求助：有人中过VIKING的变种VIKING。IQ吗？

viking的读音是：[ˈvaɪkɪŋ]。维京金属英文称Viking Metal，是黑金属Black Metal的近亲，起源于斯堪的纳维亚地区的歌颂北欧维京异教文化和自然的乐团。一般看法认为，最早的Viking Metal来自转型的Black Metal，比如瑞典的BATHORY，挪威的BURZUM和ENSLAVED。在Black Metal全盛的时期，在黑嗓和死亡邪恶主题全面泛滥的时候，有的乐队开始寻找突破，把主题转向北欧神话或传说，嗓音加入清唱合唱与嘶嚎并用，让人感觉到极北人的健壮彪悍，乐器中穿插很多民族乐器的使用，旋律中混合北欧的民族曲调甚至民族舞曲。如今大多数维京金属乐队都相对较集中在北欧地区，那么究竟什么样的乐队才可以被视为维京金属乐队呢？首先，必须满足血统。因为所谓维京，指的就是传统意义上的北欧，所以只有欧裔白人才是可以被称为维京乐队的基础，自然就屏弃了其他地区的乐队。甚至是金属大国美国（打心眼里说，美国人做不出这么有文化底蕴的音乐）。然后，不论是黑金属，死亡金属或民谣金属等等音乐风格的乐队曲风格只，只要是由始至终都贯彻前面所讲的维京金属创作理念以及所表达的感情的话，那么就可以称为是一支维京金属乐队了。

viking是德国 大陆 集团马牌轮胎的第二高端品牌，中文名为北欧维京，面世于1931年，在1970年北欧维京首次展开汽车轮胎的制造，并取得了在挪威市场占有率超过50%的优异成绩，成为家喻户晓的知名品牌。北欧维京轮胎从1931年开始造轮胎，为挪威人的全资公司。在挪威市场占有率超过50%，1990年德国马牌大陆公司收购北欧维京49%股份，1992年有德国大陆集团全资拥有北欧维京，配套有 大众 、 欧宝 、 福特 、 沃尔沃 等车型。一直在欧洲市场销售比较好。2011年引进国内市场，大陆马牌（中国）有线公司合肥工厂第一条北欧维京轮胎下线。 北欧维京汽车轮胎是马牌公司专门针对中国路况引进的轮胎，耐磨，舒适，静音，操控性能好。市场反应和客户体验度整体比马牌的C C5 要好，国内在售有 CT 5,PT5，HT,AT这4个花纹。主要有合肥马牌工厂生产，SUV轮胎部分为马来西亚进口。 viking轮胎的特点： 1.拥有超强的排水性和破水膜能力，尽管在雨天行车也有很好的轮胎性能。 2.采用专门研发的轮胎设计，具有非常优异的耐磨性，从容应对任何路况。 3.优化静音花纹设计，可以有效地阻止花纹沟槽内噪音扩散，提供一个舒性的驾乘感受。 （图/文/摄： 李苑丽） @2019

Viking：维京人，北欧海盗。Viking 用法和例句提示：点击例句中的单词，就可以看到词义解释。Austrian airlines has led the way , followed by sweden "s viking airlines .以奥地利航空为首，还有瑞典的维京航空。Centuries before columbus , viking adventurers ruled the north atlantic .在哥伦布前的世纪，海盗冒险家们统治着北大西洋。Throughout history it is men - from viking invaders battling their way into new areas to pioneering farmers taking wives - who have made the biggest impact on the spoken word .贯穿历史的是男人从北欧海盗斗争开辟新领域道路，到鼓励农民娶妻对口头语言有最大的影响。Researchers crunched raw data collected during runs of the labelled release experiment , which looked for signs of microbial metabolism in soil samples scooped up and processed by the two viking landers .研究人员仔细分析了在标签释放实验（即同位素标记实验）中获得的原始数据，实验搜集了由两台火星车收集、处理的土壤样本中的微生物代谢迹象。None came from the bronze age , however , nor from the viking era or medieval times .没有一个是在青铜器时代的，但是也没有维京时代或中世纪的。

viking轮胎是德国大陆集团马牌轮胎的第二品牌，中文名北欧维京，北欧维京轮胎在国内是属于新品牌，与马牌轮胎共线生产，近几年引进中国，目前国内在售都是在合肥马牌工厂或者马来西亚工厂生产。viking轮胎的特点如下：1、拥有超强的排水性和破水膜能力，尽管在雨天行车也有很好的轮胎性能。?2、采用专门研发的轮胎设计，具有非常优异的耐磨性，从容应对任何路况。?3、优化静音花纹设计，可以有效地阻止花纹沟槽内噪音扩散，提供一个舒性的驾乘感受。

viking是马牌品牌轮胎，viking轮胎的特点有：1、拥有较强的排水性和破水膜能力，尽管在雨天行车也有很好的轮胎性能；2、采用专门研发的轮胎设计，具有比较优异的耐磨性，应对任何路况；3、优化静音花纹设计，可以有效地阻止花纹沟槽内噪音扩散。车胎是轮胎的通称，通常用耐磨橡胶材料制成，有实心胎和充气胎之分，充气胎由内胎和外胎组成。一般厂家将轮胎的使用寿命定为3年，如果车辆一年开2万公里，2至3年就可以考虑更换。

VIKING 轮胎 是法国大陆集团德国马牌轮胎的第二大品牌，中文名字为北欧风维京，问世于1931年，一开始是在丹麦阿希姆生产制造橡塑制品（包含鞋与轮胎），而在1970年北欧风维京初次进行车辆轮胎的生产制造，并得到了在丹麦市场份额超出50%的优异的成绩，变成妇孺皆知的著名品牌。VIKING轮胎并没有当德国马牌卖的，它被以为比德国马牌更适用于我国的实时路况。VIKING轮胎具备独特的“巡洋”舰壳胚体技术性，堆叠构造能够有效的缓存和消化吸收不平整的道路所产生的振动和冲击性，进而提升轮胎的安全系数和舒适性，具备操控轻松的乘驾感受。VIKING轮胎提升了花纹，减少噪音，具备不错的静音模式舒适性。历经可靠性设计的环形花纹槽孔，与路面工作交接的边沿融洽，能够有效的阻拦噪音的形成及散播，进而实现减少轮胎噪音的实际效果。值得一提的是，它还具有维护轮胎免遭夹石损害的横向管沟锥形设计方案，降低了在行车的环节中夹碎石子的状况；其花纹的制定是大小不一的，操控灵巧，转为平稳，胎面中间选用连续性的肋条，仍在两侧地区提升双肋条的设计方案，两边管沟中置入花纹块自锁互锁胶柱，巨大地提高了花纹的刚度，完成灵巧的操控回应。

维京人（Viking）就是北欧海盗，他们从公元8世纪到11世纪一直侵扰欧洲沿海和英国岛屿，其足迹遍及从欧洲大陆至北极广阔疆域，欧洲这一时期被称为“维京时期”，在英语中，这个词是从18世纪的传奇故事中引入的，有一种说法认为可能是来源于古代北欧人的语言，“vik”意思是“海湾”，“ing”意思是“从……来”，加起来“维京”意思是在海湾中从事某种事，“vikingr”是在海湾中从事这种事的人。另一种说法认为是来源于古英语“wíc”意思是“进行贸易的城市”，因为后来部分维京人定居到不列颠岛，并和当地人进行贸易。 “vikingr”这个词曾经出现在斯堪的纳维亚半岛的古代茹尼文石碑上面，在冰岛的土语中也意味着“海上冒险”。在英语中“wicing”这个词首先出现在6世纪的古代盎格罗-撒克逊的诗歌中，意思就是海盗，但当时英国人并没有将北欧海盗称为维京。在中古英语中“维京”这个词已经消失了，但18世纪时又重新出现在传奇故事中，到了20世纪，“维京”不仅指海盗，意义扩展为指斯堪的纳维亚人，并出现许多新词如：“维京时代”，“维京文化”，“维京殖民地”等。 由于后来斯堪的纳维亚人沿着俄罗斯的河流从事商业活动，直到拜占廷帝国，并在河流沿岸设立殖民地定居，所以后来将来自斯堪的纳维亚的商人也称作维京，北美洲的斯堪的纳维亚人也被说英语的人称为维京。实际上并不是所有斯堪的纳维亚人都是海盗，他们和其他地区的欧洲人一样也是农民、渔夫和猎人，他们为了防止海盗入侵也成立了舰队，将所有的斯堪的纳维亚人都称为维京会造成混淆。

意思是指在海湾中从事某种事。Viking，意是“来自峡湾的人”。维京人（古诺尔斯语：víkingr）今天通常泛指生活于公元800年—1066年之间所有的斯堪的纳维亚人。他们是从公元8世纪到11世纪侵扰并殖民欧洲沿海和英国岛屿的探险家，武士，商人和海盗。其足迹遍及从欧洲大陆至北极广阔疆域，欧洲这一时期被称为“维京时期”（Viking Age），在英语中，这个词是从18世纪的传奇故事中引入的。欧洲语系中，这个名字往往是北欧海盗的同义词，从公元8世纪到11世纪活跃于海上的人群，欧洲这一时期被称为“维京时期”。在现在的英语中，这个词是从18世纪的传奇故事中引入的。有一种说法认为这个词的词源可能是来源于古代北欧人的语言，“vik”意思是“海湾”，“ing”意思是“从……来”，“维京”就是两个词根加起来，意思是指在海湾中从事某种事。“vikingr”是在海湾中从事这种事的人。“vikingr”这个词曾经出现在那维亚半岛的古代茹尼文石碑上面，在冰岛的土语中也意味着“海上冒险”。

维京人（Viking）就是北欧海盗，他们从公元8世纪到11世纪一直侵扰欧洲沿海和英国岛屿，其足迹遍及从欧洲大陆至北极广阔疆域，欧洲这一时期被称为“维京时期”，在英语中，这个词是从18世纪的传奇故事中引入的，有一种说法认为可能是来源于古代北欧人的语言，“vik”意思是“海湾”，“ing”意思是“从……来”，加起来“维京”意思是在海湾中从事某种事，“vikingr”是在海湾中从事这种事的人。另一种说法认为是来源于古英语“wíc”意思是“进行贸易的城市”，因为后来部分维京人定居到不列颠岛，并和当地人进行贸易。 “vikingr”这个词曾经出现在斯堪的纳维亚半岛的古代茹尼文石碑上面，在冰岛的土语中也意味着“海上冒险”。在英语中“wicing”这个词首先出现在6世纪的古代盎格罗-撒克逊的诗歌中，意思就是海盗，但当时英国人并没有将北欧海盗称为维京。在中古英语中“维京”这个词已经消失了，但18世纪时又重新出现在传奇故事中，到了20世纪，“维京”不仅指海盗，意义扩展为指斯堪的纳维亚人，并出现许多新词如：“维京时代”，“维京文化”，“维京殖民地”等。 由于后来斯堪的纳维亚人沿着俄罗斯的河流从事商业活动，直到拜占廷帝国，并在河流沿岸设立殖民地定居，所以后来将来自斯堪的纳维亚的商人也称作维京，北美洲的斯堪的纳维亚人也被说英语的人称为维京。实际上并不是所有斯堪的纳维亚人都是海盗，他们和其他地区的欧洲人一样也是农民、渔夫和猎人，他们为了防止海盗入侵也成立了舰队，将所有的斯堪的纳维亚人都称为维京会造成混淆。

提到 轮胎 的知名品牌可以说五花八门，销售市场上划分有海外和中国轮胎。针对一部分轮胎知名品牌，许多司机基本都是很方式的，今日就为各位介绍一款名称为viking的轮胎。 viking轮胎是什么品牌 viking轮胎是德国大陆集团德国马牌轮胎的第二知名品牌，中文名字北欧风维京，北欧风维京轮胎在我国是归属于新知名品牌，与德国马牌轮胎相切生产制造，近些年引入中国，现阶段中国在售全是在合肥市德国马牌工厂或是新加坡工厂生产制造。现阶段销售市场反映非常好，轮胎品质非常好，高性价比，比德国德国马牌轮胎更合适中国实时路况，非常值得选购。轮胎常见问题 轮胎尽管是橡塑制品，可是历经硫化等解决以后其经久耐用水平会出现非常大的提高，但是这种功效也是有一定时间段的，一般 来讲是五年。轮胎在出厂了五年之后即便是没有使用过，硫化橡胶及其里边的一些成份便会产生变化，造成 轮胎的牢固度降低，主要表现为变硬有裂痕。 因而提议买车人轮胎应用了超出五年，最好是便是将它更换。换新轮胎的情况下还要留意看一下新轮胎的生产制造日期，防止购到库存量了许久的商品。

VIKING模具钢是一胜百公司四大神钢中的一款，合金成分是C：0.5，Cr8Mo1.5V0.5。通俗来讲，VIKING是个低碳版的DC53，刚性足够，但韧性有所欠缺，在残酷环境下工作，有锻裂风险。使用硬度HRC50-54，比VIKING更韧性更好，刚性更足的模具钢是UNIMAX，LG。LG是一款韧性优异，耐磨性好的多用途模具钢。LG的韧性，大约是DC53的8-9倍，使用硬度HRC56-58，高硬度，确保高耐磨性。LG模具钢用于连接器模具，电位器模具，塑胶模具细长小零件，调整硬度后，不会发生崩裂，弯曲，移位等不良问题。

VIKING模具钢是一胜百公司四大神钢中的一款，合金成分是C：0.5，Cr8Mo1.5V0.5。通俗来讲，VIKING是个低碳版的DC53，刚性足够，但韧性有所欠缺，在残酷环境下工作，有锻裂风险。使用硬度HRC50-54，比VIKING更韧性更好，刚性更足的模具钢是UNIMAX，LG。LG是一款韧性优异，耐磨性好的多用途模具钢。LG的韧性，大约是DC53的8-9倍，使用硬度HRC56-58，高硬度，确保高耐磨性。LG模具钢用于连接器模具，电位器模具，塑胶模具细长小零件，调整硬度后，不会发生崩裂，弯曲，移位等不良问题。

它不适合我。

Viking是挪威的户外鞋品牌。1920年成立，主产橡胶雨鞋。20世纪50～60年代，随着挪威工业的大发展，Viking也迅速成长。1971年，Viking推出的全新材质儿童靴奠定了它的市场基础。时至今日，除了儿童系列产品外，各类户外鞋品已成为Viking的重要产品线，凭借生产橡胶产品的雄厚基础，Viking户外鞋以结实耐磨的大底、优良的质量受到广大户外爱好者的欢迎。

维京人（古挪威语：víkingar），别称北欧海盗，他们从公元8世纪到11世纪一直侵扰欧洲沿海和不列颠岛屿，其足迹遍及从欧洲大陆至北极广阔疆域，欧洲这一时期被称为“维京时期”（Viking Age）。在古英语中，“vikinger”是在海湾中的人，而“wicing”代表海盗；“vikingar”在冰岛的土语中也意味着“海上冒险”。维京人的老家是挪威、瑞典和丹麦，开始只是打劫西欧大陆沿海的修道院，后逐渐对其他欧洲国家进行有组织的入侵，从爱尔兰到不列颠，从法国到东欧，维京人的身影随处可见，除了征战，维京人还是伟大的航海家，向西他们逐渐发现了冰岛和格陵兰岛，并最终到达北美。向东他们一度到达了里海

鞋子吗？挪威户外品牌VIKING

VIKING是一种枪的名字,代表两人霸气的外表。又因为两人都是RAPPER, 所以“VIKING" 这个粉丝名非常符合两人的外表。经过长期的征集与票选，文严文粉丝名一事尘埃落定 ——【VIKING】获得大部分粉丝的支持与认可，最终以629票夺魁。感谢大家的积极参与、献计献策，为文严文粉丝群体作出的贡献。维京勇士文化十分崇尚冒险精神，借助化严峻环境为机会的智慧与对自由邦的向往，他们从未停止探索的步伐，在被严寒和火山相继肆虐的冰岛扎根，并不断像未知领域延伸，跨过山河湖海，极光相伴，冰与火的故事源远流长。

威金蠕虫(Worm.Viking)”该病毒集文件型病毒、蠕虫病毒、病毒下载器于一身，传播能力非常强。该病毒会破坏用户的一些软件，造成它们无法使用。目前，该病毒已出现百余变种，以躲避杀毒软件的查杀。维金Viking病毒专杀工具

      VIKING轮胎是德国大陆集团马牌轮胎的第二高端品牌，中文名为北欧维京，面世于1931年，刚开始是在挪威阿希姆生产橡胶制品(包括鞋子与轮胎)，而在1970年北欧维京首次展开汽车轮胎的制造，并取得了在挪威市场占有率超过50%的优异成绩，成为家喻户晓的知名品牌。VIKING轮胎并不是当马牌卖的，它被认为比德国马牌更适合中国的路况。            VIKING轮胎具有独创的“巡洋”舰壳胎体技术，层叠结构可以有效缓冲和吸收不平坦的路面所带来的震动和冲击，从而提高轮胎的安全性和舒适性，具有操控自如的驾乘体验。VIKING轮胎优化了花纹，降低噪音，具有很好的静音舒适性。经过优化设计的圆形花纹槽口，与地面交接的边缘协调，可以有效阻止噪音的产生及传播，从而达到降低轮胎噪音的效果。            不仅如此，它还具备保护轮胎免受夹石损伤的纵向沟槽圆锥形设计，减少了在行驶的过程中夹石子的情况；其花纹的设计是不对称的，操控灵敏，转向稳定，胎面中央采用连续的肋条，还在外侧区域增加双肋条的设计，两侧沟槽中嵌入花纹块互锁胶柱，极大地提升了花纹的刚性，实现灵敏的操控响应。

维京游轮是美国的，主要的运营部门在瑞士巴塞尔，是一家全球化的跨国游轮集团。维京游轮致力于为来自全球的游客，提供高品质的内河游轮航程及海上游轮航程。迄今止，维京游轮已开辟多达数十条不同航线，遍布欧洲、俄罗斯、东南亚、埃及等国家，荣获数十项国际游轮奖项。2016年，维京游轮正式进入中国，以“维京游轮”作为中文名称，并推出首条欧洲内河游轮航线。维京游轮专注于目的地的内河和海洋行程，专为对地理、文化和历史感兴趣的旅客而打造，是维京内河游轮和维京远洋游轮的母公司。维京邮轮的便利设施：维京船队的所有远洋船舶上均供有一系列免费设施和服务，其中包括wifi（无线网络连接）、啤酒、葡萄酒、以及午餐和晚餐；每处港口至少一次岸上游览；一个斯堪的纳维亚风格的水疗中心，其中包括一个热水池、热水浴缸、桑拿室以及一个天花板缓缓飘落雪花的冷冻雪窟。健身房及自助洗衣房；备有介绍游轮目的地策划书籍的图书馆；24小时客房服务；船上所有餐馆提供的膳食；船上各处提供的卡布奇诺、拿铁和其他浓缩咖啡饮品；室内电视电影和船上剧院提供的娱乐、电影和讲座；以及目的机场与该游轮之间的中转。所有游轮上的付费设施及服务包括水疗中心和沙龙服务；特色啤酒、葡萄酒和烈酒；以及额外的岸上游览。

又到了开学季，妈妈们又开始给孩子准备各种开学用品了，其中，准备一双孩子穿着舒适的鞋当然是重中之重。 我也如此，只有孩子在学校穿着舒服的鞋子我才能安心，比起选衣服，选个合适的鞋子更费心呐。多次比较寻查之后，我最终给孩子选了这款来自著名户外品牌之乡挪威的Viking GORE-TEX®柔软休闲鞋。孩子试穿3天后，来给这款既有颜值又有内涵的儿童休闲运动鞋做个小结，推荐给大家，希望大家也喜欢。 先来看鞋的颜值，低调且有气质，高颜值不是用花花绿绿来装扮的。绝对地百搭款，中性款，男孩女孩都适合。 鞋内部采用了GORE-TEX®薄膜，不仅具有了防水功能，而且大大增加了延伸舒适性，孩子穿着在户外无论天气如何、无论地面什么情况，此鞋都能很好地给孩子脚步提供保护，孩子可以无拘无束自由地奔跑、爬跳。 用数据来说话 脚后跟着力部分，鞋底厚度达到了3cm，孩子奔跑、高出跳下时充分给脚部以保护，提供足够缓冲 而鞋的前掌最薄部位也有1.8cm的厚度 Viking产品的鞋底用料讲究、工艺独特 使用软橡胶 UGC® - Viking独有的技术，专注于完美抓地力，并且以60shore绍尔的软橡胶混合物为基础。 柔软的橡胶，稳定性和减震性 - 决定UGC®鞋底如何工作的三个主要因素。 定制 UGC® - Ultimate Grip Concept - 最初是为重型狩猎和登山靴而开发的，今天，UGC®适用于广泛的户外产品中。步道行走的UGC®更柔韧和柔软，具有横向和扭转稳定性。 特征 不对称的凸耳图案，提供良好的排水。 位于不同方向的凸耳在所有可想到的角度和各种类型的地形中提供抓地力，牵引力和制动力。 一个凹进的扭力杆，当鞋底的这一部分撞击岩石，根部和光滑的表面时，可以提供额外的抓地力再来看鞋的重量，每只只有204克，拿在手里轻如无物，穿在脚上更是没有重量感，彻底解放了孩子双脚，自由奔跑 鞋舌与鞋面相连接，免除了孩子经常调整鞋舌的困扰，而鞋舌冗余部分既不多余地拖沓在鞋面外影响外观，也不会内嵌在鞋里影响脚面穿着 我儿子属于最费鞋的那类孩子，每天在学校树林里爬上、跳下、见了大石头就要跳，见了小石头就要踢，挖沙子每天能从学校带回来半斤沙子，在这样高强度的测试3天后，鞋的模样居然还能如此 鞋子抓地很稳，穿着不仅奔跑自如，骑车也非常地舒适 我儿子脚长约20.5cm，属于肥脚厚脚类型，选欧码35合适，脚大拇指与鞋内头部空余的有一指多一点点空间 Viking各个款式鞋码与内长对照表如下，欧码35实测的鞋垫长度约23cm，与官网数据稍有不同 再来看看挪威Viking的制鞋历史和不断创新，就知道为什么北欧人那么信赖这个牌子的产品了 最后，再展示一下孩子的日常穿着照片

其实你喜欢的话怎麽样都可以啦　不过我是觉得不是很好听就是了．．viking不止有维京的意思还有　北欧海盗　的意思哦．．

pirate还可以做倒板的意思。viking起源可能也不是英语来的吧。

vinmax是什么牌子轮胎 这是吉驰轮胎。轮胎是汽车上一个重要的部件，轮胎也是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的。 在正常情况下，轮胎安装在汽车上是可以使用四年的，所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。 并且在购买新的轮胎时，一定要看清楚生产日期，因为轮胎都是有保质期的。 正常情况下，轮胎放着不用的保质期是三年，如果出厂超过三年了， 那就不要购买了。 在安装好新的轮胎后，一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试，这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。 如果高速行驶时车轮出现了异常抖动现象，会影响汽车的行驶稳定性和操控性。 在平时用车时，一定要经常检查一下轮胎的气压，气压对于轮胎来说是非常重要的。 轮胎的气压不可以过高也不可以过低。 如果气压过高，会导致轮胎与地面的接触面积变小，如果气压过低，会导致高速行驶时轮胎出现波浪变形现象，这样会加快轮胎的老化速度，并且也会增加爆胎的几率。 viking轮胎是什么品牌 这是维京轮胎，这个品牌的轮胎是德国马牌旗下的。 轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，这关乎到汽车的行驶安全性和行驶稳定性。 建议车友们每隔四年更换一次轮胎，即使四年内行驶里程较低，也要更换。 轮胎属于橡胶制品，长时间使用会出现老化现象。 轮胎的气压对于轮胎来说也是相当重要的，轮胎的气压不能过高也不能过低。如果气压过低，那在高速行驶时，轮胎会出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的几率。 如果胎压过高，那会降低轮胎与地面的接触面积，这样会导致轮胎出现抓地力下降的情况，这样会影响行驶稳定性和操控性。 建议车友们经常检查一下自己汽车的胎压，并且要经常检查一下轮胎表面是否存在破损现象。 如果轮胎的胎壁被扎破了，那建议车友们不要去修补了，这样会存在巨大的安全隐患。 如果是与地面接触的部分被扎破了，那还是可以修补一下的。 如果轮胎被修补过很多次了，那也建议不要再继续修补了，还是更换轮胎比较安全。 在购买轮胎时，不需要追求最贵的大牌子，只需要选择一款适合自己的就可以了。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

一个是热作钢，一个属于冷作钢，在本质上有区别。SKD61模具钢是一种高级热作合金工具钢，是应用最广的热作合金钢。SKD61模具钢具有良好的韧性与抗高温疲劳性能能承受温度聚变，适宜在高温下长期工作具有良好的切削性能和抛光性能。SKD61属于日本进口的电炉冶炼并经过电渣重熔的高纯净钢，韧性好，适用于制做铝、锌、铜合金挤压模、压铸模、热锻模等。VIKING模具钢是TOOLING出品，由德松模具钢引进的一款高耐磨性、高韧性冷作模具钢，VIKING模具钢属于油冷、气冷硬化的冷作模具钢，它具有优良的热处理尺寸稳定性、良好的机加工和磨耐加工性能以及极佳的韧性和耐磨性等优特性，引进之后已在国内广泛使用。

锐极泷峰致力于将高品质的户外装备介绍给更多的户外爱好者使用。2012年6月，锐极泷峰成为Viking的中国代理商。欧洲知名户外鞋品牌Viking来自挪威，现生产高性能户外鞋、城市户外鞋、胶鞋、保暖鞋，其中80%产品选用GORE-TOX面料，拥有自主研发的UGC大底技术，在欧洲拥有众多忠实的拥护者。

维京人（古挪威语：víkingar），别称北欧海盗，他们从公元8世纪到11世纪一直侵扰欧洲沿海和不列颠岛屿，足迹遍及从欧洲大陆至北极广阔疆域，欧洲这一个时期被称为“维京时期”（Viking Age）。在古英语中，“vikinger”是在海湾中的人，而“wicing”代表海盗；“vikingar”在冰岛的土语中也意味着“海上冒险”。维京人的老家是挪威、丹麦和瑞典，开始只是打劫西欧沿海的修道院，后逐渐对其他欧洲国家进行有组织的入侵，从爱尔兰到不列颠，从法国到东欧，维京人的身影随处可见，而除了征战，维京人还是伟大的航海家，向西他们逐渐发现了冰岛和格陵兰岛，并最终到达北美。向东他们一度到达了里海谁才是维京人？和人们对“维京人”的传统认知不同，“维京”并不是由共同血统或爱国主义联系在一起的“种族”，也不能通过任何特定的“精神维京人”来定义。尽管在芬兰，爱沙尼亚和萨米族的历史记录中都提到过早期维京海盗的存在，但当时，最负盛名的维京人还属来自丹麦，挪威和瑞典地区的殖民者。他们与那时的欧洲人最大不同在于，这些殖民者属于“异国”。换句话说，当时绝大部分欧洲人认为，这帮北方来的野蛮人并没有属于自己的“文明”，而且最重要的是，他们不是基督徒。有些人认为是由于人口过剩，土地资源出现分配不均的状况，所以维京人才被迫出海。乍一看，确实符合殖民扩张的动机。但根据历史记录，我们也发现了一个更有趣的现象，即早期维京人出海的目的，仅是为了寻求财富，而并非是土地。也就是说，打一开始维京人就是奔着“抢劫”而南下的，他们并没有殖民扩张的打算。同时，在公元八世纪左右，欧洲逐渐变得富裕，推动了诸如欧洲大陆的多雷斯塔德和昆托维奇，汉维克（现为南安普敦），伦敦，伊普斯维奇和约克等贸易中心的发展。来自斯堪的纳维亚的毛皮在这些新的交易市场上备受推崇。斯堪的纳维亚人从与欧洲人的贸易中了解了新的帆船技术，并了解了欧洲王国之间不断增长的财富以及随之而来的内部冲突。随即，维京人的前辈–在波罗的海抢劫商船的海盗们–利用这些积累的认知，开启了自己对欧洲人的征服之旅。

维京人生活在1000多年前的北欧，今天的挪威、丹麦和瑞典。当时欧洲人更多将之称为Northman，即北方来客

维京人（Viking）泛指北欧海盗，他们从公元8世纪到11世纪一直侵扰欧洲沿海和英国岛屿，其足迹遍及从欧洲大陆至北极广阔疆域，欧洲这一时期被称为“维京时期”（Viking Age），在英语中，这个词是从18世纪的传奇故事中引入的，有一种说法认为可能是来源于古代北欧人的古北欧语语言，“vik”意思是“海湾”，“ing”意思是“从……来”，加起来“维京”意思是在海湾中从事某种事，“vikingr”是在海湾中从事这种事的人。

从北方日耳曼人从公元790年开始扩张，直到公元1066年丹麦人的后裔征服英格兰，一般称之为“维京时代”，是欧洲远古时代和中世纪之间的过渡时期。维京人是著名的航海家，他们在设得兰群岛、法罗群岛、冰岛、格陵兰岛、都设立了殖民地，在10世纪末曾不定期地在美洲纽芬兰居住过。他们不仅是海盗，也同时进行贸易，甚至定居在欧洲沿海和河流两岸。有记录说公元839年他们曾作为拜占廷帝国的雇佣兵征服北非。他们的殖民地遍布欧洲，包括英格兰的丹麦区、基辅罗斯、法国的诺曼底等等。只是到了维京时代的末期，北欧才出现独立的国家和国王，同时也接纳了基督教，开始进入中世纪。直到欧洲各国王权强大，有能力抵抗维京海盗之后，维京方才逐渐开始消亡。

Viking，原意是“来自峡湾的人”。维京人今天通常泛指生活于公元800年——1066年之间所有的斯堪的纳维亚人。他们从事广泛的海外贸易和殖民扩张，海盗时代初期，维京人对英格兰海岸及欧洲大陆的修道院、教堂和其他一些易于攻击之地发起猛烈进攻，他们因此被描绘成杀人如麻的掠夺者，但实际上他们既是开拓者又是侵略者，既是伟大的探险家又是无恶不作的强盗，既是勤劳的商人又是冷酷的征服者，他们在进行开创的同时也在实施着毁灭。 众所周知，维京人所居住的北欧地区，终年被厚厚的冰雪覆盖，冬天严寒难耐，生存环境极为残酷。可供耕种和放牧的土地只有少数一些地区，资源非常缺乏。斯堪的纳维亚本土的居民为了生存，无时无刻都要与大自然搏斗，因此他们一方面易怒难训，崇尚勇敢，具有狂暴野蛮的野性，另一方面，也使他们养成了勤劳俭朴、生命力强等优良传统。由于缺乏资源，他们懂得怎样最有效利用每一分有限的资源，决不轻易浪费，日后维京人的扩张无论在狂暴的大海中航行、还是向未知世界进发寻找新的居住地，他们即使在极为艰苦恶劣的环境中也能生活的很好，这应该归功于他们这种文化和传统。 而由于北欧本土资源紧张，人口、土地等生存压力很大，各个小国之间为了抢夺资源而征战不休，当地人为了生存和发展，也渴望穿越大海进行探险，与外国进行贸易，寻找新的居住地，这就形成了他们天生的冒险天性和探索精神。 公元5年，恺撒.奥古斯都派出的一支罗马舰队在日德兰半岛登陆，标志着欧洲主要势力和维京人的直系祖先——斯堪的纳维亚各部族之间的第一次接触。公元5世纪，罗马帝国崩溃，整个西方世界为之震动。日耳曼部落蜂拥而至，在欧洲大陆往来以搜寻战利品和肥沃的土地，引起大规模的移民浪潮，以至于历史学家将公元400－600年这段时期称为移民时代。在斯堪的纳维亚，这段动荡的历史时期同时也是积累财富的时代。斯堪的纳维亚人驾驶着小船到处从事海上贸易，（这时这帮家伙还是彬彬有礼的精明小商人，所以不算维京人，VIKING这个词带有“掠夺、杀戮”等强烈的贬义）慢慢丰厚的贸易利润刺激了他们天生的野性和冒险天性，伴随着斯堪的纳维亚人的造船技术取得了突破性的发展，掠夺和征服逐渐取代了贸易。 从公元800年到1100年，北欧海盗离开他们在斯堪的纳维亚的家园，穿越他们已知的区域，前往未知的茫茫世界进发探险。（现代史学家考证得出另一种观点，由于之前几个世纪的贸易往来，后来的维京人是熟悉欧洲的海岸地理情况的，他们的进攻路线有明显的目的地，并不是没头没脑的杀到哪算哪）部分海盗向北航行，渡过波罗的海，在旧拉多加（Staraya Ladoga）和诺夫哥罗德（Novgorod）等城镇建立贸易基地，并远航俄罗斯，到达基辅和保加尔。有些船队远航至里海，一些北欧商人将船只停留在当地� 另外一部分海盗则向西南拓展，在欧洲的心脏地带掀起轩然大波。他们大肆劫掠不列颠半岛，并且夺取了诺曼第。北欧海盗作为殖民者，在向冰岛移民的途中还向奥克尼群岛、设得兰群岛、法罗群岛等地移民。冰岛人还相继在格陵兰岛上建立了两个移民区。而有一种说法则是，早在哥伦布发现新大陆前500年，北欧殖民者就已经到达过北美洲海岸，并在纽芬兰岛上短暂停留过。 793年6月，维京海盗出现在英格兰北海岸的林第斯法恩岛（Lindisfarne Island）登陆，袭击并掠夺该地的修道院，屠杀了大量教士，并驱使当地的教士和居民成为他们的奴隶。这场出人意料的袭击对基督教欧洲来说犹如晴天霹雳，这一事件也宣告了海盗时代的来临。 在800年之前，这种袭击的范围往往只限于海岸地带，一般只有一两只船的小队人马出动，一抢到了财物便迅速地撤走。但不久之后，一支支组织严密的船队便在丹麦、挪威和瑞典相继诞生，他们在野心勃勃的国王和军事首领指挥下，开始了大规模的对外扩张和殖民——侵略别国，索取贡品和赎金，掠夺土地。 810年前后，丹麦国王戈德弗雷德袭击弗里西亚海岸（在今天的荷兰）和开始攻击查理曼帝国的部分领土，造成了相当的破坏。由于受到初战告捷的鼓舞，戈德弗雷德扬言要征服整个帝国，但他的计划还没来得及实施就死于一次暗杀了。查理大帝也趁此机会加强了防御，把这帮海盗基本挡在德意志的心脏地带外。（可是法兰西就顾不上了） 之后，维京海盗把目光转到了不列颠群岛和法兰克，851年，丹麦人开始攻打英国，从865年－880年，丹麦人的战旗走遍了大半个英格兰，873年英格兰的小国东鸯格鲁国王埃蒙德被俘虏后乱箭射死。只有英格兰西南的威塞克斯王国在阿尔弗雷德大帝德指挥下，以环状链式布置的要塞和防御工事把入侵者挡在王国外，同时亲自设计组建了一支两侧船舷极高（防止海盗登靠作战）、吃水浅速度快（同样应对维京人的长船）的新型快速舰队与维京人在海上作战。 而阿尔弗雷德最伟大之处，是他所推行的外交策略，公元886年，为了表达与新邻居和平共处，友好往来，他与丹麦军事首领古特伦签订了和平协定，按照协议，丹麦人正式控制英格兰北部和东部一带，从泰晤士河口到爱尔兰海一片面积为25000平方英里的富饶土地，这就是历史上著名的“丹麦法施行地”。但是实际上英格兰人并没有怎么吃亏，他们不但维持了西部和南部的和平，而且阿尔弗雷德大帝说服了古特伦接受基督教的洗礼，并且成为他的教父，古特伦起誓在教父有生之年都会对其永远效忠。虽然丹麦人被允许保留对奥丁神和索尔神的崇拜，然而在当地人的融合过程中，不可避免地被基督教强大的文化力量所同化，之后他们就慢慢的变成了英格兰的顺民。同时在公元9世纪，在东面作战的挪威人也控制了大半个爱尔兰，并建立了都柏林（现在的爱尔兰首都）和一系列城镇。 885年，丹麦人进军塞纳河并围攻巴黎，虽然最后打不下巴黎撤退了，但是却沿海岸线占领了大量的殖民地并定居下来，最后迫使法王查理三世在911年和北欧海盗首领罗洛立约，封他为公爵，将塞纳河口一带地方划归他统治，起名罗洛，以后这里有大批维京人前来定居，这帮北欧海盗慢慢再进占蚕食，形成诺曼底公爵领。至11世纪时，诺曼底已完全法国化，成为法国的一个大封建领地。907年，瑞典人攻击俄罗斯地区，然后从海路袭击君士坦丁堡，横扫拜占庭帝国海岸线所有要塞。迫使拜占庭帝国向他们进奉贡品，并签下商业协定，给予罗斯人（其实就是已经在俄罗斯地区定居下来的瑞典人）贸易特权。 之后定居下来的维京海盗逐渐开始被基督教世界慢慢同化，锐气虽犹存，野性已褪去不少了，欧洲的海盗时代终归沉寂。公元1000年左右，维京人的势力已经不再具有如此大的威胁力和难以驾驭的野性了。基督教在斯堪的纳维亚地区已经取代了传统的古老的奥丁神崇拜，得到了广泛的传播，那些北欧海盗在习俗和礼仪方面变得越来越象一个“欧洲人”。而长达两个世纪的移民活动和各国政治的基本统一，多少也缓解了北欧本土的生存压力，渴望从事海外殖民冒险的年轻人也越来越少了。1016年丹麦海盗首领卡努特武力抢夺到英格兰王位，并成功统治英格兰近20年（1016－1035），维京海盗的军事成就达到了巅峰，之后不可避免地开始走下波路了。 1042年，卡努特帝国崩溃，英格兰恢复独立，“贤人会议”拥立先王埃塞尔列德之子“忏悔者”爱德华为王（1042—1066年）。爱德华死后无嗣，贤人会议把爱德华的内兄弟哈罗德.戈德温森推上王位。正当哈罗德欣喜之际，希望再创维京先人荣耀的挪威国王——“无情者”哈拉尔德.哈拉尔迪开始入侵约克郡，诺曼底公爵威廉又在佩文塞登陆，双双加入王位争夺战。威廉是爱德华的表兄弟，在爱德华与其岳父戈德温森伯爵发生争执时站在爱德华一边，爱德华则许诺以继承英国王位相回报。但是，戈德温森之子哈罗德伯爵在爱德华临终前被指定为继承人，威廉感到受骗，便挥戈而来。 1066年10月，刚刚打退挪威人，英王哈罗德的军队还没有来得及喘息，（其实这家伙在与无情国王的战斗中一败再败，但在一次突袭中击毙了哈拉尔德.哈拉尔迪，结果就趁机打退了失去首领的挪威人。）就在英国东南角的哈斯廷（Hastings）同以逸待劳的诺曼底军队展开决战。结果，哈罗德国王和许多英格兰贵族战死，哈斯廷战役为诺曼底公爵威廉征服英格兰奠定了基础，之后威廉也被正式命名为“征服者威廉”。 1066年，是挪威国王——“无情者”哈拉尔德.哈拉尔迪战死的年份，作为最后一个带有永不知足，也永无止境的探索精神，一生四处征战的真正的北欧海盗领袖，他的死标志着北欧海盗在欧洲疯狂侵略扩张年代的终结。北欧海盗英雄的荣耀从此一去不返，却永不磨灭！ （虽然“征服者”威廉也是维京后代，但这时诺曼第已经法国化了，他算是诺曼人） 维京人的战船 早在8世纪末之前，船就成为维京精神的重要象征。维京人的海船一般长70－100英尺，制作精良，可说是一件艺术品，是维京造船师精湛技艺的完美体现，可划分为两种不同类别。 一类是为海上劫掠或远行所设计的海战船，轻而窄，两侧布满划桨洞。当逆风行使或需要用力划桨时，桨手可以轻而易举的降下船帆，操纵灵活。虽然轻便，却很坚固耐风浪，容易在海岸停靠或在河上连接成船队。 另一类是运送货物进行贸易的货船，船身又高又宽，船体也很重，42英尺高的桅杆（高阿～～）固定不动，悬挂大块方形的横船帆。这种船的设计在波涛汹涌的大海中载重航行时可保持稳定，可以穿越大西洋的风浪。 两种类型的船在建造技术上有一个共同点：船身外面包裹着一层船板，用长铁铆钉固定在船体上。船板间的空隙用由动物毛和植物纤维制成的线索填塞。还有就是大名鼎鼎的高昂的弯曲船首，用一整块完整的橡木精雕细刻而成。维京船制造龙骨的材料取自高大笔直的橡树。龙骨中部做成弧形以增大承重量，而龙骨两端则逐渐变窄，形成流线型通道。船肋由结实的橡木制成，材料全部取自天然弯曲的木材，经过细心打造后，安放在龙骨的各个部分。船肋外面包裹着一寸厚的箍板（或称船壳板），由相互交叠的橡木块制成，用铆钉固定在船肋上再用杉木根制成的缆索捆缚起来。 而令欧洲人闻风丧胆的维京战船由于吃水浅，速度快，转向灵活，十分适合远征异地时突袭式的劫掠活动。常常悄无声息的出现在海岸，径直冲上海滩，船上的水手随之大喊大叫着涌向岸边。 有利必有弊，维京海盗战船船身轻、吃水浅，然而它的甲板却是露天的，因此不能起到挡风遮雨的作用。虽然有用油脂浸过的皮革覆盖在船的某些部位，但遇上大西洋的狂风巨浪，小小的皮革起到的作用可想而知。水手们穿着毛皮衣服，挤在可容纳两人的毛皮睡袋中（同样浸过油脂防水）在甲板上睡觉，风雨和巨浪仍然使他们又冷又湿，冻死人和夜晚被巨浪卷下海淹死都是很常见的事。由此可见，维京人的这种穿越大海的征服行动无疑必须具有无比的勇气和坚定的毅力，在取得胜利之前首先要忍受极大的痛苦，维京人这个名词从中世纪强烈的贬义到今天又带有勇气的象征意义，是可以理解的。 生活习惯 与我们的最初印象不同，维京人并非依靠掠夺为生，而是靠饲养家畜、耕种田地来实现自给自足，辅以打猎和捕鱼，妇女是非常重要的劳动力。北欧男人在每年秋季天气较好的一段日子出海探险和进行海外贸易，而在冬天他们则回到家乡，忙碌着修理船只和制造各种精美的工艺品。 维京人在影视中经常被刻画为身披兽皮、头戴角盔的野蛮人，事实却并非如此。据历史学家考证，角盔其实是一种祭祀仪式上才戴的，除此之外就是少数德高望重德军事领袖才会戴一下。而开始的时候身披兽皮则是无奈之举，没有资源嘛，不穿兽皮穿什么？难道还能不穿衣服？事实上，维京人极其讲究外貌和装饰，维京人最初广泛的海外贸易就是用各种优质毛皮和海象雕刻来换取白银和阿拉伯人的玻璃珠，之后通过抢掠得到了大量的黄金和宝石，要这些东西来干什么呢？？很遗憾，主要并非作为流通品，而仅仅是装饰品。维京妇女以拥有这些精美的装饰品为豪，用以显示自己的身份高贵和有品味。 每一个维京男人都是心灵手巧的艺术家，他们冬天就躲在家里专心制造各种首饰，各种各样的武器、工具、日常用品、还有船上的风向标、船首像等等东西，事无巨细都在上面刻上复杂精巧的花纹和图案，他们从大自然中获取创作灵感，描绘对象大多是动物，猛禽等等，然而制作非常精细，无愧于巧夺天工这个评价。（我买的几本书上面有大量维京艺术品的照片，真是美的让人眼花缭乱，最初因为缺乏贵金属，他们用青铜精雕细刻制成了大量的器具，然后把辛辛苦苦航海换回来的黄金和白银毫不吝惜地融化掉，镀在青铜器具表面，由于工艺精良，经过了上千年时间，这些艺术品到了今天仍然金光灿灿，漂亮非凡。他们的爱美天性还有一点给我印象很深的就是，有一张相片是一个耕地用的锄头残件，上面居然刻有极为复杂美观的花纹，可想而知维京人的爱美和艺术天分了。 当然话说回来，爱美也好，艺术天分也好，勤劳节俭也好，他们的野性是天生难训的。一旦动怒自己人也厮杀一番，更不必说他们在征服过程中的视人命如草芥了

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专有名词 Viking 指 “北欧海盗”，day 是海盗的节日，可以音意结合翻译为 “维京海盗节”。

Viking内存viking（维京）美国的Viking InterWorks公司虽然在国内名声并不响亮，但却是计算机内存Flash和通讯产品市场中具有领导地位的OEM厂商，相当著名。以质量好、稳定性极佳，而被众多服务器、笔记本厂商采用。Viking是CMTL Gold认证的内存制造商之一，通过了ISO9001的认证，所有的Viking内存都要经过百分之百的速度与兼容性检测。价格也要高出普通内存许多。

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A Viking We Shall GoMeans to go "viking." Viking is usually a noun, meaning "a person belonging to a race of Scandinavian people who travelled by sea and attacked parts of northern and southern Europe between the 8th and the 11th centuries, often staying to live in places they travelled to" So "a viking we shall go" means we will act like the Vikings, travel by sea and attack villages.The word "allied" shouldn"t be in this part of the sentence, or it should be separate, and means we will go together (similar idea to 盟邦)

维京金属：这是一种以北欧维京文化为基础的民谣式黑金属，代表乐队有挪威的Ulver（狼）、Enslaved、Einherjer、Borknagar等，瑞典乐队Bathory中后期的作品。

是不是新的，是新的话不贵，德国的东西是相当不错的

维京游轮是美国的，主要的运营部门在瑞士巴塞尔，是一家全球化的跨国游轮集团。维京游轮致力于为来自全球的游客，提供高品质的内河游轮航程及海上游轮航程。迄今止，维京游轮已开辟多达数十条不同航线，遍布欧洲、俄罗斯、东南亚、埃及等国家，荣获数十项国际游轮奖项。2016年，维京游轮正式进入中国，以“维京游轮”作为中文名称，并推出首条欧洲内河游轮航线。维京游轮专注于目的地的内河和海洋行程，专为对地理、文化和历史感兴趣的旅客而打造，是维京内河游轮和维京远洋游轮的母公司。维京邮轮的便利设施：维京船队的所有远洋船舶上均供有一系列免费设施和服务，其中包括wifi（无线网络连接）、啤酒、葡萄酒、以及午餐和晚餐；每处港口至少一次岸上游览；一个斯堪的纳维亚风格的水疗中心，其中包括一个热水池、热水浴缸、桑拿室以及一个天花板缓缓飘落雪花的冷冻雪窟。健身房及自助洗衣房；备有介绍游轮目的地策划书籍的图书馆；24小时客房服务；船上所有餐馆提供的膳食；船上各处提供的卡布奇诺、拿铁和其他浓缩咖啡饮品；室内电视电影和船上剧院提供的娱乐、电影和讲座；以及目的机场与该游轮之间的中转。所有游轮上的付费设施及服务包括水疗中心和沙龙服务；特色啤酒、葡萄酒和烈酒；以及额外的岸上游览。

Viking Conquest 维京征服 ；These most important events are The Anglos-Saxons" invasion; The Viking and Danish Invasions and The Norman Conquest. 事件分别是盎格鲁—撒克逊人的入侵，北欧海盗和丹麦人的入侵及诺曼征服）。

不同材料有不同的特性；如树脂材料有腐蚀性，那么你选用的材料就需要抗腐蚀；主要是两个方面：1，材料特性；2，制作成本；

威金病毒瑞星官方网站上有专杀工具

病毒名称：worm/viking.is 中 文 名：“威金”变种is 病毒长度：31266字节病毒类型：蠕虫危害等级：★★影响平台：win 9x/me/nt/2000/xp/2003worm/viking.is“威金”变种is是一个利用网络共享进行传播的蠕虫。“威金”变种is运行后，在Windows目录下创建“威金”变种is和一个木马下载器。修改注册表，实现开机自启。将木马下载器注入到explorer.exe的进程中，侦听黑客指令，利用木马下载器从黑客指定站点下载病毒文件。遍历用户计算机的c到y驱动器，搜索并感染后缀是.exe的文件。利用空密码打开共享文件夹，并自我复制到共享文件夹下，感染所有的.exe文件，实现网络共享传播。另外，“威金”变种is还可以终止与安全相关的进程，降低被感染计算机上的安全设置。

全球疫情大流行对邮轮行业产生了重大影响。 各大邮轮公司一直在寻找削减成本和维持财务状况的方法。 更为省钱的做法之一是出售或报废旧船。 而这些被拆解报废的船只将产生超过6亿吨，价值超过2000亿美金的原材料，供应全球。 运气好点的船只则由新的买家接手，改头换面，迎来新生。而这些买家当中，有不少中国买家的身影。 目前出境游，尤其是邮轮游，是疫情下还未恢复的行业。疫情的影响也促使行业内的洗牌。国外邮轮公司忙于卖船拆船融资，国内公司则趁机低价购入邮轮开始进军邮轮业。 一起来看看疫情下新诞生的中资邮轮。 维京太阳号Viking Sun 维京太阳号2017年首航，4.78万吨，载客量930人，当时造价4亿美金。船龄：4年。 维京太阳号在2019年-2020年提供过245天的环球航线，去到六大洲51个国家，共计112个港口，其中包含22晚的过夜行程。最便宜的房间售价为66990英镑，约为61万人民币。原计划2021年夏季走北欧航线。 现在，这条被业界权威Cruise Critic评为全球“最佳中小型邮轮”之一的奢华游轮“维京太阳号”将改挂五星红旗，进入中国，计划在2021年以国内目的地体验为核心打造高端国内海轮游，专为对大自然、 历史 、民俗风情以及 美食 文化有浓厚兴趣的高知旅客提供深度人文之旅。将成为行驶国内沿海航线的奢华游轮。 依托招商局集团雄厚的综合实力和维京游轮丰富的高端游轮运营经验，合资公司的首艘五星红旗邮轮的推出将成为中国邮轮产业发展史上的重要里程碑。 这里有两点要特别注明： 1. 奢华邮轮 目前从中国母港出发的国际邮轮都是豪华邮轮，维京太阳号是第一艘奢华邮轮，属于高端小众型，中国市场的邮轮旅行又多了一个选择。 这里的奢华不仅体现在船上设施，服务，餐饮，行程安排等方方面面。就连票价也采用的是一价全包制度。包含小费，包含WiFi，包含港口目的地的岸上游览等等。 要知道，目前中国母港出发的豪华邮轮，船票都不包含小费，上船后需要另外支付。以某邮轮公司去日本/东南亚航线为例，普通房间小费14.5美金每人每晚（折合人民币约94人民币每人每晚），套房17.5美金每人每晚（折合人民币约113人民币每人每晚）。一个5晚六天的航程，住普通房间需要另外支付小费约470人民币/每人，套房需要另外支付小费约565人民币/每人。 而其他国际豪华邮轮，船上的WIFI也是另外收费。国际豪华邮轮上使用的都是卫星信号，如果需要用到网络，需要另外付费购买。每家邮轮公司的收费不同，以某邮轮公司为例，如果只买一天24小时WIFI，收费是30美金，仅限一台设备使用（约195人民币24小时）。如果全程都买WIFI套餐，一台设备使用的优惠价格平均下来是18美金/每天，全程5晚WIFI的总价是一台设备约585人民币。 当然如果不买WIFI，使用电话或者短信功能的话，也是卫星网络收费标准。具体以各大电信运营商收费为准。 岸上观光这里，目前从中国母港出发的国际豪华邮轮，如果直接从邮轮公司官网直接预定，大多数都是自由行的形式，下船自行安排。如果需要岸上观光游览服务，船上也有岸上观光部门可以预定不同的游览线路，需要另外付费。 维京海船不仅包含了岸上游览，而且维京海船在港口的停留时间比其他大型邮轮更长，因此到岸游览观光的时间更为充裕。 2. 挂中国国旗 维京太阳号是第一艘悬挂中国国旗，并行驶在中国沿海海域的国际邮轮。其原来悬挂国旗国：挪威。 长期以来，从中国母港出发、做中国市场、为中国游客提供服务的国际邮轮悬挂的旗帜都是巴哈马，巴拿马，百慕大等国的“方便旗”，只有一家意大利邮轮公司挂的是意大利旗帜。 要知道，由于税费、雇佣船员限制、贸易限制等原因，很多发达国家的船舶选择在税费较低管理宽松的国家来注册。这种注册在其它国家，使用该国国籍的旗帜称为“方便旗”。提供方便旗的国家和地区有巴哈马，百慕大，开曼群岛，巴拿马等等。 全世界约有三分之一的商船挂的都是方便旗。根据外国惯例，外国船主向方便旗国登记，接受方便旗国的管理，每年需缴纳一定费用，不同的国家收费不一，基本上在700--2500美元左右。登记手续也很方便，船只不必驾驶到方便旗国检查，只需向方便旗国驻外领使馆登记、缴税，就可领到证件，挂起方便旗。这些提供方便旗的国家任由商船自由行动，每年仅仅登记收费而已。 而挂中国国旗意味着，税收，雇佣中国员工，遵守中国政府规定等。同时也受中国保护。 国际豪华邮轮上的 娱乐 设施应有尽有，赌场是绝大多数国际豪华邮轮都有的设施之一。也是船上收益的重要来源之一。但是在中国，赌博是被禁止的，因此悬挂中国国旗，意味着船上不能设立赌场。 在疫情大流行的当下，中国抗疫的成果，以及对中国邮轮市场的信心，促进了中国邮轮业的崛起。

VIKING是一种枪的名字，代表两人霸气的外表。又因为两人都是RAPPER, 所以“VIKING" 这个粉丝名非常符合两人的外表。因此粉丝名就叫VIKING。

Viking北欧维京轮胎同步推出了两款轮胎，以Viking Protech PT5和Citytech CT5作为Viking轮胎抢滩台湾市场的首波产品。简称CT5的Citytech 5采用了KJEDE的铠甲科技，其弹性强化的内部鍊式护锁胎体结构，可抵抗来自路面的高度冲击力道。不对称的胎纹设计则可透过胎肩区域的排水沟槽，在湿滑路面时抑制水漂现象发生。Viking轮胎也赋予CT5胎面中央三道环胎的纵向沟槽设计，让轮胎所承受到的压力得以平均分散到路面上，使胎面磨耗更平均、行驶里程更长。