”，长约2公里的山石古道，在一片半原始森林中徒仄而上；二是位于磨黑镇孔雀坪的“官马大道遗址”，三是位于同心乡的“旱季茶马大道遗址”，那山石道上清晰可见的马蹄印，记述了昔日“茶马古道”的繁荣。“茶马大道”使普洱茶行销国内各省区，远销新加坡、马来西亚、缅甸、泰国、法国、英国、朝鲜、日本和港澳台等国家和地区，在世界上享有盛名。 在中国古典名著＜红楼梦＞和世界名著＜战争与和平＞等作品中，都有喝“普洱茶”的描述。今天，“普洱茶”已成为世界人民所认知、接受和喜爱。 如今马帮消失了，但喝普洱茶时候我们仍会想起他们，想起他们留下的或是传奇或是浪漫或是凄惨的故事。 马帮，是普洱茶产生的基础，也为普洱茶品赏者留下了很多神游的空间。云南普洱茶-普洱茶信息港 自:http://www.puertea.info

不是多好，性价比不高，就没做。

思普区历史上的盐茶马道，是伴随着盐茶的生产、运输、销售而兴起的。据光绪《普洱府志》载， 普洱茶早在唐代就已行销西番。其卷十九《食货志》载：“普洱古属银生府，则西番之用普茶，已自唐时。”宋代时已开始有茶马市场，以茶易马。元代时茶叶已成为边疆各族人民相互交易的重要商品。到明朝时，谢肇淛己在《滇略》中有“士庶所用，皆普茶也”的记载。万历年间，在普洱已设官管理茶叶贸易。据考，历史上普洱茶运销量号称10万担以上，清顺治十八年(1661)，仅从普洱运销西藏的茶叶就有三万驮之多。“清代中叶，清政府已在普洱府和思茅厅增设茶局，商人经营茶叶要向官方领取茶引”（即执照）。雍正七年，清政府在攸乐山设“攸乐同知”，统兵五百防守山寨，征收茶捐，当时每年约有马帮一千余驮运茶叶，然后转运普洱府加工精制。由于瘴疟流行，乾隆元年(1736)，清政府将攸乐同知移往思茅，改称思茅同知，从此思茅又成了普洱与西双版纳之间的茶叶中转站，思茅也因“普茶远销”而繁荣起来。摘自：老李自由行

吐蕃南征，在丽江设立神川都督府，茶马古道由此起始：唐明皇禁茶入藏，促成滇茶进藏；宋王朝的军事需要，刺激茶马互市的繁荣；于是，从元、明以来到近代，茶马古道成为滇、藏、川之间经济文化交流的纽带。茶马古道起于滇南，经过大理、丽江、迪庆、拉萨，止于印度，贯穿中国西部人文风情公元680年和自然风光最具魅力的三江并流和香格里拉地域，格外引人关注。《茶马古道博物馆》是中国第一家专门研究并展示茶马古道历史文化的博物馆，也是丽江市第一家从事普洱茶文化研究、宣传、推广的专业机构。茶马古道博物馆由《序厅》、《史事1厅》、《史事2厅》、《束河厅》、《皮匠厅》、《茶马风情厅》、《茶艺厅》、《影响资料中心》等8个部分组成，比较系统地介绍了茶马古道的起始时间、线路和重大历史事件，是人们了解茶马古道历史文化的重要窗口。茶马古道源于古代西南边疆的茶马互市，兴于唐宋，盛于明清，二战中后期最为兴盛。茶马古道分川藏、滇藏两路，连接川滇藏，延伸入不丹、锡金、尼泊尔、印度境内，直到西亚、西非红海海岸。滇藏茶马古道大约形成 于公元六世纪后期，它南起云南茶叶主产区思茅、普洱，中间经过今天的大理白族自治州和丽江地区、香格里拉进入西藏，直达拉萨。有的还从西藏转口印度、尼泊尔，是古代中国与南亚地区一条重要的贸易通道。普洱是茶马古道上独具优势的货物产地和中转集散地，具有着悠久的历史。

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茶马古道源于古代西南边疆和西北边疆的茶马互市，兴于唐宋，盛于明清，二战中后期最为兴盛。茶马古道分川藏、滇藏两路，连接川滇藏，延伸入不丹、尼泊尔、印度境内（此为滇越茶马古道），直到西亚、西非红海海岸。 具体内容看《茶马古道》的百度百科！

百丈房古栈道（理县）保护范围：以现有路面为中心，两侧各外延10米。建设控制地带：保护范围外延10米。

茶马古道促进了茶文化的交流，但并没有形成官话。官话是指现代汉语的标准语言，是中国大陆、香港特别行政区、澳门特别行政区和台湾地区的官方语言。官话的形成是在清朝时期，经过多年的演变和统一，最终形成了现代汉语的标准语言。

起源于唐宋时期的茶马互市成为茶马古道。这条经济发展道路对中国的文化和经济影响深远。下周日陆丰要举办茶马古道文化旅游节，周边地区会有交通管制。金山古镇开放时间：2000年9月29日中国陆丰首届茶马古道文化旅游节暨金山古镇开幕式将于2008年9月29日举行。为确保活动期间道路交通安全、畅通、有序，禄丰县公安局交警大队将对县城部分道路实施临时交通管制。现将有关事项通知如下：1.交通管制时间和路段管制时间：9月29日上午9:00-11:30。受控部分：1.穗丰路与龙城东路交叉口。2.金山南路与金源街交叉口。3.惠民路与金水路交叉口。二：交通管制时间和路段管制时间：9月29日上午8:30-11:30。管制路段：建行门口到县政府的便道。三。控制范围：临时交通管制期间，禁止所有社会车辆进入管制路段，只准驶出。

可以。是一个循环路线，体力好的朋友可选择反向游线，先乘坐电瓶车到达茶王山谷步行上山。茶马古道 是唐代以后，特别是清朝光绪年间至民国时期思茅通往昆明、西藏、澜沧、打洛、洵甸等地的茶马道，也是思茅物资交流、进行贸易的南方丝绸之路。山间铃响马帮来，是50年代前的真实写照。

以国际组织集中和举行国际会议繁多而闻名的这4个城市是：美国的纽约、瑞士的日内瓦、法国的巴黎和奥地利的维也纳。 纽约的国际组织总部并不很多，但是它是世界上最大的国际组织——联合国总部的所在地。联合国总部位于纽约曼哈顿岛上东河之滨，自1951年联合国总部由日内瓦迁来这里以后，它就成为联合国总部的永久地址。整个总部由三部分组成。第一部分是秘书处办公大楼 ，楼前就是总部的大门，矗立着150多个成员国的国旗。39层的火柴盒式大楼，东西两面是落地玻璃窗，南北两面则是大理石镶板墙。第二部分是会议大厅，主厅是大拱顶，有2000多个座位，还有许多分会议厅。除安全理事会举行会议外，各厅都允许游客参观。我们去参观时，意大利代表正在主厅发言，不过，不许久留，不许照相。安理会会议厅是挪威艺术家阿内伯格设计的，全用挪威家具装饰，15个安理会成员国在里面举行圆桌会议。大厅外面陈列着各成员国赠送的礼品，我国赠送的万里长城壁毯也在其中。第三部分是联合国图书馆。联合国在全世界有21000多个雇员，他们是世界上工资最高的受雇者，其中有7000人在纽约的总部工作。纽约除了联合国总部以外，还有联合国开发总署等其它一些国际组织的总部。日内瓦可能是集中国际组织最多的城市，其中又以万国宫最为有名，它是联合国的前身——国际联盟的所在地，现在是联合国驻欧洲办事处，仍然是世界各种会议的中心。1954年，印度支那问题会议期间，周总理曾来这里谈判。万国宫的会议大厅是世界闻名的，大厅的门廊用芬兰花岗岩建成，柱子和墙面用的大理石则来自瑞典。万国宫的院子里有个镀金的青铜浑天仪，高达4米，完全模仿我国古代的浑天仪，不过上面的雕塑件鱼龙混杂，有海豚、有帆船、有女人、还有酒杯。一个联合国官员告诉我，1977年一个澳大利亚女学生游历到这里后触景生情，认为欧洲是历次大战的策源地，而瑞士独能持久和平，于是在宫前自焚，以坚定世人保卫世界永久和平的决心。她的作法实在太幼稚，但是她的精神的确感人至深。除联合国驻欧办事处外，在日内瓦的国际组织还有世界卫生组织、国际红十字会、世界气象组织、万国邮政联盟和国际劳工组织等等。巴黎最有名的国际组织是联合国教育、科学、文化组织，这是联合国总部下属的第一大分组织，在全球有3000多工作人员，仅在本部就有近2000名。教科文组织总部是坐落在埃菲尔铁塔脚下的一座7层丁字形大厦，会议厅、办公室均在其中，主会议厅门前高悬法国政府赠送的巨幅毕加索亲笔的抽象派油画。大楼中银行、邮电局、小卖部、商店、书店、餐厅一应俱全。组织的第一把手——总干事高踞7层楼上，一家人占据了几乎整个一层。法国政府对这个组织很重视，对周围的环境和治安都给予特别维持。奥地利的维也纳也以国际组织集中而闻名。奥地利的政府专门在多瑙河畔的风景区建了一个国际中心，它是由八段弧形大厦组成的一个多角形，内部有通道相连，是比联合国总部规模还大的国际组织大厦群，从1968年破土，到1977年落成，历时9年，耗资5亿美元。现在，国际原子能机构、联合国工业发展组织、世界货币基金联盟、石油输出国组织等都在大厦中，共有1万人在里面工作。和其它三处相比，这里工作人员福利更高，午餐既便宜又丰盛。整个大厦群由奥地利政府租给国际组织使用，租金是世界上最低廉的，每年1个奥地利先令邃合人民币1角多钱邋，完全是象征性的。但是，这对所在国政府绝不是亏本的买卖，因为这1万多工作人员和前来参加会议的人每年将在奥地利花掉几亿美元的外汇。

25公里。普洱火车站位于普洱市思茅区南屏镇土桥村，茶马古道位于云南省丽江市玉龙纳西族自治县，根据查询百度地图显示，两地相距25公里，开车30分钟即可到达。

普洱市到那柯里茶马古道小镇5.2公里，需要乘坐8路公交车去。根据百度地图显示，普洱市到那柯里茶马古道小镇全程5.2公里，乘坐8路公交车在市行政中心站上车，林工商站下车，步行280米即可到达那柯里茶马古道小镇。

西藏昌都市芒康县，在公路开通之前，曾经是茶马古道的一部分。这里，有古老的纳西族乡燕京。制盐是这个地方人们生存的基础。不知道盐是从哪一代发现的。这里的人们把古老的制盐技艺一代一代传了下来。古盐井的传说可以追溯到3000多年前，有1300多年历史的史料记载。几千年过去了，这里的人们仍然保持着最传统的手工晒盐方式，是唯一采用最原始的手工晒盐方式的地方。今天，青蓝君就和新媒体旅行团一起，带你走进这个古老的村落，看一看这个独一无二的盐田。在这里，女人们每天早上都要提着水桶和担子下到河边的卤井取出卤水，然后上山倒在盐田里。一般是倒入自家盐池沉淀杂质，然后放入盐场开始晒盐，直到晒成盐粒。盐田是居民自己建造的，这种传承了几千年的古老工艺一直沿用至今。先用粗圆木搭起骨架，然后在上面横铺一层结实的木板，最后铺一层细沙。这样盐水就可以向上蒸发，向下渗透，简单但很实用。晾几天后，你会看到房间木架上挂着的钟乳石晶盐。这是盐，是大自然给人类智慧的礼物。在这里，每个盐场生产大约十公斤盐。桃花季，也就是农历二三月，盐产量最高，质量最好，价格也比平时高。当地人叫它“桃花盐”。这是世界上独一无二的文化景观。独特的原始晒盐方式和当地特殊的自然环境，形成了自然与人文融合的世界奇观之一。汹涌澎湃的澜沧江两岸，一群群平房式的建筑背坡而建，屋顶上的红粘土和白盐在阳光下闪闪发光。这是盐场。虽然ps有着传统独特的制盐技艺，但是由于市场经济的影响，现在的年轻人并不想从事这个古老的制盐行业，而是想出去做生意或者做其他更赚钱的事情。目前只有部分家庭从事制盐技术，从事盐业的人越来越少，古老的制盐技艺面临失传。好在国家已经准备投入1亿元对古盐田和晒盐制盐技术进行修复保护，并申报世界文化遗产。青蓝君认为，古老的盐田是大自然的馈赠，是我们祖先的智慧，传统技艺会随着一代代人的记忆传承下去。

先滩驿道位于合江县先滩镇先滩社区，地处小漕河中部东岸，建于清，驿道呈南北走向，全长350米，驿道面宽2.2-2.8米，加两边廊檐3.8-4.4米，明时廖家桥至水巷子及上下排街有少数民居均系串架木结构，封闭式小青瓦屋面。该驿道是通往重庆的要道之一，具有较高的历史价值。

可以乘坐K51/K52路公交车。1、从普洱火车站乘坐K51/K52路公交车，在普洱客运总站上车，在茶马古道客运中心下车，途径30多个站点，用时约1小时5分钟左右，该线路还可以通过实验小学、南海公园、科技大学等多个站点，可以满足乘客的出行需求。2、从普洱火车站到茶马古道，乘坐公交车的距离为35公里，行程时间大约1小时5分钟左右，途径30多个站点，经过实验小学、客运总站、杨家坪及茶马古道客运中心等地，步行的话，全程需要7小时左右，建议采用骑行的方式前往，全程需要2小时左右。

主要原因是由于这一地区的地形复杂、山势陡峭，交通不便，而山间谷地地势相对平缓，更适合人类和动物通行，因此成为茶马古道的主要路径。此外，山间谷地也提供了足够的水源和草场，方便旅行商队在路途中休息、补给。