意大利航空意大利到中国的航班

台湾中华航空

1、ce是什么航空2、意大利航空公司正式结束运营，这家航空公司曾有过哪些历史？3、意大利航空有中国空乘吗4、台湾有哪些航空公司5、lai是什么意思ce是什么航空ce是什么航空 CE 瑞士城市航空公司MU 中国东方航空公司其他航空公司代码中国国际航空集团 CA中国南方航空集团 CZ中国东方航空集团 MU中国东方航空集团中国货运航空公司 CK中国海南航空集团 HU四川航空 3U山东航空 SC上海航空 FM厦门航空 MF深圳航空 ZH中国联合航空 KN奥凯航空 BK春秋航空 9C鹰联航空 EU东北航空 NS西部航空 PN重庆航空 OQ祥鹏航空（云南航空）8L鲲鹏航空 VD东星航空 8C吉祥航空 HO大新华航空 CN大新华快运 GS华夏航空 G5金鹿航空 DJ深圳东海货运航空 J5翡翠航空 JI长城航空 IJ扬子江快运 Y8中国邮政航空 8Y银河航空 GDAM 墨西哥航空公司 墨航 墨西哥AQ 阿罗哈航空公司 美国AR 阿根廷航空公司 阿根廷AS 美国阿拉斯加航空公司 美国AT 摩洛哥王家航空公司 摩洛哥AU 奥斯特拉尔航空公司 阿根廷AV 哥伦比亚国家航空公司 哥伦比亚AY 芬兰航空公司 芬航 芬兰AZ 意大利航空公司 意航 意大利BA 英国航空公司 英航 英国BD 不列颠内陆航空公司 英国BE 布兰尼夫国际航空公司 美国BG 孟加拉航空公司 孟航 孟加拉BI 文莱皇家航空公司 文莱航空 文莱BN 热带海航空公司 泰国BP 博茨瓦纳航空公司 博茨瓦纳BR 中国台湾长荣航空公司 长荣航空 中国台湾BU 布拉森斯南美远东空运公司 挪威BV 博普航空公司 南非BW 特立尼达和多巴哥航空公司CE 城市航空公司 瑞士CI 中国台湾中华航空公司 中华航空 中国台湾CK 冈比亚航空公司CM 巴拿马空运公司 科帕公司CO 美国大陆航空 大陆航空 美国CU 古巴统一航空公司 古巴CV 卢森堡国际货运航空公司CW 马绍尔群岛航空公司CX 中国香港国泰航空公司 国泰 香港CY 塞浦路斯航空公司DI 德英航空公司 德国DL 美国三角航空公司 美国DT 安哥拉航空公司DU 赫穆斯航空公司 保加利亚EF 远东航空运输公司 中国台湾EI 爱尔兰航空公司 爱尔兰EK 阿联酋国际航空 阿联酋航空 阿联酋EP 布莱克·霍克航空公司 美国ET 埃塞俄比亚航空公司 埃塞俄比亚EW 东西部航空公司 澳大利亚EY 欧洲航空服务公司 法国FA 南非货运航空公司FG 阿富汗航空 阿富汗FI 冰岛航空公司FJ 太平洋航空公司 斐济FV 维瓦航空公司 西班牙FX 联邦快递 美国GA 印尼鹰航空公司 印尼航空GE 中国台湾复兴航空公司 中国台湾GF 海湾航空公司 巴林GN 加蓬航空公司 加蓬GT 直布航空公司 英国GU 危地马拉航空公司 危地马拉HF 哈赫兰航空公司 比利时HM 塞舌尔航空公司 非洲HP 美国西部航空公司HR 南太平洋航空公司 澳大利亚IB 西班牙航空公司 西航IC 印度空运股份公司IE 索罗门航空公司 索罗门群岛IG 默里迪恩纳航空公司 意大利IH 隼鹰空运公司 瑞典IN 伊佩克航空公司 澳大利亚IR 伊朗航空公司 伊朗IY 也门航空公司IZ 阿基亚以色列航空公司 以色列JA 挪威航空公司 挪威JJ 巴西地区骨干航空公司 澳大利亚JK 火炬航空公司JL 日本航空有限公司 日航 日本JM 牙买加航空公司 牙买加JO 特文特航空公司JP 亚得利亚航空公司JR 加利福尼亚航空公司JS 朝鲜航空公司 朝鲜JU 南斯拉夫航空公司JZ 阿维亚航空公司KA 中国香港港龙航空公司 港龙KE 大韩航空公司 大韩KF 博特尼亚航空公司KK 巴西地区空运公司KL 荷兰皇家航空 荷航 荷兰KM 马尔它航空公司KQ 肯尼亚航空公司KR 基蒂霍克航空货运公司KU 科威特航空公司 科威特KZ 日本货物航空 日本LA 智利航空公司 智利LB 玻利维亚(劳埃德)航空公司 玻利维亚LC 洛根航空公司LG 卢森堡航空公司LH 德国汉莎航空 汉莎 德国LJ 塞拉国民航空公司 法国LK 黄金地航空服务公司 瑞典LN 贾马西利亚利比亚航空公司LO 波兰航空公司 波兰LP 奈盖航空公司 瑞典LR 哥斯达黎加空运公司 哥斯达黎加LT 温特内曼空运公司 德国LV 委内瑞拉航空邮运公司LX 克罗斯航空公司 瑞士LY 以色列航空公司 以航 以色列MA 匈牙利航空公司 匈牙利MD 马达加斯加航空公司ME 中东航空公司 黎巴嫩MH 马来西亚航空公司 马航 马来西亚MI 胜安航空公司 新加坡MK 毛里求斯航空公司MN 商业航空公司MS 埃及航空公司MX 墨西哥空运公司NF 维加斯航空公司NG 劳达航空公司 奥地利NH 全日本空输 全日空 日本NI 葡萄牙空运公司 葡萄牙NT 北加拿大航空公司 加拿大NW 美国西北航空公司 美西北 美国NX 澳门航空公司 澳门航 中国NZ 新西兰航空公司 新西兰OA 奥林匹亚航空 希腊OK 捷克航空 捷克斯洛伐克OM 蒙古航空公司 蒙古OS 奥地利航空公司 奥地利航空 奥地利OZ 韩亚航空公司 韩亚 韩国PF 瓦尤杜特航空公司 印度PG 曼谷航空公司 曼谷航空 泰国PH 波利尼西亚航空公司PK 巴基斯坦国际航空公司 巴航 巴基斯坦PR 菲律宾航空公司 菲律宾PU 乌拉圭国际空运公司 乌拉圭PX 新几内亚航空公司 几内亚PY 苏里南航空公司PZ 巴拉圭航空公司QF 快达航空公司 澳航 澳大利亚QI 辛伯航空公司 丹麦QM 马拉维航空公司QR 卡塔尔航空 加拿大QW 特克斯和凯科斯航空公司RB 叙利亚阿拉伯航空公司RG 巴西瓦力格航空公司 巴西RJ 皇家约旦航空 约旦RO 罗马尼亚航空公司 罗马尼亚RV 里夫·阿留申航空公司 美国SA 南非航空公司SB 喀里多尼亚国际空运公司SD 苏丹航空公司SF 上海航空公司 中国SK 北欧航空公司 北欧 瑞典SN 比利时航空公司 比利时SP 亚速尔空运公司SQ 新加坡航空 新航 新加坡SS 舍I、航空公司 扎伊尔SU 俄罗斯国际航空公司 俄罗斯SV 沙特阿拉伯航空公司 沙特阿拉伯SW 纳米比亚航空公司 纳米比亚TA 塔卡国际航空公司 萨尔瓦多TC 坦桑尼亚航空公司 坦桑尼亚TE 立陶宛航空公司TF 比利牛斯空运公司 法国TG 泰国国际航空公司 泰航 泰国TK 土耳其航空 土航 土耳其TL 跨地中海航空公司 黎巴嫩TM 莫桑比克航空公司TN 大溪地航空 澳大利亚TP 葡萄牙航空公司 葡萄牙TU 突尼斯航空公司 突尼斯UA 美国联合航空公司 美联航 美国UC 拉德科航空公司 智利UL 斯里兰卡航空公司 斯航UM 津巴布韦航空公司UN 东澳大利亚航空公司 澳大利亚US 美国和众国航空公司 美国UU 奥斯特拉尔空运服务公司UY 喀麦隆航空公司 喀麦隆VA 委内瑞拉国际航空公司VH 布基纳航空公司VI 别克斯航空公司 波多黎各VK 通加鲁航空公司 苏丹VP 圣保罗航空公司 巴西VS 维珍航空 维珍航空 英国VT 塔希提航空公司 玻利维亚VV 弹性航空公司 荷兰WB 国民空运服务公司 厄瓜多尔WF 维德勒航空公司 挪威WX 安塞特捷运公司 澳大利亚WY 阿曼航空服务公司 阿曼苏丹国XF 高空客车捷运公司XK 地中海科西嘉航空公司 法国XL 乡联航空公司 澳大利亚YW 西部各州航空公司 美国ZC 斯威士兰皇家航空公司ZE 阿尔库斯后勤空运公司 德国ZU 塞浦路斯赫利俄斯航空公司 哥伦比亚3D 埃德加敦航空公司 美国3V 瓦格利斯拉航空公司 加拿大4L 阿尔马航空公司 加拿大4M 岛国航空公司 斐济5C 康奎斯特航空公司 美国5X 联合包裹服务公司 美国9W 喷气机航空公司 加拿大EK是什么航空 阿联酋航空LA是什么航空 智利航空po是什么航空 极地货运航空公司目录基本信息简介编号机队情况 编辑本段基本信息航空公司名称（英文）： Polar Air Cargo 航空公司名称（中文）： 极地货运航空公司 所属国家： 美国 两字代码： PO 机队情况： 6架 主要基地（机场三字代码）：约翰肯尼迪国际机场(JFK),芝加哥奥黑尔机场(ORD) 总部城市： 纽约DE是什么航空 航空公司代码: DE航空公司航空公司简称: 康多尔航空公司MS是什么航空 埃及航空公司SA是什么航空 SA是南非航空公司意大利航空的简写。南非航空公司(South African Airways,SAA)，是南非最大意大利航空的国际航空公司。以开普敦和约翰尼斯堡为枢纽，南非航空公司是少数盈利的非洲航空公司之一。总部：南非约翰内斯堡枢纽机场：约翰内斯堡国际机场、开普敦国际机场飞行常客奖励计划 Voyager联盟：星空联盟南非航空公司IATA代码：SAICAO代码：SAA呼号：SPRINGBOK南非航空公司(South African Airways)是南非最大的国际航空公司。以开普敦和约翰内斯堡的机场为枢纽。南非航空公司成立于1934年，是世界最早的国有航空公司之一。南非航空公司由南非 *** 运输机构Trans 拥有，公司员工拥有2%的公司股份。南非航空公司在南非语的以前名为SAL，在飞机上涂装只会出现South African字样。ge是什么航空 美国通用电气公司HY是什么航空 乌兹别克斯坦航空jr是什么航空 是幸福航空公司~是运营中国自产飞机新舟60的公司，JR的意思是JOY AIR~希望可以帮到意大利航空你~意大利航空公司正式结束运营，这家航空公司曾有过哪些历史？当最后一架航班降落在意大利首都的时候，就意味着著名的意大利航空公司走到了终点，这家公司在意大利已经有75年的历史，可以说它见证了意大利在二战之后的兴衰发展。虽然历史悠久，但是经营方面很差，这些年一直处于亏损的状态，全靠政府的支持。早就申请破产保护的他们，现如今终于落下了帷幕。之后公司将由意大利政府全资接管，变成意大利国家航空。1、意大利航空公司意大利航空公司成立于1946年，见证了整个意大利在二战后的发展，也算是国家的“元老级”企业。不过这家公司长期处于亏损状态，尤其是在各大航空公司崛起和高速铁路出现后，竞争和管理方面的问题，直接导致了员工一次又一次的罢工。这一次彻底结束，就是因为员工罢工导致了一百多个航班取消。前些年意大利官方一直在用钱支撑，投入了几百亿欧元，可惜一直没有成效，走到这种地步也怪不得别人。2、公司的历史说实话，这样一家公司，也没有太多优秀的历史。纵观整个发展，不是接受援助就是出手股权。在2004年的时候，官方批准了4亿欧元的原著，还答应将持股降低13%。可惜这一决定并没有改变它的状态，2006年公司直接要出售30%的股权。本来有希望被法国航空收购，可惜这家公司没能通过反垄断的同意，最终合作失败。经过一系列亏损后，这家公司终于倒闭。3、新的公司从一定程度上来说，航空公司也不算完全倒闭，只不过是官方从最大股东变成了完全持有者。从各方面的资助看，与全持有也没有太大差别。现在已经改名意大利国家航空，说不定能改变原来的状态，继续在这个国家发光发热。意大利航空有中国空乘吗有意大利航空的。意大利航空也有中国空乘意大利航空，因为中国空乘人员在全球都有值班意大利航空的意大利航空，所以意大利也有中国空乘。台湾有哪些航空公司问题一：中华民国台湾现在有哪些航空公司？中华航空和长荣航空为台湾航空业的两家龙头 中华航空/华信航空(子公司） 长荣航空/立荣航空(子公司） 复兴航空 远东航空（停业中） 德安航空 问题二：台湾有哪些大型航空公司？中华 华信 长荣 立荣 复兴 远东 问题三：台湾有几家航空公司长荣航空、中华航空、复兴航空、国泰航空（第一个总部在香港，第二个总部在台北）、立荣航空、远东航空、台湾德安航空，这些是以总部在台湾的航空公司，还有其他航空公司也到台湾 问题四：台湾有什么著名的航空公司长荣航空。。。。。 问题五：台湾有几家航空公司长荣航空、立荣航空、中华航空、华信航空、复兴航空、远东航空等都是台湾的航空公司。 问题六：世界上有哪些航空公司?航空公司名称 英文名称 三字代码 美国西北航空公司 NW 012 加拿大航空公司 AC 014 美国联合航空公司 UA 016 加拿大航空公司 CP 018 汉莎航空公司 LH 020 美国联邦航空公司 FX 023 港龙航空公司 KA 043 意大利航空公司 AZ 055 法国航空公司 AF 057 荷兰皇家航空公司 KL 074 澳洲航空公司 QF 081 瑞士航空公司 SR 085 澳洲安捷航空公司 AN 090 北欧航空公司 SK 117 英国航空公司 BA 125 日本航空公司 JL 131 卢森堡国际航空公司 CV 172 大韩航空公司 KE 180 全日空航空公司 NH 205 泰国航空公司 TG 217 马来西亚航空公司 MH 耽32 土尔其航空公司 TK 235 奥地利航空公司 OS 257 黎巴嫩跨地中海航空 TL 270 联邦快递(快件） FX 400 伏尔加航空公司 VD 412 泰国飞行航空公司 444 俄罗斯航空公司 SU 555 新加坡航空公司 SQ 618 澳门航空公司 NX 675 上海航空公司 FM 774 中国东方航空公司 MU 781 中国西北航空公司 WH 783 中国南方航空公司 CZ 784 维珍航空公司 VS 932 日本货物航空 KZ 933 韩亚航空公司 OZ 988 中国国际航空公司 CA 999 深圳航空公司 4G C09 俄罗斯航空公司(包机) SU KA- 东航国内 XX MU- 上航国内 XX SF- 中国西南航空公司 XX SZ- 中国西北航空公司 XX WH- UPS联合包裹运送公司 5X 406 台湾长荣航空公司 BR 695 南非航空公司 SA 083 新西兰航空公司 NZ 086 斯里兰卡航空公司 UL 603 Continental Airlines CO 005 阿联酋航空公司 EK 176 以色列航空公司 LY 114 Gulf Air pany GSC GF 072 安琪航空公司 8G 958 汶莱皇家航空公司 BI 672 日本佳速航空货运 JD 234 芬兰航空公司 AY 105 美国航空公司 AA 001 荷兰马丁航空公司 MP 129 希望你会满意！ 问题七：我国香港澳门台湾地区，分别有哪些航空公司注册地为香港的客运航空公司 国泰航空cathay pacific 国泰港空航空cathay dragon 香港快运hongkong express 香港航空hongkong airlines 注册地为澳门的客运航空公司 澳门航空macao airlines 注册地或运营基地为台湾的客运航空公司 中华航空china airlines 长荣航空eve air 立荣航空uni air 台湾虎航tiger *** 华信航空mandarin airlines 远东航空fat(far eastern air transport) 荷兰亚洲航空klm aisa 问题八：小三通有哪些航空公司？有飞台湾哪些地方？小三通都是从金门起飞,飞往台湾各机场 复兴航空-台北、高雄 远东航空-台北、高雄 华信航空-台北、台中 立荣航空-台北、台中、高雄、嘉义、台南 问题九：国内现在有多少家航空公司呀？飞台湾航线的有几家？每天大概飞多少次航班？谢谢！中国国际航空 海南航空·大厨陈啸红师傅负责配制 ·精心挑选出一些适合台湾人口味的饭菜 ·国航特意为过年准备饺子中国南方航空·首航去程航班点心餐谱：台湾肉酱米粉、糯米鸡、虾饺、冷荤、时令水果和甜品 ·回航正餐餐谱：台湾烧肉、粤式烧鸭、银L鱼、冷荤、时令水果和芝士等上海航空·上海特色的城隍庙五香豆和饼乾 ·赠送3年陈「和酒」厦门航空·让乘客品福建台湾名茶包括福建安溪铁观音、武夷岩茶、台湾冻顶乌龙等 ·闽南特色小吃复兴航空·中式早餐：「金鸡报喜」——金丝瓜炒米粉 ·西式早餐：「富贵花开」——炒鸡蛋 ·广州飞台北回程有「吉祥如意」芝士蛋糕 ·为配合「幸福团圆」的主题，连客舱Y的饮料也特意挑选好意头的桂圆红枣茶 ·客舱Y的巧克力全部用红色袋子装好才发给旅客长荣航空·北京口味的「芥茉墩」 ·台湾小吃、北京小吃 ·飞往上海的包机准备了雪菜年糕、狮子头、燕京啤酒、花雕黄酒立荣航空·地道的台湾料理菜色，包括海鲜汇、台式卤味并P、开运面、怀旧排骨 ·为台湾人准备应春节的福圆红枣茶中华航空公司·集台、沪、京风味的各式餐饮 ·香肠米糕、象徵大吉大利的橘子 ·「京鸡报喜」、「鸿运当头鸡」等以「鸡」为主题的菜式华信航空公司·甚有新年气息的「腊味饭」、「炒年糕」中国东方航空 远东航空·台湾风味特色：台式卤水鸡、台式炒米粉、三杯鸡、台式小炒、台式马蹄糕和椰子糕等 问题十：中华民国台湾现在有哪些航空公司？中华航空和长荣航空为台湾航空业的两家龙头 中华航空/华信航空(子公司） 长荣航空/立荣航空(子公司） 复兴航空 远东航空（停业中） 德安航空lai是什么意思①中文拼音：一声：lāi（8个汉字）来徕_崃涞莱_铼二声：lái（29个汉字）癞来徕徕来____崃_涞_莱赉_铼__睐_赖_濑_籁___三声：lǎi（1个汉字）_四声：lài（12个汉字）睐赉_赖籁___濑__癞②英文：lai英文意为意大利航空公司：意大利航空(Alitalia)成立于1946年(当时称为意大利国际航空)意大利航空，总部设在罗马。意大利航空公司母公司是意大利航空集团（Alitalia Group）。意大利航空公司是意大利国内最大意大利航空的航空公司意大利航空，是意大利的国家航空公司意大利航空，意大利政府是它的最大股东。 2001年意大利航空成为天合联盟(skyteam)的成员意大利航空，同年意大利航空在米兰证券市场上市。隶属于意大利航空集团。主要提供全球的航空客运服务。2021年10月14日，意大利航空公司执行最后一班飞行任务后正式关闭。

1、ce是什么航空2、意大利航空公司正式结束运营，这家航空公司曾有过哪些历史？3、意大利航空有中国空乘吗4、台湾有哪些航空公司5、lai是什么意思ce是什么航空ce是什么航空 CE 瑞士城市航空公司MU 中国东方航空公司其他航空公司代码中国国际航空集团 CA中国南方航空集团 CZ中国东方航空集团 MU中国东方航空集团中国货运航空公司 CK中国海南航空集团 HU四川航空 3U山东航空 SC上海航空 FM厦门航空 MF深圳航空 ZH中国联合航空 KN奥凯航空 BK春秋航空 9C鹰联航空 EU东北航空 NS西部航空 PN重庆航空 OQ祥鹏航空（云南航空）8L鲲鹏航空 VD东星航空 8C吉祥航空 HO大新华航空 CN大新华快运 GS华夏航空 G5金鹿航空 DJ深圳东海货运航空 J5翡翠航空 JI长城航空 IJ扬子江快运 Y8中国邮政航空 8Y银河航空 GDAM 墨西哥航空公司 墨航 墨西哥AQ 阿罗哈航空公司 美国AR 阿根廷航空公司 阿根廷AS 美国阿拉斯加航空公司 美国AT 摩洛哥王家航空公司 摩洛哥AU 奥斯特拉尔航空公司 阿根廷AV 哥伦比亚国家航空公司 哥伦比亚AY 芬兰航空公司 芬航 芬兰AZ 意大利航空公司 意航 意大利BA 英国航空公司 英航 英国BD 不列颠内陆航空公司 英国BE 布兰尼夫国际航空公司 美国BG 孟加拉航空公司 孟航 孟加拉BI 文莱皇家航空公司 文莱航空 文莱BN 热带海航空公司 泰国BP 博茨瓦纳航空公司 博茨瓦纳BR 中国台湾长荣航空公司 长荣航空 中国台湾BU 布拉森斯南美远东空运公司 挪威BV 博普航空公司 南非BW 特立尼达和多巴哥航空公司CE 城市航空公司 瑞士CI 中国台湾中华航空公司 中华航空 中国台湾CK 冈比亚航空公司CM 巴拿马空运公司 科帕公司CO 美国大陆航空 大陆航空 美国CU 古巴统一航空公司 古巴CV 卢森堡国际货运航空公司CW 马绍尔群岛航空公司CX 中国香港国泰航空公司 国泰 香港CY 塞浦路斯航空公司DI 德英航空公司 德国DL 美国三角航空公司 美国DT 安哥拉航空公司DU 赫穆斯航空公司 保加利亚EF 远东航空运输公司 中国台湾EI 爱尔兰航空公司 爱尔兰EK 阿联酋国际航空 阿联酋航空 阿联酋EP 布莱克·霍克航空公司 美国ET 埃塞俄比亚航空公司 埃塞俄比亚EW 东西部航空公司 澳大利亚EY 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AIR~希望可以帮到意大利航空你~意大利航空公司正式结束运营，这家航空公司曾有过哪些历史？当最后一架航班降落在意大利首都的时候，就意味着著名的意大利航空公司走到了终点，这家公司在意大利已经有75年的历史，可以说它见证了意大利在二战之后的兴衰发展。虽然历史悠久，但是经营方面很差，这些年一直处于亏损的状态，全靠政府的支持。早就申请破产保护的他们，现如今终于落下了帷幕。之后公司将由意大利政府全资接管，变成意大利国家航空。1、意大利航空公司意大利航空公司成立于1946年，见证了整个意大利在二战后的发展，也算是国家的“元老级”企业。不过这家公司长期处于亏损状态，尤其是在各大航空公司崛起和高速铁路出现后，竞争和管理方面的问题，直接导致了员工一次又一次的罢工。这一次彻底结束，就是因为员工罢工导致了一百多个航班取消。前些年意大利官方一直在用钱支撑，投入了几百亿欧元，可惜一直没有成效，走到这种地步也怪不得别人。2、公司的历史说实话，这样一家公司，也没有太多优秀的历史。纵观整个发展，不是接受援助就是出手股权。在2004年的时候，官方批准了4亿欧元的原著，还答应将持股降低13%。可惜这一决定并没有改变它的状态，2006年公司直接要出售30%的股权。本来有希望被法国航空收购，可惜这家公司没能通过反垄断的同意，最终合作失败。经过一系列亏损后，这家公司终于倒闭。3、新的公司从一定程度上来说，航空公司也不算完全倒闭，只不过是官方从最大股东变成了完全持有者。从各方面的资助看，与全持有也没有太大差别。现在已经改名意大利国家航空，说不定能改变原来的状态，继续在这个国家发光发热。意大利航空有中国空乘吗有意大利航空的。意大利航空也有中国空乘意大利航空，因为中国空乘人员在全球都有值班意大利航空的意大利航空，所以意大利也有中国空乘。台湾有哪些航空公司问题一：中华民国台湾现在有哪些航空公司？中华航空和长荣航空为台湾航空业的两家龙头 中华航空/华信航空(子公司） 长荣航空/立荣航空(子公司） 复兴航空 远东航空（停业中） 德安航空 问题二：台湾有哪些大型航空公司？中华 华信 长荣 立荣 复兴 远东 问题三：台湾有几家航空公司长荣航空、中华航空、复兴航空、国泰航空（第一个总部在香港，第二个总部在台北）、立荣航空、远东航空、台湾德安航空，这些是以总部在台湾的航空公司，还有其他航空公司也到台湾 问题四：台湾有什么著名的航空公司长荣航空。。。。。 问题五：台湾有几家航空公司长荣航空、立荣航空、中华航空、华信航空、复兴航空、远东航空等都是台湾的航空公司。 问题六：世界上有哪些航空公司?航空公司名称 英文名称 三字代码 美国西北航空公司 NW 012 加拿大航空公司 AC 014 美国联合航空公司 UA 016 加拿大航空公司 CP 018 汉莎航空公司 LH 020 美国联邦航空公司 FX 023 港龙航空公司 KA 043 意大利航空公司 AZ 055 法国航空公司 AF 057 荷兰皇家航空公司 KL 074 澳洲航空公司 QF 081 瑞士航空公司 SR 085 澳洲安捷航空公司 AN 090 北欧航空公司 SK 117 英国航空公司 BA 125 日本航空公司 JL 131 卢森堡国际航空公司 CV 172 大韩航空公司 KE 180 全日空航空公司 NH 205 泰国航空公司 TG 217 马来西亚航空公司 MH 耽32 土尔其航空公司 TK 235 奥地利航空公司 OS 257 黎巴嫩跨地中海航空 TL 270 联邦快递(快件） FX 400 伏尔加航空公司 VD 412 泰国飞行航空公司 444 俄罗斯航空公司 SU 555 新加坡航空公司 SQ 618 澳门航空公司 NX 675 上海航空公司 FM 774 中国东方航空公司 MU 781 中国西北航空公司 WH 783 中国南方航空公司 CZ 784 维珍航空公司 VS 932 日本货物航空 KZ 933 韩亚航空公司 OZ 988 中国国际航空公司 CA 999 深圳航空公司 4G C09 俄罗斯航空公司(包机) SU KA- 东航国内 XX MU- 上航国内 XX SF- 中国西南航空公司 XX SZ- 中国西北航空公司 XX WH- UPS联合包裹运送公司 5X 406 台湾长荣航空公司 BR 695 南非航空公司 SA 083 新西兰航空公司 NZ 086 斯里兰卡航空公司 UL 603 Continental Airlines CO 005 阿联酋航空公司 EK 176 以色列航空公司 LY 114 Gulf Air pany GSC GF 072 安琪航空公司 8G 958 汶莱皇家航空公司 BI 672 日本佳速航空货运 JD 234 芬兰航空公司 AY 105 美国航空公司 AA 001 荷兰马丁航空公司 MP 129 希望你会满意！ 问题七：我国香港澳门台湾地区，分别有哪些航空公司注册地为香港的客运航空公司 国泰航空cathay pacific 国泰港空航空cathay dragon 香港快运hongkong express 香港航空hongkong airlines 注册地为澳门的客运航空公司 澳门航空macao airlines 注册地或运营基地为台湾的客运航空公司 中华航空china airlines 长荣航空eve air 立荣航空uni air 台湾虎航tiger *** 华信航空mandarin airlines 远东航空fat(far eastern air transport) 荷兰亚洲航空klm aisa 问题八：小三通有哪些航空公司？有飞台湾哪些地方？小三通都是从金门起飞,飞往台湾各机场 复兴航空-台北、高雄 远东航空-台北、高雄 华信航空-台北、台中 立荣航空-台北、台中、高雄、嘉义、台南 问题九：国内现在有多少家航空公司呀？飞台湾航线的有几家？每天大概飞多少次航班？谢谢！中国国际航空 海南航空·大厨陈啸红师傅负责配制 ·精心挑选出一些适合台湾人口味的饭菜 ·国航特意为过年准备饺子中国南方航空·首航去程航班点心餐谱：台湾肉酱米粉、糯米鸡、虾饺、冷荤、时令水果和甜品 ·回航正餐餐谱：台湾烧肉、粤式烧鸭、银L鱼、冷荤、时令水果和芝士等上海航空·上海特色的城隍庙五香豆和饼乾 ·赠送3年陈「和酒」厦门航空·让乘客品福建台湾名茶包括福建安溪铁观音、武夷岩茶、台湾冻顶乌龙等 ·闽南特色小吃复兴航空·中式早餐：「金鸡报喜」——金丝瓜炒米粉 ·西式早餐：「富贵花开」——炒鸡蛋 ·广州飞台北回程有「吉祥如意」芝士蛋糕 ·为配合「幸福团圆」的主题，连客舱Y的饮料也特意挑选好意头的桂圆红枣茶 ·客舱Y的巧克力全部用红色袋子装好才发给旅客长荣航空·北京口味的「芥茉墩」 ·台湾小吃、北京小吃 ·飞往上海的包机准备了雪菜年糕、狮子头、燕京啤酒、花雕黄酒立荣航空·地道的台湾料理菜色，包括海鲜汇、台式卤味并P、开运面、怀旧排骨 ·为台湾人准备应春节的福圆红枣茶中华航空公司·集台、沪、京风味的各式餐饮 ·香肠米糕、象徵大吉大利的橘子 ·「京鸡报喜」、「鸿运当头鸡」等以「鸡」为主题的菜式华信航空公司·甚有新年气息的「腊味饭」、「炒年糕」中国东方航空 远东航空·台湾风味特色：台式卤水鸡、台式炒米粉、三杯鸡、台式小炒、台式马蹄糕和椰子糕等 问题十：中华民国台湾现在有哪些航空公司？中华航空和长荣航空为台湾航空业的两家龙头 中华航空/华信航空(子公司） 长荣航空/立荣航空(子公司） 复兴航空 远东航空（停业中） 德安航空lai是什么意思①中文拼音：一声：lāi（8个汉字）来徕_崃涞莱_铼二声：lái（29个汉字）癞来徕徕来____崃_涞_莱赉_铼__睐_赖_濑_籁___三声：lǎi（1个汉字）_四声：lài（12个汉字）睐赉_赖籁___濑__癞②英文：lai英文意为意大利航空公司：意大利航空(Alitalia)成立于1946年(当时称为意大利国际航空)意大利航空，总部设在罗马。意大利航空公司母公司是意大利航空集团（Alitalia Group）。意大利航空公司是意大利国内最大意大利航空的航空公司意大利航空，是意大利的国家航空公司意大利航空，意大利政府是它的最大股东。 2001年意大利航空成为天合联盟(skyteam)的成员意大利航空，同年意大利航空在米兰证券市场上市。隶属于意大利航空集团。主要提供全球的航空客运服务。2021年10月14日，意大利航空公司执行最后一班飞行任务后正式关闭。

1、ce是什么航空2、意大利航空公司正式结束运营，这家航空公司曾有过哪些历史？3、意大利航空有中国空乘吗4、台湾有哪些航空公司5、lai是什么意思ce是什么航空ce是什么航空 CE 瑞士城市航空公司MU 中国东方航空公司其他航空公司代码中国国际航空集团 CA中国南方航空集团 CZ中国东方航空集团 MU中国东方航空集团中国货运航空公司 CK中国海南航空集团 HU四川航空 3U山东航空 SC上海航空 FM厦门航空 MF深圳航空 ZH中国联合航空 KN奥凯航空 BK春秋航空 9C鹰联航空 EU东北航空 NS西部航空 PN重庆航空 OQ祥鹏航空（云南航空）8L鲲鹏航空 VD东星航空 8C吉祥航空 HO大新华航空 CN大新华快运 GS华夏航空 G5金鹿航空 DJ深圳东海货运航空 J5翡翠航空 JI长城航空 IJ扬子江快运 Y8中国邮政航空 8Y银河航空 GDAM 墨西哥航空公司 墨航 墨西哥AQ 阿罗哈航空公司 美国AR 阿根廷航空公司 阿根廷AS 美国阿拉斯加航空公司 美国AT 摩洛哥王家航空公司 摩洛哥AU 奥斯特拉尔航空公司 阿根廷AV 哥伦比亚国家航空公司 哥伦比亚AY 芬兰航空公司 芬航 芬兰AZ 意大利航空公司 意航 意大利BA 英国航空公司 英航 英国BD 不列颠内陆航空公司 英国BE 布兰尼夫国际航空公司 美国BG 孟加拉航空公司 孟航 孟加拉BI 文莱皇家航空公司 文莱航空 文莱BN 热带海航空公司 泰国BP 博茨瓦纳航空公司 博茨瓦纳BR 中国台湾长荣航空公司 长荣航空 中国台湾BU 布拉森斯南美远东空运公司 挪威BV 博普航空公司 南非BW 特立尼达和多巴哥航空公司CE 城市航空公司 瑞士CI 中国台湾中华航空公司 中华航空 中国台湾CK 冈比亚航空公司CM 巴拿马空运公司 科帕公司CO 美国大陆航空 大陆航空 美国CU 古巴统一航空公司 古巴CV 卢森堡国际货运航空公司CW 马绍尔群岛航空公司CX 中国香港国泰航空公司 国泰 香港CY 塞浦路斯航空公司DI 德英航空公司 德国DL 美国三角航空公司 美国DT 安哥拉航空公司DU 赫穆斯航空公司 保加利亚EF 远东航空运输公司 中国台湾EI 爱尔兰航空公司 爱尔兰EK 阿联酋国际航空 阿联酋航空 阿联酋EP 布莱克·霍克航空公司 美国ET 埃塞俄比亚航空公司 埃塞俄比亚EW 东西部航空公司 澳大利亚EY 欧洲航空服务公司 法国FA 南非货运航空公司FG 阿富汗航空 阿富汗FI 冰岛航空公司FJ 太平洋航空公司 斐济FV 维瓦航空公司 西班牙FX 联邦快递 美国GA 印尼鹰航空公司 印尼航空GE 中国台湾复兴航空公司 中国台湾GF 海湾航空公司 巴林GN 加蓬航空公司 加蓬GT 直布航空公司 英国GU 危地马拉航空公司 危地马拉HF 哈赫兰航空公司 比利时HM 塞舌尔航空公司 非洲HP 美国西部航空公司HR 南太平洋航空公司 澳大利亚IB 西班牙航空公司 西航IC 印度空运股份公司IE 索罗门航空公司 索罗门群岛IG 默里迪恩纳航空公司 意大利IH 隼鹰空运公司 瑞典IN 伊佩克航空公司 澳大利亚IR 伊朗航空公司 伊朗IY 也门航空公司IZ 阿基亚以色列航空公司 以色列JA 挪威航空公司 挪威JJ 巴西地区骨干航空公司 澳大利亚JK 火炬航空公司JL 日本航空有限公司 日航 日本JM 牙买加航空公司 牙买加JO 特文特航空公司JP 亚得利亚航空公司JR 加利福尼亚航空公司JS 朝鲜航空公司 朝鲜JU 南斯拉夫航空公司JZ 阿维亚航空公司KA 中国香港港龙航空公司 港龙KE 大韩航空公司 大韩KF 博特尼亚航空公司KK 巴西地区空运公司KL 荷兰皇家航空 荷航 荷兰KM 马尔它航空公司KQ 肯尼亚航空公司KR 基蒂霍克航空货运公司KU 科威特航空公司 科威特KZ 日本货物航空 日本LA 智利航空公司 智利LB 玻利维亚(劳埃德)航空公司 玻利维亚LC 洛根航空公司LG 卢森堡航空公司LH 德国汉莎航空 汉莎 德国LJ 塞拉国民航空公司 法国LK 黄金地航空服务公司 瑞典LN 贾马西利亚利比亚航空公司LO 波兰航空公司 波兰LP 奈盖航空公司 瑞典LR 哥斯达黎加空运公司 哥斯达黎加LT 温特内曼空运公司 德国LV 委内瑞拉航空邮运公司LX 克罗斯航空公司 瑞士LY 以色列航空公司 以航 以色列MA 匈牙利航空公司 匈牙利MD 马达加斯加航空公司ME 中东航空公司 黎巴嫩MH 马来西亚航空公司 马航 马来西亚MI 胜安航空公司 新加坡MK 毛里求斯航空公司MN 商业航空公司MS 埃及航空公司MX 墨西哥空运公司NF 维加斯航空公司NG 劳达航空公司 奥地利NH 全日本空输 全日空 日本NI 葡萄牙空运公司 葡萄牙NT 北加拿大航空公司 加拿大NW 美国西北航空公司 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AIR~希望可以帮到意大利航空你~意大利航空公司正式结束运营，这家航空公司曾有过哪些历史？当最后一架航班降落在意大利首都的时候，就意味着著名的意大利航空公司走到了终点，这家公司在意大利已经有75年的历史，可以说它见证了意大利在二战之后的兴衰发展。虽然历史悠久，但是经营方面很差，这些年一直处于亏损的状态，全靠政府的支持。早就申请破产保护的他们，现如今终于落下了帷幕。之后公司将由意大利政府全资接管，变成意大利国家航空。1、意大利航空公司意大利航空公司成立于1946年，见证了整个意大利在二战后的发展，也算是国家的“元老级”企业。不过这家公司长期处于亏损状态，尤其是在各大航空公司崛起和高速铁路出现后，竞争和管理方面的问题，直接导致了员工一次又一次的罢工。这一次彻底结束，就是因为员工罢工导致了一百多个航班取消。前些年意大利官方一直在用钱支撑，投入了几百亿欧元，可惜一直没有成效，走到这种地步也怪不得别人。2、公司的历史说实话，这样一家公司，也没有太多优秀的历史。纵观整个发展，不是接受援助就是出手股权。在2004年的时候，官方批准了4亿欧元的原著，还答应将持股降低13%。可惜这一决定并没有改变它的状态，2006年公司直接要出售30%的股权。本来有希望被法国航空收购，可惜这家公司没能通过反垄断的同意，最终合作失败。经过一系列亏损后，这家公司终于倒闭。3、新的公司从一定程度上来说，航空公司也不算完全倒闭，只不过是官方从最大股东变成了完全持有者。从各方面的资助看，与全持有也没有太大差别。现在已经改名意大利国家航空，说不定能改变原来的状态，继续在这个国家发光发热。意大利航空有中国空乘吗有意大利航空的。意大利航空也有中国空乘意大利航空，因为中国空乘人员在全球都有值班意大利航空的意大利航空，所以意大利也有中国空乘。台湾有哪些航空公司问题一：中华民国台湾现在有哪些航空公司？中华航空和长荣航空为台湾航空业的两家龙头 中华航空/华信航空(子公司） 长荣航空/立荣航空(子公司） 复兴航空 远东航空（停业中） 德安航空 问题二：台湾有哪些大型航空公司？中华 华信 长荣 立荣 复兴 远东 问题三：台湾有几家航空公司长荣航空、中华航空、复兴航空、国泰航空（第一个总部在香港，第二个总部在台北）、立荣航空、远东航空、台湾德安航空，这些是以总部在台湾的航空公司，还有其他航空公司也到台湾 问题四：台湾有什么著名的航空公司长荣航空。。。。。 问题五：台湾有几家航空公司长荣航空、立荣航空、中华航空、华信航空、复兴航空、远东航空等都是台湾的航空公司。 问题六：世界上有哪些航空公司?航空公司名称 英文名称 三字代码 美国西北航空公司 NW 012 加拿大航空公司 AC 014 美国联合航空公司 UA 016 加拿大航空公司 CP 018 汉莎航空公司 LH 020 美国联邦航空公司 FX 023 港龙航空公司 KA 043 意大利航空公司 AZ 055 法国航空公司 AF 057 荷兰皇家航空公司 KL 074 澳洲航空公司 QF 081 瑞士航空公司 SR 085 澳洲安捷航空公司 AN 090 北欧航空公司 SK 117 英国航空公司 BA 125 日本航空公司 JL 131 卢森堡国际航空公司 CV 172 大韩航空公司 KE 180 全日空航空公司 NH 205 泰国航空公司 TG 217 马来西亚航空公司 MH 耽32 土尔其航空公司 TK 235 奥地利航空公司 OS 257 黎巴嫩跨地中海航空 TL 270 联邦快递(快件） FX 400 伏尔加航空公司 VD 412 泰国飞行航空公司 444 俄罗斯航空公司 SU 555 新加坡航空公司 SQ 618 澳门航空公司 NX 675 上海航空公司 FM 774 中国东方航空公司 MU 781 中国西北航空公司 WH 783 中国南方航空公司 CZ 784 维珍航空公司 VS 932 日本货物航空 KZ 933 韩亚航空公司 OZ 988 中国国际航空公司 CA 999 深圳航空公司 4G C09 俄罗斯航空公司(包机) SU KA- 东航国内 XX MU- 上航国内 XX SF- 中国西南航空公司 XX SZ- 中国西北航空公司 XX WH- UPS联合包裹运送公司 5X 406 台湾长荣航空公司 BR 695 南非航空公司 SA 083 新西兰航空公司 NZ 086 斯里兰卡航空公司 UL 603 Continental Airlines CO 005 阿联酋航空公司 EK 176 以色列航空公司 LY 114 Gulf Air pany GSC GF 072 安琪航空公司 8G 958 汶莱皇家航空公司 BI 672 日本佳速航空货运 JD 234 芬兰航空公司 AY 105 美国航空公司 AA 001 荷兰马丁航空公司 MP 129 希望你会满意！ 问题七：我国香港澳门台湾地区，分别有哪些航空公司注册地为香港的客运航空公司 国泰航空cathay pacific 国泰港空航空cathay dragon 香港快运hongkong express 香港航空hongkong airlines 注册地为澳门的客运航空公司 澳门航空macao airlines 注册地或运营基地为台湾的客运航空公司 中华航空china airlines 长荣航空eve air 立荣航空uni air 台湾虎航tiger *** 华信航空mandarin airlines 远东航空fat(far eastern air transport) 荷兰亚洲航空klm aisa 问题八：小三通有哪些航空公司？有飞台湾哪些地方？小三通都是从金门起飞,飞往台湾各机场 复兴航空-台北、高雄 远东航空-台北、高雄 华信航空-台北、台中 立荣航空-台北、台中、高雄、嘉义、台南 问题九：国内现在有多少家航空公司呀？飞台湾航线的有几家？每天大概飞多少次航班？谢谢！中国国际航空 海南航空·大厨陈啸红师傅负责配制 ·精心挑选出一些适合台湾人口味的饭菜 ·国航特意为过年准备饺子中国南方航空·首航去程航班点心餐谱：台湾肉酱米粉、糯米鸡、虾饺、冷荤、时令水果和甜品 ·回航正餐餐谱：台湾烧肉、粤式烧鸭、银L鱼、冷荤、时令水果和芝士等上海航空·上海特色的城隍庙五香豆和饼乾 ·赠送3年陈「和酒」厦门航空·让乘客品福建台湾名茶包括福建安溪铁观音、武夷岩茶、台湾冻顶乌龙等 ·闽南特色小吃复兴航空·中式早餐：「金鸡报喜」——金丝瓜炒米粉 ·西式早餐：「富贵花开」——炒鸡蛋 ·广州飞台北回程有「吉祥如意」芝士蛋糕 ·为配合「幸福团圆」的主题，连客舱Y的饮料也特意挑选好意头的桂圆红枣茶 ·客舱Y的巧克力全部用红色袋子装好才发给旅客长荣航空·北京口味的「芥茉墩」 ·台湾小吃、北京小吃 ·飞往上海的包机准备了雪菜年糕、狮子头、燕京啤酒、花雕黄酒立荣航空·地道的台湾料理菜色，包括海鲜汇、台式卤味并P、开运面、怀旧排骨 ·为台湾人准备应春节的福圆红枣茶中华航空公司·集台、沪、京风味的各式餐饮 ·香肠米糕、象徵大吉大利的橘子 ·「京鸡报喜」、「鸿运当头鸡」等以「鸡」为主题的菜式华信航空公司·甚有新年气息的「腊味饭」、「炒年糕」中国东方航空 远东航空·台湾风味特色：台式卤水鸡、台式炒米粉、三杯鸡、台式小炒、台式马蹄糕和椰子糕等 问题十：中华民国台湾现在有哪些航空公司？中华航空和长荣航空为台湾航空业的两家龙头 中华航空/华信航空(子公司） 长荣航空/立荣航空(子公司） 复兴航空 远东航空（停业中） 德安航空lai是什么意思①中文拼音：一声：lāi（8个汉字）来徕_崃涞莱_铼二声：lái（29个汉字）癞来徕徕来____崃_涞_莱赉_铼__睐_赖_濑_籁___三声：lǎi（1个汉字）_四声：lài（12个汉字）睐赉_赖籁___濑__癞②英文：lai英文意为意大利航空公司：意大利航空(Alitalia)成立于1946年(当时称为意大利国际航空)意大利航空，总部设在罗马。意大利航空公司母公司是意大利航空集团（Alitalia Group）。意大利航空公司是意大利国内最大意大利航空的航空公司意大利航空，是意大利的国家航空公司意大利航空，意大利政府是它的最大股东。 2001年意大利航空成为天合联盟(skyteam)的成员意大利航空，同年意大利航空在米兰证券市场上市。隶属于意大利航空集团。主要提供全球的航空客运服务。2021年10月14日，意大利航空公司执行最后一班飞行任务后正式关闭。

最近因为疫情的原因，去很多地方的航班都已经有着一些新的规定了，有的取消了一些航班的，有的则是也恢复了一些的，具体这些航空公司是怎么规定的，小编马上就给大家整理一些吧!美洲航空公司美国联合航空：自2月6日至4月30日期间，所有中美航线暂停运营。加拿大航空：每周有33个航班飞往中国的加拿大航空(AirCanada)取消所有直飞北京和上海的航班到4月10日。美国航空:来往达拉斯、洛杉矶和中国大陆的航班取消至10月23日，来往达拉斯和中国香港的航班取消至7月1日，来往洛杉矶和中国香港的航班取消至10月23日。以上信息由BCDTravel收集整理(订阅BCDTravel公众号，获取更多资讯)。达美航空:将在2月6日至5月31日期间暂停运营所有中国内地航线。欧洲航空公司英国航空：会继续取消北京和上海航班至4月17日，香港航班3月底之前2班改为一班。目前的计划是自4月18日起，上海伦敦航班从每周10班减为每周三班，北京伦敦航线自4月19日起自每天一班减为每周四班。去往香港的航班仍减为每天一班至2020年6月1日。法国航空：法国航空AirFrance法国航空决定将北京和上海航线暂停服务延长至2020年3月29日(含)。德国汉莎集团:汉莎航空、瑞士航空和奥地利航空：飞往中国内地所有航点的航班取消至4月24日。往来香港的航班也会减少。荷兰皇家航空:荷兰皇家航空暂停飞往成都、杭州和厦门的所有航班直至2020年3月29日。荷兰皇家航空暂停飞往北京和上海的所有航班直至2020年3月29日。芬兰航空:2月5日至4月30日取消飞往北京大兴及广州和上海航班，2月8日至4月30日取消南京航班。毛里求斯航空:1月31日起暂停飞往上海的所有航班。北欧航空：自1月31日起暂停北京和上海往返欧洲航线，以上航线将停航到4月30日。阿塞拜疆航空：取消2月开始所有来往北京航班。阿斯塔纳航空：取消所有哈萨克斯坦往返中国航班。乌拉尔航空：取消所有往返中国航班。西班牙伊比利亚航空：自2020年1月31日起，暂停飞往上海的航班，直到6月30日为止。以色列航空：于2020年2月1日至5月2日暂时停止往返于以色列特拉维夫和中国北京的直飞航班服务。土耳其航空：暂停往来于上海、广州、北京、西安航班直至3月31日。维珍航空：暂停往来于上海和伦敦航班至4月19日。俄罗斯宣布暂停中俄之间航班运营，但保留俄罗斯航空莫斯科-北京、上海、广州、香港航线，这些航班自1月31日下午17时起统一调整至谢列梅捷沃国际机场F航站楼执行。中国南方航空CZ655/6航班也调整至F航站楼。中方航司执行的航班目前继续运营。2月18日-4月29日停飞莫斯科到北京每日航班：SU200;2月19日-4月30日停飞北京到莫斯科每日航班：SU201;3月29日-4月29日停飞莫斯科到北京每日航班：SU202;3月30日-4月30日停飞北京到莫斯科每日航班：SU203;3月1日-4月30日停飞莫斯科到上海每日航班：SU206;3月2日-4月30日停飞上海到莫斯科每日航班：SU207;2月17日-4月29日停飞莫斯科到广州每周三班航班：SU220(1.3.6);2月18日-4月30日停飞广州到莫斯科每周三班航班：SU221(2.4.7);3月8日-3月29日停飞莫斯科到香港每周三班航班：SU212(2.4.7);3月31日-4月30日停飞香港到莫斯科每周三班航班：SU213(3.5.1)。意大利在确诊两例新冠肺炎病例后，宣布暂停所有往来中国内地的航班，中国航司及意大利包机公司Neos的中意之间直飞航班将受到影响。波兰航空：暂停运营中国航线(北京大兴、北京首都)至3月28日。亚洲航空公司澳门航空：3月1日到28日恢复部分航班。大韩航空：2月2日至4月25日期间，仁川=黄山、张家界、长沙、昆明、青岛KE845/6、北京KE859/60、釜山=南京、北京、釜山=青岛、上海浦东=釜山，济州=北京暂时停飞。2月11日至4月25日期间，减少仁川=大连、仁川=延吉、仁川=广州、仁川=牡丹江的航班。以上信息由BCDTravel收集整理(订阅BCDTravel公众号，获取更多资讯)。印度航空：暂停终止印度往返于中国上海航班。Indigo：从2月1日起停飞航空。印尼狮航：印尼狮航LionAir从2月1日开始停飞中国。韩亚旗下低成本航空首尔航空：取消所有中国航班。捷星航空：将从本周五(1月31日)起，暂停往返中国合肥、贵阳及徐州这三个城市的航班。酷航：1月29日宣布，所有往返新加坡和武汉的航班，将继续停飞，直至三月底。MyanmarNationalAirlines、AirKBZ、MyanmarAirwaysInternational:从2月1日开始停飞中国。国泰航空：2020年3月28日前将暂停航班服务的地点包括：伦敦(盖特维克)、罗马、华盛顿、纽瓦克、马累、达沃、克拉克、济州、台中，以及所有中国内地城市(北京、上海、成都及厦门除外)。各地点的实际停飞日期及航班班次减幅或有所不同。济州航空：取消釜山到张家界航班。东方航空：取消1月31日至4月29日期间，罗马至上海往返东航实际执飞航班。自2020年2月2日(含)至3月28日(含)取消新加坡至中国(上海/长春/杭州/泉州/长沙/烟台/昆明)往返东航实际承运航班。停航MU577(2月4日至4月25日)、MU578(2月5日至4月26日)、MU583/6(2月10日至3月28日周一、周二、周四、周六)、MU297(2月4日至4月25日)、MU298(2月5日至4月26日)、MU587/8(2月10日至3月28日周一、周二、周四、周六)、MU589/90(2月4日至2月9日和3月29日至4月25日周二、周四、周日)、MU589/90(2月10日至3月28日全部)、MU717/8(3月29日至4月25日周六)、MU717/8(2月10日至3月28日全部)、MU255/6(3月29日至4月25日周二、周四)、MU255/6(2月10日至3月28日全部)、MU571/2(2月4日起全部)、MU2855/6(2月4日至6月18日全部)、MU215/6(2月13日至6月18日全部)。计划2月底至3月陆续恢复执行国内、国际部分航线。恢复每天一班上海至墨尔本和悉尼。恢复每天一班MU551/552。中国国际航空：国航陆续恢复华南多地：广州、珠海、汕头、湛江以及惠州始发国内航线航班，同时，为保障“复工流”的需求，国航专门增开复工加班机，加密广州-达州、泸州、万州之间的班次，国航华东区域2月多条国内航班有序复航，始发地涉及上海、杭州、南京、温州、合肥、宁波等地，目的地涵盖北京、成都、重庆、广州、海口多地。自2月21日起，国航西南地区始发航线也陆续恢复，西南地区作为劳务输出的重要区域，本次恢复执行的航班主要以保障“复工流”为目的，加密西南始发至广州、深圳、杭州等地有航班频次。目前，国航的航班可通往六大洲的48个航点。国航从3月14日起，临时增加两班飞洛杉矶航班，航班号CA987/988.南方航空：2月11日-3月28日，北京阿姆保留周2357，取消周146;广州-阿姆保留周146，取消周2357。澳洲航线调减如下：2月11日-3月28日，只保留每日一班CZ325/6广州-悉尼和一班CZ321/344广州-墨尔本。北美航线调减如下：2月11日-3月28日，CZ327/8广州-洛杉矶取消周246，保留周1357;CZ329/330广州-温哥华取消周4，保留周1367;CZ377/8广州-温哥华-墨西哥城全部取消;CZ399/300广州-纽约取消1357，保留周246。恢复长沙到内罗毕航班。四川航空：将开始恢复部分航班。全日空：北京航线减班NH956(2/11-3/29)、NH955(2/10-3/28)、NH964(2/11-3/29)、NH963(2/10-3/28);东京武汉航班停航延迟NH937(1/23-3/28)、NH938(1/24-3/29);全日空北京航线保留航班北京大阪NH980/NH979;东京浦东航班停航通知NH972(2/11～3/29)、NH971(2/10～3/28)、NH922(2/11～3/29)、NH921(2/10～3/28);大阪浦东航班停航通知NH976(2/11～3/29)、NH975(2/10～3/28);东京广州航班停航通知NH934(2/11～3/29)、NH933(2/10～3/28)东京沈阳航班停航通知NH926(2/11～3/29)、NH925(2/10～3/28);东京成都航班停航通知NH948(2/11～3/29)、NH943(2/10～3/28)、NH947(2/10～3/28);东京杭州航班停航通知NH930(2/10～3/28)、NH929(2/10～3/28);东京厦门航班停航通知NH936(2/10～3/28(1/3/5))、NH935(2/10～3/28(1/3/5))2/10～3/28(1/3/5);大阪青岛航班停航通知NH978(2/10～3/28)、NH977(2/10～3/28);大阪大连航班停航通知NH946(2/10～3/28)、NH945(2/10～3/28);大阪香港航班停航通知NH874(2/17～3/28)、NH873(2/17～3/28)。减班NH927/928(2/20～3/28);减班NH903/904(2/20～3/28);减班NH969/970(2/20～3/28)。减班NH951/9522020/2/24,26,282020/3/1-2020/3/28。停运NH959/NH960NH973/NH974(3/2-3/28);减班NH979/980(3/3-3/28)。NH924/923(3/9-3/15)，NH968/967(3/9-3/29)，停运NH859/860(3/13-3/15)，NH811/812(3/13-3/15)，NH861/864(3/13-3/15)，NH903/904(3/13-3/15)，NH961/962(3/13-3/28)。中华航空：自2月10日起至4月29日止，两岸仅提供北京、上海浦东、上海虹桥、厦门及成都5个航点的部分航班服务，其余航班皆暂时取消。CI506航班取消，CI582周二周六取消，CI584周一周四周日取消。越南航空：取消2020年2月8日至3月31日期间的往返航班新加坡航空：成都、深圳、厦门三个航站将于2020年2月17日至3月28日期间，暂停航班服务，受影响的旅客可以联系原购票渠道办理退票。尽管需求量减少，目前，在2020年2月至3月28日期间，我们依然会继续北京、上海每天一班、广州每周一、周三、周五各一班，以及重庆每周一往返新加坡的少量航班服务，以便为有切实出行需求的旅客提供服务。阿提哈德航空：将暂时取消北京-名古屋的第五航权航段到3月28日。2月5日起到3月28日取消飞上海和成都航班。越捷航空：自2月1日暂停所有中国内地航线，直至另行通知。卡塔尔航空：前往北京、上海以及广州的航班暂时停止至2020年4月30日，前往杭州、重庆以及成都的航班暂时停止至2020年4月30日。阿联酋航空：2月5日起取消除飞北京的所有航班。至少提早8小时以上到机场EK柜台体检。5月1日起恢复北京上海广州每日一班航班。日本航空：自2020年2月17日到3月28日起暂停部分航班，部分路线减少航班。北京线：JL020、JL025、JL869、JL860停航上海线：JL873、JL872、JL877、JL874、JL879、JL876、JL883、JL884、JL897、JL898停航广州大连线：JL087、JL088、JL827、JL828减少到每周四班。马来西亚航空：自2020年2月18日起暂停沙巴上海的直飞航线，直至另行通知为止。韩亚航空：停航仁川-北京OZ331/332(2/4-3/28)、OZ335/336(2/11-3/28);停航仁川-上海OZ361/362(2/4-3/28)、OZ365/366(2/17-3/28)、OZ367/368(2/10-3/28);停航仁川-广州OZ355/356(2/17-3/28)、OZ357/358(2/17-3/28);停航仁川-青岛OZ319/320(2/3-3/28);停航仁川-延吉OZ3513/3523(2/10-3/28);停航仁川-深圳OZ3713/3723(2/13-3/28);停航仁川-深圳OZ3713/3723(2/13-3/28);停航仁川-桂林OZ325/326(2/1-3/28);停航金浦-北京OZ3355/3365(2/6-3/28);其他航班减少OZ327/328、OZ3233/3243、OZ347/348、OZ353/354、OZ311/312、OZ349/350、OZ301/302、OZ359/360、OZ351/352、OZ369/370、OZ371/372、OZ323、OZ349/350、OZ337/338、OZ339/340、停航OZ721/722、OZ7117/7127、OZ717/718、OZ711/712、OZ713/714、OZ134/OZ133、OZ172/171、OZ158/157、OZ112/111。深圳航空：2月23日起航班将陆续开放。菲律宾航空：取消航班至3月28日。非洲航空公司坦桑尼亚航空：取消所有往返中国航班。埃及航空：2月27日恢复往返中国航班。肯尼亚航空：即日起暂停飞往中国内地(广州)的航班。皇家摩洛哥航空：1月31日起暂停飞往中国内地(北京)的航班，该航线于1月16日开通。卢旺达航空：暂停中国内地航线(广州)直至另行通知为止。大洋洲航空公司新西兰航空：2月18日至5月1日期间航班全部取消，5月1日至6月6日隔天1班。捷星太平洋：2月6日起暂停运营中国航线(广州、香港)。澳洲航空：2月9日起暂停运营悉尼到北京和悉尼到上海直飞航班到7月19日。这些就是最近航空公司的最新情况了，这些信息大家好好的了解一下，最近还是不要出国的好，毕竟疫情还没有结束的啊!

T3航站楼国内有: 国航(CA) 川航（3U) 中华航空（CI) 东北航空（NS) 山东航空（SC)国际有：美国航空（AA) 加航（AC) 芬兰航空(AY) 英航（BA) 长荣航空(BR) 美大陆航空（CO) 新西兰航空（NZ) 国泰航空（CX) 蒙古航空（OM) 阿联酋航空（EK) 奥地利航空（OS）韩亚航空（OZ) 日航（JL) 港龙航空（KA) 卡塔尔航空(QR) 新西伯利亚航空(S7) 北欧航空（SK) 汉莎航空(LH) 新加坡航空（SQ) 泰航（TG) 以色列航空（LY) 全日空（NH) 埃及航空(MS) 土耳其航空(TK) 澳门航空（NX) 美联合（UA) 乌拉尔航空(U6) 阿提哈德航空（EY)还需什么帮助？

重庆机场现在有4个外航的航班

缅甸与中国一直以来都是友好城市，但是受到了疫情的影响，缅甸和中国直接直飞的国际航班在1月份的时候就进行了暂停，目前虽然疫情好转，但是仍有许多的航线没有恢复，暂且只保留这少数的航班，详情如下：缅甸飞往中国国际航班有哪些受新冠肺炎疫情的影响，缅甸和中国之间的19条航线停运。航线从1月份的第二个周开始停运，仰光国际机场与中国之间的航线停运了10条，曼德勒国际机场与中国之间的航线停运了9条。目前，仰光国际机场与中国之间的航线只有3条继续运营，而曼德勒国际机场则只有1条航线运营。仰光机场宣传部负责人表示，仰光国际机场目前继续运营的航线为：国泰港龙航空公司的仰光-中国香港航班、中国东方航空公司的仰光-上海航班、中华航空公司的仰光-中国台北航班。疫情发生前，仰光国际机场与中国之间运营的航线有13条，执飞中国的17个城市。缅甸直飞中国航班北京——仰光：CA905次航班;广州——仰光：8M712次航班;昆明——仰光：MU2011次航班;成都——仰光：CA415次航班;南宁——仰光：MU2011次航班;香港——仰光：KA250次航班;台北——仰光：CI7915次航班;福州——仰光：曼谷航空PG4260。福州有直达缅甸素万那普国际机场的航班。仰光国际机场仰光国际机场，位于仰光。是缅甸主要的国际机场，机场由加尔各答大城市机场管理局于1947年兴建。2005年，缅甸政府开始翻新工程并计划修建一个新的候机楼，整个工程预计在2006年中完成，缅甸仰光国际机场新航站楼于2007年5月25日正式启用。到2007年，缅甸有仰光——北京、仰光——曼谷等12条国际航线。而缅甸国际航空公司和包括中国国际航空公司在内的11家外国航空公司在这些航线有航班。缅甸私营的蒲甘航空公司也加入竞争行列，开辟了仰光——曼谷航线。

缅甸飞往中国国际航班有哪些 缅甸直飞中国航班 仰光国际机场 缅甸与中国一直以来都是友好城市，但是受到了疫情的影响，缅甸和中国直接直飞的国际航班在1月份的时候就进行了暂停，目前虽然疫情好转，但是仍有许多的航线没有恢复，暂且只保留这少数的航班，详情如下： 缅甸飞往中国国际航班有哪些 受新冠肺炎疫情的影响，缅甸和中国之间的19条航线停运。航线从1月份的第二个周开始停运，仰光国际机场与中国之间的航线停运了10条，曼德勒国际机场与中国之间的航线停运了9条。目前，仰光国际机场与中国之间的航线只有3条继续运营，而曼德勒国际机场则只有1条航线运营。 仰光机场宣传部负责人表示， 仰光国际机场目前继续运营的航线为：国泰港龙航空公司的仰光-中国香港航班、中国东方航空公司的仰光-上海航班、中华航空公司的仰光-中国台北航班。 疫情发生前，仰光国际机场与中国之间运营的航线有13条，执飞中国的17个城市。 缅甸直飞中国航班 北京——仰光：CA905次航班; 广州——仰光：8M712次航班; 昆明——仰光：MU2011次航班; 成都——仰光：CA415次航班; 南宁——仰光：MU2011次航班; 香港——仰光：KA250次航班; 台北——仰光：CI7915次航班; 福州——仰光：曼谷航空 PG4260。 福州有直达缅甸素万那普国际机场的航班。 仰光国际机场 仰光国际机场，位于仰光。是缅甸主要的国际机场，机场由加尔各答大城市机场管理局于1947年兴建。2005年，缅甸政府开始翻新工程并计划修建一个新的候机楼，整个工程预计在2006年中完成，缅甸仰光国际机场新航站楼于2007年5月25日正式启用。 到2007年，缅甸有仰光——北京、仰光——曼谷等12条国际航线。而缅甸国际航空公司和包括中国国际航空公司在内的11家外国航空公司在这些航线有航班。缅甸私营的蒲甘航空公司也加入竞争行列，开辟了仰光——曼谷航线。

不知道

我只知道郑州的，郑州---昆明---仰光

90分钟左右 不过有直航的班次吗？

就没有这个航班号的，你在看看吧

CX: 国泰航空 CL: Lufthansa CityLine CK: China Cargo Airlines

楼上说的对，前航班号前两位的字母国内CA中国国际航空CZ中国南方航空MU东方航空ZH深圳航空HU海南航空3U四川航空SC山东航空FM上海航空MF厦门航空8C东星航空EU东星航空国外CX国泰航空CI华航航空EK阿联酋航空AA美国航空KA港龙航空KE大韩航空LH汉莎航空QR卡塔尔航空SQ新加坡航空(个人觉得世界上最好的航空公司)。

CA中国国际航空CZ中国南方航空MU中国东方航空ZH深圳航空SQ新加坡航空

1998年9月11日：东航一架MD-11（B-2173）客机执行上海飞往北京的MU586航班，于上海虹桥国际机场起飞后因起落架失效被迫折返上海虹桥机场，事件中无人受伤。其后事件被制作成一部电影名为《紧急迫降》。1982年4月26日下午中国民航266号客机在广西恭城县上空失事。1988年1月18日中国西南航空公司伊尔-18-222号飞机执行北京—重庆航班任务时在重庆机场附近坠毁，108人遇难。1992年7月31日中国通用航空公司由南京飞往厦门的GP7552航班2755号雅克-42型飞机起飞滑跑途中冲出跑道，在距机场约600米处失事。107人死亡，19人受伤。1992年11月24日中国南方航空公司波音737—2523号飞机执行3943航班任务，由广州飞桂林，在广西阳朔县杨堤乡土岭村后山粉碎性解体，141人遇难。这是中国民航史上最严重的一次空难。1993年7月23日中国西北航空公司BAe146型2716号飞机执行银川至北京航班任务，在银川机场起飞时冲入水塘，54人遇难，机组3人受伤。1994年6月6日中国西北航空公司图-154型2610号飞机，执行西安-广州2303号航班任务，在陕西省长安县鸣犊镇坠毁160人遇难。1997年5月8日晚21时许，中国南方航空有限公司深圳公司波音737-300型B2925号飞机执行重庆深圳3456航班任务，在恶劣天气中强行降落深圳黄田机场（现更名为深圳宝安国际机场），着陆过程中失事。“5·8”空难事故伤亡情况：机上旅客65人，其中死亡33人，重伤8人，轻伤20人；空勤组9人，其中死亡2人，重伤1人，轻伤6人。1998年2月16日，中国台湾“中华航空公司”一架A300-600客机在台北机场降落时撞入附近建筑，共造成机上196名乘员和地面7人丧生。这也是台湾地区有史以来的最大空难。1999年2月24日中国西南航空公司图154—2622号飞机在执行成都至温州航班任务时坠毁，61人遇难。2000年5月22日，湖南省长沙市一架隶属于远大空调有限公司的贝尔206-b型直升飞机坠入湘江，造成包括飞行员在内的两人死亡，三人受伤。远大公司是国内首家购置公务飞机的民营企业，该公司1997年购买喷气飞机曾在国内引起较大反响。2000年6月22日下午3时左右，武汉航空公司一架从湖北恩施至武汉的运七型客机，在武汉郊区坠毁，武汉空难客机坠地时将汉江南岸一泵船撞毁，当时在船上作业的7人全部遇难。这样，加上机上的42名死者，此次空难中共有49人死亡。 2002年4月15日，中国国际航空公司CA129北京-釜山航班在韩国庆尚南道金海市坠毁。机上共有155名乘客和11名机组人员，确定死亡人数为122人，失踪6人，幸存者38人。2002年5月7日，中国北方航空公司一架麦道82飞机在大连附近海域坠毁。机上103名乘客和9名机组人员全部罹难。2002年5月25日，台湾“中华航空公司”CI611班机在澎湖附近海域坠机，机上乘客和机组人员共225人全部死亡。2004年5月18日，上午一架阿塞拜疆货机在新疆乌鲁木齐机场附近坠毁，机组7人全部遇难，其中乌克兰籍6人，阿塞拜疆籍1人。2004年5月28日，一架南非小型飞机在湖南省长沙附近失事。飞机上仅有的一名南非籍飞行员遇难。2004年6月30日，一架歼七军用飞机在训练返程中因遇雷雨发生故障，在距武汉市区约80公里处坠毁。造成地面人员(儿童)1死1伤，并烧毁了两间民房，飞行员跳伞后安全着陆。2004年9月16日，下午15时左右，一架执行航拍任务的直升机在浙江余姚玉石园附近坠毁，机上机组和乘客7人，4死3伤。2004年11月21日8时21分，东航云南分公司（其前身为中国云南航空公司）B-3072号CRJ-200型飞机，由内蒙古自治区包头市飞往上海市的MU5210航班，在起飞后不久坠入机场附近南海公园的湖里。造成55人（其中47名乘客、6名机组人员和2名地面人员）遇难，直接经济损失1.8亿元。截至17时10分左右，此次事故中54名遇难人员遗体已全部找到。“11·21”空难事故中遇难人数为55人，其中机上遇难人员为53人，地面遇难人员为2人。2008年5月31日下午，成都军区抗震救灾部队一架米-171运输直升机，在执行运送第三军医大学防疫专家到理县的任务返回途中，在汶川县映秀附近因高山峡谷局部气候瞬时变化，突遇低云大雾和强气流，于14时56分失事。机上有机组人员5人和因灾受伤转运的群众及相关人员共14人。2010年5月5日晚，济南军区冯思广和中队长张德山驾机在连续起飞过程中发动机骤然停车，为避免飞机坠落在济南人口稠密地区，冯思广把个人生死置之度外，和张德山一起果断改变飞行轨迹，自己却因错过跳伞最佳时机英勇牺牲。2010年8月24日21时36分，河南航空有限公司一架从哈尔滨飞往伊春的客机在伊春林都机场附近失事。机上共有96人，其中乘客91人，机组人员5人。客机失事造成42人遇难，54人受伤，其中8人为重伤。2014年3月8日凌晨2点40分，马来西亚航空公司一架由吉隆坡飞往北京的MH370 客机失去联系，机上一共239人，其中有154名中国人（中国大陆153人，成人152人，和1名1岁婴儿，中国台湾1人）全部失踪。2014年7月23日晚7时许，台湾复兴航空一班由高雄飞往澎湖马公的GE222航班坠毁在澎湖县湖西乡西溪村的民宅，机上58人中有48人罹难10人重伤，台湾《中国时报》24日报道说，这起空难为台湾近12年来最重大的坠机事件 2015年2月4日上午10点半左右，一架台湾复兴航空GE235的ATR72飞机从台北松山机场起飞后不久擦撞高架桥，坠入基隆河，断成几截。在南港失联，在南湖大桥旁坠河，疑似复兴航空轻型民航机撞到高架桥坠落，掉落于距离南湖大桥约800米的内沟溪抽水站，未起火，约10人待救。复兴航空表示，正在查证中，查明后将一并对外说明。截至2015年2月8日，共有40人遇难。正在擦过高架桥时，还将一辆计程车擦撞！飞机的黑匣子均已找到。

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车次 发站-到站 发时-到时 车型 全程时间 参考票价 K527 南京-广州 00:14 - 04:16 空调快速 1天4小时2分钟 硬座 238元 硬卧下 430元 车次：K527(全程：2117公里) 站次 车次 站名 到达时间 开车时间 停留 运行时间 里程 硬座 硬卧下 软卧下 1 K527 南京西 始发站 23:50 － － 0公里 0元 0元 0元 2 K527 南京 23:58 00:14 16分钟 8分钟 6公里 2.5元 109元 78元 3 K527 镇江 00:57 01:02 5分钟 1小时7分钟 70公里 13元 67元 94元 4 K527 常州 01:47 01:50 3分钟 1小时57分钟 142公里 24元 78元 111元 5 K527 无锡 02:18 02:20 2分钟 2小时28分钟 181公里 29元 83元 120元 6 K527 苏州 02:46 02:48 2分钟 2小时56分钟 223公里 38元 92元 132元 7 K527 上海 03:41 03:49 8分钟 3小时51分钟 307公里 47元 101元 147元 8 K527 松江 04:25 04:29 4分钟 4小时35分钟 363公里 54元 108元 159元 9 K527 海宁 05:15 05:50 35分钟 5小时25分钟 445公里 65元 123元 183元 10 K527 杭州东 06:31 06:37 6分钟 6小时41分钟 504公里 73元 137元 205元 11 K527 诸暨 07:30 07:33 3分钟 7小时40分钟 597公里 82元 155元 232元 12 K527 义乌 07:59 08:02 3分钟 8小时9分钟 649公里 92元 170元 254元 13 K527 金华西 08:39 08:45 6分钟 8小时49分钟 697公里 94元 175元 264元 14 K527 衢州 09:48 09:52 4分钟 9小时58分钟 783公里 106元 197元 298元 15 K527 玉山 11:15 11:17 2分钟 11小时25分钟 864公里 116元 215元 326元 16 K527 上饶 11:40 11:44 4分钟 11小时50分钟 894公里 116元 215元 326元 17 K527 鹰潭 13:00 13:10 10分钟 13小时10分钟 1010公里 130元 239元 365元 18 K527 进贤 14:02 14:07 5分钟 14小时12分钟 1090公里 140元 257元 390元 19 K527 丰城 14:48 14:52 4分钟 14小时58分钟 1156公里 150元 274元 417元 20 K527 新余 16:01 16:05 4分钟 16小时11分钟 1256公里 158元 290元 442元 21 K527 宜春 16:52 16:56 4分钟 17小时2分钟 1315公里 165元 301元 458元 22 K527 萍乡 17:52 17:56 4分钟 18小时2分钟 1381公里 170元 309元 472元 23 K527 醴陵 18:25 18:30 5分钟 18小时35分钟 1420公里 175元 319元 486元 24 K527 株洲 19:14 19:36 22分钟 19小时24分钟 1462公里 179元 327元 499元 25 K527 衡阳 21:06 21:41 35分钟 21小时16分钟 1596公里 191元 345元 529元 26 K527 郴州 23:44 23:50 6分钟 23小时54分钟 1743公里 203元 369元 568元 27 K527 韶关 01:25 01:28 3分钟 1天1小时35分钟 1896公里 215元 390元 600元 28 K527 广州 04:16 终点站 － 1天4小时26分钟 2117公里 238元 430元 658元 区间：2117公里 全程：1天4小时26分钟 K224/K221 南京-广州 17:36 - 18:01 空调快速 1天25分钟 硬座 208元 硬卧下 379元 车次：K224/K221(全程：1968公里) 站次 车次 站名 到达时间 开车时间 停留 运行时间 里程 硬座 硬卧下 软卧下 1 K224/K221 泰州 始发站 14:58 － － 0公里 0元 0元 0元 2 K224/K221 扬州 16:14 16:18 4分钟 1小时16分钟 64公里 13元 67元 94元 3 K224/K221 南京 17:28 17:36 8分钟 2小时30分钟 165公里 25元 79元 115元 4 K224/K221 马鞍山 18:59 19:11 12分钟 4小时1分钟 243公里 41元 95元 136元 5 K224/K221 芜湖 19:49 20:01 12分钟 4小时51分钟 290公里 44元 98元 142元 6 K224/K221 宣城 20:50 20:54 4分钟 5小时52分钟 354公里 52元 106元 156元 7 K224/K221 绩溪县 22:46 22:52 6分钟 7小时48分钟 486公里 70元 131元 195元 8 K224/K221 黄山 23:41 23:44 3分钟 8小时43分钟 536公里 76元 143元 215元 9 K224/K221 景德镇 02:46 02:52 6分钟 11小时48分钟 703公里 99元 183元 276元 10 K224/K221 鹰潭 04:53 05:01 8分钟 13小时55分钟 861公里 116元 215元 326元 11 K224/K221 新余 07:38 07:42 4分钟 16小时40分钟 1107公里 143元 263元 400元 12 K224/K221 宜春 08:30 08:33 3分钟 17小时32分钟 1166公里 150元 274元 417元 13 K224/K221 萍乡 09:18 09:23 5分钟 18小时20分钟 1232公里 154元 281元 429元 14 K224/K221 醴陵 09:54 09:58 4分钟 18小时56分钟 1271公里 158元 290元 442元 15 K224/K221 株洲 10:33 10:44 11分钟 19小时35分钟 1313公里 165元 301元 458元 16 K224/K221 衡阳 12:08 12:10 2分钟 21小时10分钟 1447公里 175元 319元 486元 17 K224/K221 郴州 13:50 13:56 6分钟 22小时52分钟 1594公里 191元 345元 529元 18 K224/K221 坪石 14:37 14:40 3分钟 23小时39分钟 1660公里 194元 353元 539元 19 K224/K221 韶关 15:38 15:41 3分钟 1天40分钟 1747公里 203元 369元 568元 20 K224/K221 英德 16:32 16:36 4分钟 1天1小时34分钟 1830公里 208元 379元 584元 21 K224/K221 广州 18:01 终点站 － 1天3小时3分钟 1968公里 226元 409元 627元 区间：1968公里 全程：1天3小时3分钟 航班号/航空公司 起降机场 起降时间 机型 准点率 最低价(不含税) CZ3698中国南方航空公司 南京禄口国际机场广州白云国际机场 20:5022:55 321 95%晚点7分钟 218元(1.9折)HU7214中国海南航空公司 南京禄口国际机场广州白云国际机场 20:4523:00 733 -- 236元(2折)FM9357中国上海航空公司 南京禄口国际机场广州白云国际机场 10:4512:45 757 95%晚点3分钟 343元(3折)FM9355中国上海航空公司 南京禄口国际机场广州白云国际机场 15:2517:20 738 79%晚点18分钟 343元(3折)HU7114中国海南航空公司 南京禄口国际机场广州白云国际机场 15:4017:35 733 80%晚点6分钟 346元(3折)MU2807中国东方航空公司 南京禄口国际机场广州白云国际机场 07:5509:55 320 100% 350元(3折)MU2857中国东方航空公司 南京禄口国际机场广州白云国际机场 20:0022:00 320 100% 350元(3折)CZ3514中国南方航空公司 南京禄口国际机场广州白云国际机场 11:0013:10 733 97%晚点1分钟 368元(3.2折)CZ3600中国南方航空公司 南京禄口国际机场广州白云国际机场 13:4515:45 757 84%晚点23分钟 368元(3.2折)CZ3822中国南方航空公司 南京禄口国际机场广州白云国际机场 16:3018:25 319 16%晚点16分钟 368元(3.2折)CZ3508中国南方航空公司 南京禄口国际机场广州白云国际机场 19:0021:00 320 82%晚点9分钟 368元(3.2折)ZH9622中国深圳航空公司 南京禄口国际机场广州白云国际机场 11:5013:50 320 83%晚点22分钟 436元(3.7折)ZH9618中国深圳航空公司 南京禄口国际机场广州白云国际机场 20:0522:05 320 95%晚点3分钟 436元(3.7折)南京广州 南京汉中门客运站 17:00 五十铃卧铺 280.00 16小时 南京广州 中央门长途汽车站 20:00 北方卧铺 280.00 18小时

波音747简介 波音747飞机是美国波音公司研制、生产的四发动机远程宽体民用运输机，是首架宽体喷气式客机，是一型研制与销售都很成功的民航客机。1965年8月开始研制，1969年2月原型机试飞，1970年1月首架波音747交付给泛美航空公司投入航线运营。波音747双层客舱及独特外形成为最易辨认的民航客机。自波音747飞机投入运营以来，一直是全球最大的民航机，一直垄断着民用大型运输机的市场，这种情况直到竞争对手空中客车A380大型客机的出现。[编辑本段]研制过程 波音公司在1960年代中与洛克希德公司竞投美国空军喷气式大型远程运输机项目(CX-HLS)。结果美军选择了洛克希德公司方案（C-5"银河"）。波音747原型机当时波音公司的客户——泛美航空公司希望波音能较提供一种比波音707大两倍的客机。于是波音把原来的运输机设计加以修改。最初的设计方案为全机双层机舱，但是不久即改为宽体机身的设计。60年代末期的一般想法是民航即将进入超音速时代。为慎重起见，波音将747设计将来成可改作货机用途，故此747有置于上层的驾驶室，方便作货机用时可使用「揭鼻式」前端货门。但超音速民航最后因为燃料、飞机价格、噪音等问题而最终只成昙花一现。波音747的销售量亦远超预期，为波音公司带来可观收入。原本只作机员、头等休憩处的上层机舱则被加长，成为商务舱。 泛美航空公司的波音747-200型波音747的首家客户泛美航空公司在1966年订货25架订单，交货时为1970年。这时发生一段著名的小插曲，由于波音747实在太大，令人怀疑它到底能否飞起来。当时泛美总裁胡安·特里普（Juan Terry Trippe）担心波音747计划夭折，因此希望波音首先落实747计划才下订单；同一原因，波音有感于747计划牵涉庞大资金，而且与洛克希德公司争取美军大型运输机计划失败，假如泛美公司愿意下订单，波音公司便可以顺利执行747计划。为免血本无归，波音总裁比尔·阿伦（Bill Allen）亦不甘示弱，要求泛美公司先下订单才会落实生产。波音公司的厂房并没有足够空间生产波音747。波音公司检视了若干地点，最后于1966年在华盛顿州西雅图北部购买了780英亩（约3.16平方公里）土地，用作建造了全新的厂房，是全球厂房最大的工厂。普·惠公司（Pratt & Whitney）亦为747开发了全新的发动机，当时波音747配备4台JT9D-3涡轮风扇发动机。747由接受订单至交付使用只有四年时间，该项目成为波音公司的一次商业豪赌，波音公司为了投资747，几乎陷入破产边缘。当时的主要竞争对手的产品为三发动机的道格拉斯DC-10，和洛克希德L-1011三星客机。不少航空公司初期对747抱观望态度，担心如此大的飞机能否适应各地的机场，以及四引擎飞机的耗油量会否大为高于三发动机方案的飞机。结果则证明波音747是十分成功的设计。[编辑本段]设计特点 波音747的机翼采用悬臂式下单翼，翼根部相对厚度13.44％，外翼8％，1/4弦线后掠角37°30′。铝合金双梁破损安全结构。外侧低速副翼、内侧高速副翼，三缝后缘襟翼，每侧机翼上表面有铝质蜂窝结构扰流片，每侧机翼前缘有前缘襟翼，机翼前缘靠翼根处有3段克鲁格襟翼。尾翼为悬臂式铝合金双路传力破损安全结构，全动水平尾翼。动力装置4台涡轮风扇喷气式发动机。由发动机带动4台交流发电机为飞机供电，辅助动力装置带发电机。4套独立液压系统，还有一备用交流电液压泵。起落架为五支柱液压收放起落架。两轮前起落架向前收起，4个四轮小车式主起落架：两个并列在机身下靠机翼前缘处，另两个装在机翼根部下面。 波音747机身是普通半硬壳式结构。由铝合金蒙皮、纵向加强件和圆形隔框组成。破损安全结构采用铆接、螺接和胶接工艺。波音747采用两层客舱的布局方案，驾驶室置於上层前方，之后是较短的上层客舱。驾驶舱带两个观察员座椅。公务舱在上层客舱，头等舱在主客舱前部，中部可设公务舱，经济舱在后部。客舱地板下货舱：前舱可容纳货盘或LD-1集装箱；后舱可容纳LD-1集装箱和散装货物。[编辑本段]波音747系列主要型号 泛美航空公司的波音747-100型波音747-100系列：波音747基本型。1969年2月9日首飞，同年12月获美国联邦航空局型号合格证，1970年1月由波音747项目发起用户美国泛美航空公司投入商业运营。-100型的上层客舱通常每侧有三个或十个侧舷窗。747-100系列共生产205架，1986年停产。 具体型号： 波音747-100：最初生产型号 波音747-100B：引入-200型的设计方案，提高了商务载重，增加了航程。机翼、机身和起落架都得到加强。 波音747-100F(Freighter)：全货运型 波音747-100C(Convertible)：客货可转换多用型，在左翼后部可选装一个大型侧壁货舱门，航空公司可以按不同的市场变化周期与包机要求调整内部配置，在全客机、客货混合、全货机之间转换。 波音747-100SR（Short Range）：是为日本国内短航程高客流量航线设计的短距离（Short Range）型号，最大起飞重量提高，续航距离缩短，机身结构与起落架经过强化以适应频繁起降。交付给日本航空的747SR对上层客舱进行了加长，外形上类似-300型。747SR共生产24架。 波音747SP波音747SP（Special Performance，特殊性能）：又称为747-100SP，是-100型的缩短型，后机身缩短14.3米，加大了航程，用于低密度远航程航线，载客量较747-100型少（三级客舱布局220人左右），续航距离达到12,300公里。用于与道格拉斯DC-10及洛克希德L-1011飞机竞争。1975年7月4日首次试飞，1976年3月投入使用。不过，由于在实际运作中航程仍无法满足用户的需求，因此，销售状况不理想，至1982年停产（1987年曾重新启动生产线为阿联酋政府特别制造一架747SP）。747SP总共生产了45架。747SP空气力学特性与一般747-100或-200不同，拥有稳定气流降低了阻力，据此波音公司后来推出了加长上层客舱长度的-300/-400型。 美国西北航空公司的波音747-200型波音747-200系列：有别称为747B型，-100型的改进型。-200型使用新型发动机，提高了最大起飞重量，增大了载油量，增加了航程，1970年10月11日首次试飞，1971年投入使用。747-200系列共生产393架，1991年停产。 具体型号： 波音747-200：标准全客运型号 波音747-200B：增加起飞重量和航程。增大了载油量。 波音747-200F：-200型的全货运型，是最常见的大型货机。可载货90吨，航程8300公里。首架747-200F于1971年11月30日首飞，1972年3月7日获得型号合格证。 波音747-200C(Convertible)：-200型的客货可转换型，可在全客运机、客货混合、全货运机之间任意转换，在标准型基础上增加了可开启的机鼻货舱门、此外左机身后侧选装大型货舱门。 747-200M（Combi）：200型的客货混合型，左机身后侧安装大型货舱门；能在飞机后半部份运载货物，而前半部份则可以用来载客。1975年3月首次交付。 泰国国际航空公司的波音747-300型波音747-300系列：-200型的改进型，设计理念来源于并不成功的747SP，波音公司发现合适的机首上层结构将有利于稳定气流降低阻力进而减少油耗，按此理念，在1980年6月12日正式发起747SUD（Stretched Upper Deck加长上层机舱）项目，而后型号又更改为747EUD（Extended Upper Deck 延长上层机舱），应客户要求，也为个别747-100/-200型进行延长上层舱的改装，1982年10月5日，747EUD首飞时正式定名为747-300，-300型在-200型的基础上将上层客舱加长7.11米，并增设一舱门，上层舱乘客由32人增到69人，还增加了上层舱舷窗，直式楼梯代替了原来螺旋式楼梯。最大巡航速度从M0.84增加到M0.85。1983年3月7日获美国联邦航空局型号合格证。1983年4月开始交付使用。瑞士航空公司是首家用户。747-300系列1990年停产，共生产83架。 具体型号： 波音747-300：标准全客运型号 波音747-300SR：为日本国内短航程高客流量航线设计，增加了载客量。 波音747-300 Combi：-300型的客货混合型，可在全客运机、客货混合之间进行转换。 德国汉莎航空的波音747-400型波音747-400系列：在-300型的基础上进行了较大的改进，属于第二代波音747。在1985年正式启动747-400计划，安装了新型电子仪表设备，只需两位飞行员驾驶，数字化驾驶舱配备了六台大型CRT显示屏取代了传统的仪表盘。外形上机翼翼尖加长1.83米，并加装了1.83米高的翼梢小翼，减少阻力，可增大航程3%，航程达到12970公里。翼梢小翼也是其外形上与-300型的一个明显区别。使用先进铝合金，使机翼和起落架共减重3.5吨，在水平安定面增设油箱。双人制驾驶舱，使用数字式航空电子仪表和彩色多功能显示器。1988年4月29日首飞，1989年2月9日交付美国西北航空公司投入使用。747-400与以往的747机型相比，航程更远、燃油效率更高，而且噪声和运营成本也更低。1990年5月起除波音747-400型外波音747其他型号均已停产。 具体型号：国泰航空公司的波音747-400 波音747-400：最常见的标准型号。 波音747-400D（Domestic）：-400型的高容量客运型，客舱可载客568名，此机型是特别为日本国内航线设计。该型机没有一般-400型都有的翼梢小翼，上层客舱每侧各增加5个舷窗。1991年10月获适航证书，共交付19架。 波音747-400 Combi：-400型的客货混合型，可在全客运机、客货混合之间进行转换。 波音747-400F：-400型的全货运机型，缩短了上层客舱，与747-200F类似。 波音747-400ER：在获得澳大利亚快达航空(Qantas)订单后在2000年11月28日正式启动，2002年7月31日首飞，747-400ER与现有的747-400外形尺寸相同，增加了油箱容量，加强了机身和起落架强度，增加了航程和起飞重量。 波音747-400ERF：747-400ER的全货运型。 波音747-400BCF（Boeing Converted Freighter）：又称为B747-400SF(Special Freighter)。是针对不断增加的空运需求，对747-400客机改装为全货机构型，波音在获得国泰航空公司6架确认订单后，在2004年1月27日启动该计划，并授权厦门太古飞机工程公司进行改装任务。首架747-400BCF于2005年12月19日正式交付国泰航空。 波音747LCF(Large Cargo Freighter)：超大型货运机型，波音考虑到将波音787组件从全球合作伙伴的工厂运往华盛顿州埃弗雷特的波音787总装厂，在2003年10月发起该项目，利用747-400客机进行改装，在外形上，类似空中客车A300-600ST（白鲸），机身有大的隆起部分，使货舱空间增大，适合运载大部件，授权台湾长荣航太科技负责改装任务，波音已确认购买3架747-400进行改装，并在2005年12月15日宣布选择美国常青航空（EIA:Evergreen International Airlines）运营这三架747LCF。首架747LCF在2006年中改装完成。 波音747-8：作为对竞争对手空中客车A380大型客机的回应，2005年11月14日，波音公司正式启动了新型波音747-8项目，型号定为747-8是因为与波音787所使用的多项技术联系紧密，这些技术都将融入这款新飞机。747-8项目包括747-8洲际型客机（Intercontinential Passenger）与747-8货机（Freighter）。 波音747-8将采用波音787的技术，加强747的载客和载货能力，机身有两段地方共延长约5.5米，典型三级客舱布局下747-8客机比747-400多出了51个座位。装备波音787所使用的通用电气GEnx发动机，先进主机翼设计，提高燃油效率，改进运营经济性，航程14,816公里。747-8货机载货能力达到140吨。获得卢森堡国际货运航空公司和日本货运航空公司18架747-8货机的确认订单。德国汉莎航空公司是首家选购747-8客机的航空公司。2009年第三季度开始交付。 特殊型号 E-4型：由747-200B所改装的空中指挥所型，供美国空军使用，共改装4架。用作紧急战争状态下的美国战略力量空中指挥站。1979年已交付美国空军4架。 美国总统专机"空军一号"：由波音747-200B改装而成，共生产两架。空军代号VC-25。[编辑本段]性能数据 波音747-200B性能数据 载客量 366 (3级) 长度 70.6米 翼展 59.6米 高度 19.3米 空载重量 174,000 公斤 最大起飞重量 377,842 公斤 典型巡航速度 0.84马赫 最高巡航速度 0.89马赫 动力装置：（4台） PW JT9D-7R4G2、GE CF6-50E2、RR RB211-525D4 波音747-400性能数据 翼展：64.4米 机长：70.6米 三级座舱布局载客：416人 货舱容积：170立方米 最大油箱容量：216840升 最大商载：65吨 最大起飞总重：362～395吨 最大航程：13570公里 动力装置：四台涡扇发动机 可选发动机型号： ☆普惠公司4000系列 PW4062（最大推力：63300磅） ☆通用电气公司CF6-80系列 CF6-80C2B5F（最大推力：62100磅） ☆罗尔斯-罗伊斯公司RB211系列 RB211-524H（最大推力：59500磅）[编辑本段]波音747系列在中国 （截止2008年5月） 中国大陆地区的航空公司共运营35架波音747系列。 中国国际航空公司20架，其中B747-200F型2架，B747-400C型8架，B747-400型4架，B747-400F型5架；已将原有的B747-SP全部卖出；将200C型改装为200F型货机；减少了400型全客型数量。 中国南方航空公司运营2架波音747-400F型。 此外，中国货运航空、中国邮政货运航空、翡翠货运航空、扬子江快运、长城货运航空、银河货运航空等运营B747货机13架。 中国香港地区航空公司共运营50架波音747： 国泰航空公司（CATHAY PACIFIC）运营42架波音747。其中B747-200F型6架，B747-400型24架，B747-400F/-400BCF型12架；国泰航空已订购了10架波音747-8货机。 港龙航空公司（DRAGONAIR）运营8架B747-200/300/400F； 中国台湾地区航空公司共运营50架波音747： 中华航空公司（CHINA AIRLINES）运营34架波音747。其中B747-400型15架，B747-400F型19架， 长荣航空公司（EVA AIR）运营16架波音747。其中B747-400型13架，B747-400F型3架。[编辑本段]重大意外事件 由于生产数量多，也是世界上应用最广泛的远程客机，牵涉到波音747的航空意外格外比较引人注目，机身与人员损伤的总数也最多。虽然如此，大部分的747意外大都起因于人为疏失或外部因素，真正与飞机设计瑕疵有关的事件仅有几起，例如1989年的联合航空811号班机事件，1996年的美国环球航空800号班机事件等几起。 比较著名的重大意外事件 ▲2002年5月25日：台湾中华航空CI611航班波音747飞机自桃园机场起飞前往香港。起飞后20分钟在马公东北方23海里处失事。机上225名人员全部罹难。 ▲2000年10月31日,新加坡航空公司SQ006波音747-412在台湾中正国际机场因开错跑道而撞上挖土机失事,83人死亡 ▲1997年8月5日：大韩航空公司波音747班机在降落关岛前，因天气恶劣，撞山坠毁，机上228人死亡，26人奇迹生还。 ▲1996年7月17日：环球航空公司第800号航班波音747飞机，在纽约肯尼迪国际机场起飞后不久，于长岛外海爆炸坠毁，机上230人罹难。事件一度怀疑是遭恐怖袭击。 ▲1988年12月21日：泛美航空公司波音747飞机在苏格兰的洛克比上空，怀疑被恐怖份子炸毁，机上全部270人死亡。 ▲1985年8月12日：日本航空公司国内航线波音747-100SR班机在撞山坠毁，520人死亡，这是最严重的单一班机意外事故。世界民航史上单机发生的最大空难事件。 ▲1985年6月23日：印度航空公司波音747班机在爱尔兰外海坠毁，机上所有329人丧生，事件怀疑是恐怖袭击。 ▲1983年9月1日：大韩航空公司波音747班机飞越库页岛附近的前苏联领空后，被苏联战机击落，机上269人全部罹难。 ▲1978年1月1日：印度航空公司飞往中东杜拜的波音747班机，由孟买起飞后约两分钟坠毁，机上213人死亡。 ▲1977年3月27日：泛美航空公司与荷兰航空公司的两架波音747班机，在西班牙加那利群岛特内里费的洛斯罗迪斯机场跑道相撞，583人死亡。[编辑本段]相关资料 卓尔不凡的波音747 1974年6月17日，法航的一架协和式超音速客机从波士顿飞往巴黎，与此同时，一架波音747从巴黎飞往波士顿。协和式到达巴黎，在机场停留1小时，之后再返回波士顿，协和式依旧比那架747早到达11分钟。然而，航空专家认为：“波音747客机是航空史上卓尔不凡的成就，它不是最大的飞机，也不见得是最先进的飞机，747是1960年代的设计，尽管历经一再改进，最新型的747在结构和空气动力学设计上仍然和747原型机相差不多。可是在航空史上，很难找到有一种飞机曾经对人类的生活造成如此大的影响。” 1960年代初，美国空军提出战略运输机计划，要求制造一架能够运载750名士兵或者两辆坦克飞越大西洋的巨型运输机。波音在竞标中输给洛克希德公司，他们已在研究把巨无霸运输机和高性能引擎民用化的可能。 当时民航业的老大——泛美航空公司，眼见载客人数年年增长15%，认为波音707已经满足不了要求。道格拉斯的DC-8-60客机威胁波音的地位，它的载客量为270人，航程为4700英里。此种情况下，波音不得不开发新一代大型客机。1965年12月，波音接到了泛美的需求：一架能运载400人、飞行5000英里的飞机。 波音747对波音和泛美来说都是一场豪赌，当时泛美航空董事长特里普对波音总裁艾伦说：“只要你造我就买。”艾伦的回答是：“只要你买我就造。”结果这场豪赌造就了波音的辉煌，而泛美是衰亡的开始。 在747前，所有客机都是窄体设计，只有单个过道，每排最多6人。波音747一开始就准备双过道的宽体设计以缩短机身长度。波音共考虑了50个方案，泛美要求有全通式的大甲板以方便载货，他们预计未来的空中旅行将是超音速客机的天下，747又大又慢，随时能当作货机。 1966年4月，泛美航空正式订购25架747，总值5.2亿美元，1969年底交货。波音在西雅图兴建了一座占地43英亩的厂房，历经扩建，至今仍是世界上占地最广的单一建筑物。当1969年2月，波音747一号机飞上天空，波音在747上的开发与生产成本超过10亿美元，超过公司本身净值。然而，已有26家航空公司下单订购了150架波音747，每架飞机价值2500万美元(如今一架全新的747-400的价格是1.5亿美元)。 没过多久，许多航空公司就发觉波音747太大了，大到没有多少航线能够装满乘客。更糟的是，1973年石油危机爆发，预期的乘客增长成为泡影，航空燃料价格更上涨了10倍。泛美航空公司手中的现金跟着一架又一架747交机、一班又一班的747飞上天空而付诸东流，终于日后的经营不善使之一蹶不振。石油危机也让波音公司受损，从1972年到1976年，波音每年接到的747订单只有20架上下。 在747服务运营的头10年，不少航空公司利用其内部空间设置酒吧、休息室或餐厅等豪华设施，但随着乘客数量的增加，空中旅行走向“巴士化”。波音747的优点是载客量大，1991年，以色列“所罗门行动”，将埃塞俄比亚的犹太人救出即将被叛军攻陷的亚迪斯亚贝巴，一架747-200C装载了超过1200人。 波音747投入商业运营的1970年，油价为每桶1.67美元，1976年，协和式飞机投入运营，油价已升至每桶11.5美元。波音747可以载着4倍于协和式乘客的人数，以协和式一半的维修成本及燃油成本飞行。747已售出超过1000架，协和式生产了16架就不得不停产，显然波音取得了更大的商业成功。

代表不同的航空公司AA 美国航空　AMERICAN AIRLINESAC 加拿大航空　AIR CANADAAE 华信航空　MANDARIN AIRLINESAN 澳洲安捷航空　ANSETT AUSTRALIABA 英国亚洲航空　BRITISH ASIA AIRWAYSBI 文莱航空　ROYAL BRUNEI AIRLINESBL 越南太平洋　PACIFIC AIRLINESBR 长荣航空　EVA AIRWAYSB7 立荣航空　UNI AIRWAYS CORPORATIONCI 中华航空　CHINA AIRLINESCO 美国大陆航空　CONTINENTAL AIRLINESCV 卢森堡航空　CARGOLUX AIRLINESCX 国泰航空　CATHAY PACIFIC AIRWAYSEG 日本亚细亚　JAPAN ASIA AIRWAYSEL 日空航空　AIR NIPPONEF 远东航空　FAR EASTERN AIR TRANSPORTFX 联邦快递　FEDERAL EXPRESSGA 印尼航空　GARUDA INDONESIA AIRLINESGE 复兴航空　TRANSASIA AIRWAYSQF 澳洲航空　QANTAS AIRWAYS LIMITEDKA 港龙航空　HONG KONG DRAGON AIRLINES LTD.KL 荷亚航空　KLM ASIAMH 马来西亚航空　MALAYSIA AIRLINESMP 马丁航空　MARTINAIR HOLLANDNW 西北航空　NORTHWEST AIRLINESNX 澳门航空　AIR MACAUNZ 纽西兰航空　AIR NEW ZEALANDPR 菲律宾航空　PHILIPPINE AIRLINESSQ 新加坡航空　SINGAPORE AIRLINESSV 沙乌地阿拉伯航空　SAUDI ARABIAN AIRLWESTG 泰国航空　THAI AIRWAYSUA 联合航空　UNITED AIRLINESVN 越南航空　VIET AIR5X UPS国际快递　UNITED PARCEL SERVICEAF 亚洲法国航空　AIR FRANCE ASIAAI 印度航空　AIR INDIAAR 阿根廷航空　AEROLINEAS ARGENTINASAS 阿拉斯加航空　ALASKA AIRLINESAY 芬兰航空　FINNAIRAZ 意大利航空　ALI TALIA AIRLINEDL 达美航空　DELTA AIR LINESEK 阿酋航空　EMIRATESKE 大韩航空　KOREAN AIRLA 智利航空　LAN CHILELH 德国汉莎航空　LUFTHANSA GERMAN AIRLINESOA 奥林匹克　OLYMPIC AIRWAYSOZ 韩亚航空　ASIANA AIRLINESRG 巴西航空　VARIG BRAZILIAN AIRLINESRJ 约旦航空 　ROYAL JORDANIAN AIRLINESSA 南非航空　SOUTH AFRICAN AIRWAYSSK 北欧航空　SCANDINAVIAN AIRLINES SYSTEMSR 瑞士航空 　　SWISSAIR TW 美国环球　TRANS WORLD AIRLINESUS 全美航空　USAIRTA 萨尔瓦多航空　TACA INTERNATION AIRLINSQR 卡达国家航空　QATAR AIRWAYSOS 奥地利航空 　　AUSTRIAN AIRLINES GROUP

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　　新华网北京10月28日电 经卫生部授权，北京市卫生局28日晚发布消息称，北京航空航天大学一学生患甲型H1N1流感医治无效死亡。该校28名学生咽拭子被检测甲型流感病毒核酸阳性。　　卫生部29日通报，27日15时至29日15时，我国内地新增甲流确诊病例73例。截至目前，我国内地累计报告2003例甲型H1N1流感确诊病例，已治愈1853例，没有因甲流所致的重症病例和死亡病　　省市区 疑似病例 确诊病例 详情　　广东 825人　　第十三例：病例为四十五岁的男性美籍华人，现住珠海市。5月28日从美国纽约乘坐CX831航班，29日到达香港，随后乘坐信德中旅船务公司八S一二四船到达澳门码头，再乘出租车到拱北口岸入境。 第十二例：患者为20岁男性，美籍华人，现住茂名市。他于5月24日从美国纽约乘坐CA982航班经北京转机，25日到达广州，26日乘火车到达茂名。　　第八例：患者，女，22岁，广州某影楼化妆师，也是广东省第三例甲型H1N1流感确诊病例的密切接触者，是广东省第二例输入性二代病例。　　第七例：患者为委内瑞拉籍。佛山市报告，31日确诊。　　第六例：患者为广州一家影楼的化妆师，曾帮广东第三例确诊患者拍过婚纱照。是我国内地首例输入性二代病例。　　第四例和第五例：两患者为深圳的兄妹，分别为22岁和21岁，美国籍。5月17日，两患者从美国纽约乘坐CI0011航班抵达台北，19日乘坐CI0601航班抵达香港，后包车直达东莞市。　　第三例：患者为男性，28岁，美籍华人，在美国纽约某医院工作。于5月23日从美国纽约乘坐OZ221航班至韩国仁川，24日转OZ369航班至广州。　　第二例：27日确诊。患者为62岁美籍华人，于16日乘坐美国旧金山至香港CX879航班，18日乘大巴到江门台山市，后转公共汽车到白沙镇。　　首例：患者为男性，59岁，广州市人。4月下旬前往加拿大、美国自助旅游，5月13日经韩国飞抵香港。5月15日乘香港-广州T810列车返回广州。　　北京 532人　　第十三例：男性，12岁，中国籍，住美国得克萨斯州。5月31日从美国新泽西机场乘坐CO89航班抵京。　　第十二例：患者为男性，36岁，加拿大籍华人。5月28日16时15分乘坐AC407航班与家人由加拿大抵京。　　第九至十一例：6月1日，连续通报三例。患者分别是26岁的中国青年，以及13岁和4岁半的加拿大籍华人女童，后者是北京目前年龄最小的确诊患者。　　第八例：患者7岁，女，加拿大华人，5月30号16：30，在母亲的陪同下乘坐AC031航班由加拿大回到北京。5月31日确诊。　　第七例：患者李某，现就读于美国新泽西州某大学，27日下午抵京（C089航班，座位号45L），5月30日确诊。　　第六例：患者鲍女士，美籍教师，曾于28日9时在天安门乘坐大巴前往长城至十三陵游览，5月30日确诊。　　第五例：患者张先生，46岁，5月21日16时搭乘AC031航班抵京，此前一直在加拿大探亲。发病当日于5月22日11时—15时乘坐地铁10号线。　　第四例：患者李某，男，65岁，美籍华人，于5月21日乘坐CA982航班由纽约抵达北京。22日确诊。　　第三例：患者姓张，男，69岁，中国籍，在加拿大居住2年余。他于16日与其妻子乘坐AC031航班从多伦多抵达北京。22日确诊。　　第二例：5月20日，北京市报告第2例输入性甲型H1N1流感确诊病例。患者，男性，21岁，加拿大籍华人。　　首例：患者为女性，18岁，北京市人，目前就读于美国纽约州某大学，于5月11日13时50分乘坐美国大陆航空公司CO89航班到达北京，13日12时发病。5月16日确诊。　　上海 169人　　第七例：患者为女性，中国籍安徽人，18岁，现就读于美国某中学，来上海旅游。5月29日从美国乘坐UA835航班于5月30日下午抵达上海。6月2日确诊。　　第六例：患者为女性，中国籍，60岁。5月28日从美国乘坐MU588航班于5月29日凌晨抵达上海。6月2日确诊。　　第五例：患者23岁，中国籍女性，现在美国某大学就读。于5月28日乘坐CX0831航班从美国长岛到达香港，后乘坐KA870航班抵上海。31日确诊。　　第三例和第四例：患者为在澳大利亚留学生，23日乘CA178航班抵沪，第四例为该航班经济舱乘务长。　　第二例：患者为女性，中国籍，26岁，现在美国某大学就读。她于5月23日下午乘坐AA289航班从美国芝加哥抵达上海浦东国际机场，乘坐朋友的汽车回家。　　首例：患者，男性，30岁，中国籍，目前就职于澳大利亚某公司。患者于墨尔本时间5月23日9时55分乘坐CA178航班由墨尔本回国，5月23日18时40分抵达上海浦东国际机场。　　福建 198人　　第九例：患者，女，7岁，美国籍。5月26日患者随亲属从美国纽约乘飞机至香港，在香港转乘国泰KA660航班，北京时间28日上午抵达福州。　　第八例：患者，女，11岁，美国籍。5月26日患者随亲属从美国纽约乘飞机至香港，在香港转乘国泰KA660航班，北京时间28日上午抵达福州。　　第七例：患者，女，28岁，中国籍。5月28日患者从美国纽约乘CA982航班，北京时间5月29日下午抵达北京，转乘国航CA1821航班，29日晚抵达福州。　　第五例和第六例：患者，男，6岁，美国籍。患者，女，9岁，美国籍。两患者5月26日乘同一架飞机至香港，在香港转乘国泰KA660航班，北京时间28日上午抵达福州长乐国际机场。　　第四例：患者是22岁男性，美国籍，在美国一企业工作。26日从纽约乘机经温哥华至香港，在香港转乘KA660航班，28日上午抵达福州长乐国际机场。31日确诊。　　第三例：患者23岁，中国籍，在加拿大学习。5月26日从加拿大多伦多乘加拿大航空公司AC087航班回国。　　第二例：患者，男，25岁，中国籍，在美国从事餐饮业服务工作。24日从纽约乘国航CA982航班抵京，当晚乘CA1821航班抵福州。　　首例：患儿，女性，2007年8月出生。患儿与其家人于当地时间5月19日从美国纽约乘飞机回国，航班号为CX841。5月20日转乘KA662航班到达福州　　湖南 16人　　患者，男性，19岁。于北京时间5月21日凌晨4时乘坐CA982航班由纽约回国，与北京第四例确诊病例同机。5月21日18时抵京，5月22日与其母亲一起乘坐出租车至机场，11时20分乘CA1349航班，13时40分到达长沙。　　浙江 398人　　第二例：患者为女性，39岁，中国籍，杭州居民。5月17日赴澳大利亚旅游。5月30日乘坐CX134航班和KA622航班回国。　　首例：患者，男性，19岁，居住地址为浙江省温州市，目前就读于美国纽约大学。于纽约时间5月21日乘坐MU588航班由纽约回国，5月22日由上海乘坐MU5585航班抵达温州。　　山东 87人　　患者吕某某，男，19岁，目前就读加拿大某大学。5月8日从加拿大抵达北京，5月11抵达济南。13日确诊，是我国内地确诊的第二例输入性甲型H1N1流感病例。已康复出院。　　四川 52人　　患者是名30岁的男子岁。11日确诊，是我国内地首例输入性甲型H1N1流感病例。已康复出院。　　河南 201人　　患者，女，3岁半，美国籍。于5月28日从美国乘飞机经停洛杉矶到汉城，转乘KE809航班于5月29日10时到达郑州。　　湖北 21人　　20岁的男患者是武汉市人，现为加拿大留学生。于加拿大时间5月24日晚乘飞机途经韩国到广州，在广州停留2天，5月28日20时55分从广州乘T120车次(7车厢、14号上铺)回到武汉。　　西藏 1人(排除) 5月19日，西藏日喀则地区樟木口岸医院收治1例发热病例，初步诊断为输入性甲型H1N1流感疑似病例。患者，女，42岁，意大利人。20日，该病例被排除。　　台湾 145人　　台湾出现年龄最小的甲型H1N1流感住院病例，她是台北地区一名出生六个月女婴。　　香港 14077人　　至今香港共确诊14077例甲型H1N1流感病例。

1982年4月26日下午中国民航266号客机在广西恭城县上空失事。-1988年1月18日中国西南航空公司伊尔-18-222号飞机执行北京—重庆航班任务时在重庆机场附近坠毁，108人遇难。-1992年7月31日中国通用航空公司由南京飞往厦门的GP7552航班2755号雅克-42型飞机起飞滑跑途中冲出跑道，在距机场约600米处失事。107人死亡，19人受伤。-1992年11月24日中国南方航空公司波音737—2523号飞机执行3943航班任务，由广州飞桂林，在广西阳朔县杨堤乡土岭村后山粉碎性解体，141人遇难。这是中国民航史上最严重的一次空难。-1993年7月23日中国西北航空公司BAe146型2716号飞机执行银川至北京航班任务，在银川机场起飞时冲入水塘，54人遇难，机组3人受伤。-1994年6月6日中国西北航空公司图-154型2610号飞机，执行西安-广州2303号航班任务，在陕西省长安县鸣犊镇坠毁160人遇难。-1998年2月16日，中国台湾“中华航空公司”一架A300-600客机在台北机场降落时撞入附近建筑，共造成机上196名乘员和地面7人丧生。这也是台湾地区有史以来的最大空难。-1999年2月24日中国西南航空公司图154—2622号飞机在执行成都至温州航班任务时坠毁，61人遇难。-2000年6月22日下午3时左右，武汉航空公司一架从湖北恩施至武汉的运七型客机，在武汉郊区坠毁，武汉空难客机坠地时将汉江南岸一泵船撞毁，当时在船上作业的7人全部遇难。这样，加上机上的42名死者，此次空难中共有49人死亡。-2002年4月15日，中国国际航空公司CA129北京-釜山航班在韩国庆尚南道金海市坠毁。机上共有155名乘客和11名机组人员，确定死亡人数为122人，失踪6人，幸存者38人。-2002年5月7日，中国北方航空公司一架麦道82飞机在大连附近海域坠毁。机上103名乘客和9名机组人员全部罹难。-2002年5月25日，台湾“中华航空公司”CI611班机在澎湖附近海域坠机，机上乘客和机组人员共225人全部死亡。-2004年5月18日，上午一架阿塞拜疆货机在新疆乌鲁木齐机场附近坠毁，机组7人全部遇难，其中乌克兰籍6人，阿塞拜疆籍1人。-2004年5月28日，一架南非小型飞机在湖南省长沙附近失事。飞机上仅有的一名南非籍飞行员遇难。-2004年6月30日，一架歼七军用飞机在训练返程中因遇雷雨发生故障，在距武汉市区约80公里处坠毁。造成地面人员(儿童)1死1伤，并烧毁了两间民房，飞行员跳伞后安全着陆。-2004年9月16日，下午15时左右，一架执行航拍任务的直升机在浙江余姚玉石园附近坠毁，机上机组和乘客7人，4死3伤。2004年11月21日8时21分，由内蒙古自治区包头市飞往上海市的MU5210航班，在起飞后不久坠入机场附近南海公园的湖里。包括47名乘客、6名机组人员在内的机上53人全部罹难，同时遇难的还有一名地面公园工作人员。截至17时10分左右，此次事故中54名遇难人员遗体已全部找到。，“11·21”空难事故中遇难人数为55人，其中机上遇难人员为53人，地面遇难人员为2人。2009年11月28日，津巴布韦AVIENT航空公司MD-11型飞机执行浦东至吉尔吉斯斯坦比什凯克马纳斯货运包机任务，北京时间8:21该机在浦东机场35R跑道起飞过程中冲出跑道，发生燃油泄漏并起火。机上共七人，三人死亡，四人重伤。2010年8月24日22时10分左右，河南航空有限公司一架B3130号ERJ-190型支线客机执行VD8387哈尔滨飞往伊春的客机在伊春林都机场跑道690米处场外提前接地坠毁，客机断成两截，部分乘客在出事时被甩出机舱。机上共96人，其中机组人员5人，儿童5人。事故造成42人遇难，54人生还。2011年10月14日上午，中国国际通用航空大会在陕西省蒲城县内府机场举行飞行表演时出现意外。一架国产飞豹飞机在飞行表演完成通场任务返航途中发生意外，坠毁在陕西省蒲城县党睦镇董楼村二组一块盐碱沼泽地中。当时，一名飞行员跳伞生还，另一名飞行员失踪，地面无人员伤亡。2014年，马来西亚首都吉隆坡飞中国首都北京的波音777机型MH370航班，在越南南部的南海万米高空突然失踪，机上共有239人(包括机长、驾驶员、空乘)，至今仍下落不明。2022年，MU5735事件，132名遇难者。

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前面字母 代表是航空公司,后面是代表该航空公司的航班号.这个相信你也明白了.这些是我知道的国际航空公司TG 泰国航空CI 中华航空KA 港龙航空EK 斯里蓝卡航空CX 国泰航空UA 美联航KE 大韩航空MH 马来西亚航空SQ 新加坡航空BR 长荣航空PR 菲律宾航空

首都国际机场贴吧有的

yuqingkuai 的回答是N年以前的航空公司二字代码了。像中国西南航空公司、北方航空公司、云南航空公司、新疆航空公司等早就重组或合并了。最近几年国内航空公司变化也挺大，像东星、东北、鹰联、鲲鹏、河南、大新华快运等航空公司也都重组或改名了。最新的国内民用航空公司二字代码我来总结一下：CA 中国国际航空CZ 中国南方航空MU 中国东方航空HU 海南航空CN 大新华航空GS 天津航空JD 首都航空FM 上海航空ZH 深圳航空MF 厦门航空3U 四川航空SC 山东航空9C 春秋航空8L 祥鹏航空KN 中国联合航空HO 吉祥航空BK 奥凯航空OQ 重庆航空PN 西部航空G5 华夏航空KY 昆明航空J5 东海航空8Y 中国邮政航空Y8 扬子江快运 JR 幸福航空EU 成都航空NS 河北航空TV 西藏航空货运航空公司不总结了。

深圳航空公司

中国疫情(截至10月30日8时) 省/市/区 确诊 治愈 死亡 北京 6196人 1人 天津 223人 0 上海 1278人 1107人 0 黑龙江 1252人 1116人 0 辽宁 177人 74人 0 陕西 1524人 0 甘肃 1025人 749人 0 宁夏 262人 102人 0 河北 77人 1 0 河南 1145人 1009人 0 山西 264人 161人 0 山东 702人 0 江苏 1782人 1608人 0 浙江 2902人 0 安徽 1311人 1145人 0 江西 474人 0 湖北 844人 737人 0 福建 823人 777人 0 广东 3509人 3267人 0 广西 745人 538人 0 四川 2468人 2047人 0 贵州 738人 272人 0 云南 671人 440人 0 西藏 1 新疆 1558人 648人 1人 青海 1 香港 14363人 36人 台湾 415人 26人 澳门 1352人 2人 内地累计 42009例 30854 4人 楼上的已经不是最新疫情了，我觉得实际要比报道的多

知道航班号，就知道是什么公司了。航班号前边的二位英文字母，就是航空公司的代码。

T3航站楼的二层~~ O(∩_∩)O~

你问的是8月8日（今天）的航班么？如果是，那就是空客A330宽体飞机！

中华航空CI511，桃园机场（08:05） - 首都国际机场T3（10:55）停靠第三航站楼。

CI 代表台湾中华航空公司的代号

可以到上海机场集团有限公司网站查询

华航是CI开头，不是C1。台北到北京首都CI511航班，台北早上7点55分起飞，中午11点10分到达首都机场T3航站楼，波音777执飞。

您说的是CI201吧，如果是CI201那就是台湾中华航空的航班，航线台北--上海

因为只是机长和航站楼在对话，刚好录到了机长，至于录音是怎么录下来的，你不知道飞机上有黑匣子啊

汉台酒业在茅台镇排名第九。贵州汉台酒业有限公司坐落于世界名酒之都贵州茅台镇，与国酒茅台隔河相望，同处中国优质酱香型白酒7.5平方公里核心产区，与国酒茅台同取赤水河之水，同享得天独厚的土壤、气候、水源和微生物群等绝佳的酿酒自然生态环境资源，同酿绝世美酒。贵州汉台酒业有着悠久的酿酒历史，是茅台镇第一家从事民间酿酒的家族传承企业。汉台酒业酿造工艺代代相传，从未间断。从老祖宗王均柏创办酿酒作坊至今，已传承十三代，其精髓只在嫡传子孙中择其善学者传授，向来不为外人所知，直至延续到现在的汉台酒业。汉台酒业的历史由于历史原因，王氏民间酿酒一度停止，1979年，改革开放的春风席卷大地，王氏酿酒传人王必先（现任董事长王正贤的爷爷）在红军四渡赤水河的三渡码头自留地离修建了酿酒作坊三渡酒厂。汉台酒业作为民营酿酒企业，亲身经历了改革开放三十年的风云岁月，见证了中国酿酒行业日新月异的变换，汉台酒业对酿酒工艺精益求精，竭尽所能为消费者提供经过数百年工艺淬炼之精酿，对中国酒文化传播作出了卓越的贡献。

350元一包的红塔山很好，350元一包的红塔山定位于高端产品，是红塔集团在传承60年制烟历史的基础上,在配方、原料、工艺、包装等方面谋变创新的产品。采用巴西和玉溪烟叶精心配比，强化烟叶原香，萃取优选窖藏果酒精华，散发天然果窖芳香。包装以纯正中国红和华贵金属色为主色调，“塔”、“山”等元素寓意“节节登高，步步好运”。盒体下开口设计，别有意趣。所以350元一包的红塔山很好。

河南国杯酒业贸易有限公司是2017-11-22在河南省新乡市注册成立的有限责任公司(自然人独资)，注册地址位于河南省新乡市市辖区高新区14号街坊盛世年华2单元1-2层02115室。河南国杯酒业贸易有限公司的统一社会信用代码/注册号是91410700MA44LM5D09，企业法人李砚伟，目前企业处于开业状态。河南国杯酒业贸易有限公司的经营范围是：预包装食品、日用百货、进口红酒、建筑材料、电子产品、工艺礼品、建筑材料的批发零售；广告设计、制作、代理、发布；会议及展览展示服务；进出口贸易。（涉及许可经营项目，应取得相关部门许可后方可经营）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。通过百度企业信用查看河南国杯酒业贸易有限公司更多信息和资讯。

宿迁市洋河镇国印酒业有限公司是2015-11-13注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于宿迁市洋河新区洋河镇拦马工业园区。宿迁市洋河镇国印酒业有限公司的统一社会信用代码/注册号是91321302MA1MB60726，企业法人唐豹，目前企业处于开业状态。宿迁市洋河镇国印酒业有限公司的经营范围是：其他酒（配制酒）生产，预包装食品销售。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。通过爱企查查看宿迁市洋河镇国印酒业有限公司更多信息和资讯。

贵州国酱酒业有限公司是2011-07-01在贵州省贵阳市观山湖区注册成立的其他有限责任公司，注册地址位于贵州省贵阳市贵阳国家高新技术产业开发区金阳科技产业园创业大厦243室。贵州国酱酒业有限公司的统一社会信用代码/注册号是91520115577128199K，企业法人洪清松，目前企业处于开业状态。贵州国酱酒业有限公司的经营范围是：销售：预包装食品（酒类）；保健酒的研究及开发；健康咨询服务。（以上经营项目涉及行政许可的，须持行政许可证经营）。在贵州省，相近经营范围的公司总注册资本为1044206万元，主要资本集中在 5000万以上 规模的企业中，共34家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。通过百度企业信用查看贵州国酱酒业有限公司更多信息和资讯。

贵州省国霸酒业有限公司是2015-05-11在贵州省安顺市平坝区注册成立的有限责任公司(自然人独资)，注册地址位于贵州省安顺市平坝区夏云高新科技工业园区（茶场）。贵州省国霸酒业有限公司的统一社会信用代码/注册号是91520421337376126N，企业法人石勇，目前企业处于开业状态。贵州省国霸酒业有限公司的经营范围是：法律、法规、国务院决定规定禁止的不得经营；法律、法规、国务院决定规定应当许可（审批）的，经审批机关批准后凭许可（审批）文件经营;法律、法规、国务院决定规定无需许可（审批）的，市场主体自主选择经营。（白酒制造、销售。）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。通过百度企业信用查看贵州省国霸酒业有限公司更多信息和资讯。

江苏国梦酒业股份有限公司是2014-11-03在江苏省宿迁市注册成立的股份有限公司(非上市、自然人投资或控股)，注册地址位于宿迁市洋河新区洋河镇洋屠路御缘酒厂北侧。江苏国梦酒业股份有限公司的统一社会信用代码/注册号是91321300339237074E，企业法人李志兵，目前企业处于开业状态。江苏国梦酒业股份有限公司的经营范围是：预包装食品批发与零售。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。通过爱企查查看江苏国梦酒业股份有限公司更多信息和资讯。

贵州省仁怀市茅台镇国亲酒业有限公司厂址位于“集灵泉于一身，汇秀水而东下”的赤水河畔，比邻贵州茅台酒厂股份有限责任公司酿酒基地301，两厂相距仅200米。这里群山环绕，景色秀丽，少风多雨，夏长冬短；独有的酿酒微生物群形成了其它地方难以复制的独特酿酒环境。再加上近六个世纪蒸馏酒酿造历史，国亲酒的传统酿酒文化势必将更上一层楼。茅台镇国亲酒业有限公司酒厂创建于1989年，依靠茅台镇悠久传统的酿造工艺和传统文化，依托于茅台镇独特的酿酒环境和茅台镇地域品牌优势发展至今，经过近二十五年的艰苦创业，从一个只有3、4个人的小作坊发展成为一个拥有固定资产6000余万元，流动资产近8000万元，年生产销售能力约3000余吨规模的乡镇企业。公司酒厂现有酿酒车间五个，内设传统发醇窖池124个，年生产优质基酒1200吨，储酒能力5000余吨；有现代化的勾调、过滤、灌装设备和一流的产品检验，化验设备；另有包装车间两个，两个新型包装车间正在试运营阶段。公司酒厂在酿造传统酱香型白酒时严格秉乘茅台镇传统酿造工艺，精选当地优质红樱子糯高梁及优质小麦，汲取赤水河之泉水，端午采曲、重阳下沙，历经九次蒸煮、八次发酵、七次取酒，基酒最少经过叁年窖藏，后经名师盘勾、调勾、品勾成具有酒质香味纯正、回味悠长，空杯留香等独具特色的酱香型白酒。此外还因取酒次数的不同，使酱香型白酒产生了酸、甜、苦、辣、涩五种味道，而酱香型白酒的酸度是其他酒的3至5倍，酒中酸成分主要是以乙酸和乳酸为主。根据中医理论，酸主脾胃，保肝，能软化血管，这也是酱香型白酒又一个有别于其他类酒独到的特色。茅台镇国亲酒业有限公司始终坚持：以“国之韵亲之本”为发展理念，围绕“以国为家，以亲为本”的经营方针，本着对职工、消费者乃至整个社会负责的态度，不断的开拓进取，大力弘扬酱香酒文化，切实履行社会责任，从而以期实现公司的可持续发展。国亲情结：国亲酒业发展团队始终坚持以国为家以亲为本的创业初衷，不忘初心，二十载如一日，潜心钻研料酒酿造工艺，经过20多年的不懈努力，得到世界知名食品企业老干妈的认可，并与之保持长期紧密合作关系已超15年之久。此外，同贵州各大知名食品企业黔五福，味莼园，新天药业等也形成了长期稳步的合作关系。国亲酒业董事长赵轩先生在同老干妈，黔五福等高层领导亲切交流和合作中，董事长赵轩先生常怀一颗至善至真感恩奋进的心去进行企业的经营与发展。在这弥足珍贵的过程中，董事长深受启发与鼓舞，于是诞生了这一款以国为家以亲为本的中国好酒——国亲酒！每一瓶国亲酒的生产，董事长皆亲临每一个环节的研究与改良中。投料，蒸煮，制曲，堆积发酵，勾兑调配，印务包装到最后的包装生产出厂，每个环节皆身体力行。面对这一切，董事长是这样告诉给身边的伙伴的：作为一名农民的子女，作为一名国亲的践行者，将自己血液里的情与感融入到国亲酒的每一个科学的，传统的工艺细节中去，感恩分享给每一位支持过国亲酒业的亲人朋友，这样酿造出来的酒才是国亲酒的真谛所在！

2月22日，信阳毛尖公司名称由XingyangMaojianGroupLimited变更为中国龙酒业集团有限公司，公司中文名称也变更为郭龙酒业集团股份有限公司。此前，信阳毛尖茶叶有限公司在港交所提出将公司中文名称变更为中国郭龙茅台集团股份有限公司。现在，信阳毛尖茶更名取消。新闻播出后，很多网友开始讨论。信阳毛尖取消更名为郭龙茅台的新闻播报，随即出现在搜索中，引起众多网友热议。听说信阳毛尖茶不是白酒公司，但建议改名茅台。很多网友不相信，但是确实有这种事。6天后，名称由信阳毛尖变更为中国郭龙酒业集团有限公司.从信阳毛尖茶的实践中，可以看出信阳毛尖茶对酒业的向往。信阳毛尖茶原名中国天长化工集团，18年后更名为信阳毛尖茶。然而，16日，信阳毛尖茶发表了将其改为郭龙茅台的建议，却遭到了网民的抵制，改名的行为可能是摩擦所致。发酵结束后，信阳毛尖的名字改成了郭龙茅台，公司的中文名字也改成了郭龙酒业集团有限公司，虽然我不用这个名字，但是我并没有放弃换型号。迄今为止，该公司一直从事化学工业的业务。其中，供热占销售额第一位，白酒年销售额不足30%。如果信阳毛尖取消更名为郭龙茅台，重新进行热搜，这几年白酒市场会越来越广，未来会更稳定。现在信阳毛尖茶也进入了白酒行业。2020年底，开辟饮料部进行白酒销售，抢占市场先机。2月初，收购了亏损的北京耀莱龙微酒业。我想知道更多的社会新闻。请关注众多资讯网站的最新资讯。